
Thelma & Louise. Rain Man. The Lion King. True Romance. Interstellar. Dunkirk. Mỗi bộ phim đều cố gắng đưa người xem vào một hành trình cảm xúc, và mỗi bộ đều dựa vào một công cụ chung: điểm số của Hans Zimmer, đóng vai trò như một hướng dẫn, tín hiệu cho niềm vui, nỗi đau, xung đột, đam mê, và nhiều hơn nữa. Tuy nhiên, nhà soạn nhạc đoạt giải Oscar đã dành tài năng của mình không chỉ cho màn ảnh bạc mà còn dành cho kính lái, nơi ông đã tìm thấy một phương tiện mới cần một chút hướng dẫn cảm xúc: xe điện.
Cùng với hơn 500 mã lực và một phạm vi hoạt động 370 dặm, Concept i4 hoàn toàn điện của BMW đi kèm với âm nhạc của Zimmer. Những điểm số nhỏ này, mà BMW gọi là “thế giới âm thanh,” sẽ lan tỏa những âm điệu mượt mà, sôi động—hãy tưởng tượng Lionel Hampton trên theremin—khi cửa mở ra, khi xe khởi động, và khi xe di chuyển trên đường.
Trên i4, một mô hình xe ô tô bốn cửa của BMW được giới thiệu vào đầu tháng này, sự cấu trúc âm nhạc thay đổi một chút dựa trên chế độ lái hiện tại của xe, cho dù là “cốt lõi,” “thể thao,” hoặc “hiệu quả.” Zimmer và đồng sáng tác của ông, nhà thiết kế âm thanh của BMW Renzo Vitale, gọi bản nhạc của i4 là “Limen,” từ chỉ ngưỡng dưới mà một kích thích không thể được nhận thức. Điều quan trọng là kết nối âm thanh với trải nghiệm cảm xúc, trong trường hợp này là lái xe bằng nguồn năng lượng pin thay vì xem Rafiki nâng Simba lên không trung.
“Chúng ta đang ở vào một khoảnh khắc, với xe điện, khi chúng ta có thể thay đổi toàn bộ cảnh quan âm thanh của mọi thứ trong một phương tiện,” Zimmer nói. “Chúng ta có thể cho phép nội thất của xe thiết lập tâm trạng và mang đến trải nghiệm cho mọi người, để họ tự thiết kế trải nghiệm của riêng mình, không bị ép buộc vào tiếng gầm rú của động cơ xăng nữa.”
Thế giới âm thanh của Zimmer trên BMW hiện đang ở dạng khái niệm, nhưng công ty dự định triển khai chúng trong vài năm tới trên hơn hai mươi xe điện khác nhau. Điều đó sẽ bắt đầu từ phiên bản sản xuất của i4, sau này trong năm 2021.
Điểm quan trọng ở đây là việc thay thế một động cơ gầm gừ bằng một viên pin yên lặng và các động cơ quay, BMW và tất cả các nhà sản xuất ô tô khác đang loại bỏ trải nghiệm âm thanh đã là một phần của ô tô trong hơn một thế kỷ. Người yêu xe có thể nhớ nhớ âm thanh gõ máy may mắn của Porsche 911 dẹp-sáu, tiếng rống rức và rên rỉ của Dodge Hemi V8 tăng áp, hoặc tiếng la hét trong đầu của một Ferrari V-12. Cũng có thể những người mua xe điện mới không ngờ đến điều này. Thiếu sự náo nhiệt của một động cơ đốt trong, tiếng rít của gió và tiếng vỗ lốp trở nên vang vọng hơn. Zimmer và Vitale không chỉ cố gắng che giấu những điều làm phiền đó mà còn thêm niềm vui và sự phấn khích vào trải nghiệm lái xe.

“Hãy nghĩ về buổi sáng của bạn, nơi bạn phải đi và khởi động xe và đi làm,” Zimmer nói. “Liệu có tốt không khi âm thanh khởi động là một điều đẹp, một điều mang lại nụ cười trên khuôn mặt bạn, một điều làm cho ngày của bạn trở nên tốt hơn không?”
Điểm số có vẻ sôi động và cuốn hút, đặc biệt là ở chế độ “thể thao” với âm nhạc tăng dần theo kiểu nhạc viện. Chắc chắn nó không nghe “rống rú” chút nào. Nhưng nó có một số âm điệu thêm vào, và có lẽ là một chút gợi nhớ đến các bộ phim khoa học viễn tưởng thập niên 1970.
“Có ý kiến rằng tất cả các ô tô điện pin nên nghe như một phi thuyền vũ trụ,” Jonathan Pierce, quản lý nghiên cứu và phát triển cao cấp của Harman, một công ty kỹ thuật âm thanh cung cấp cho ngành công nghiệp ô tô các hệ thống stereo, loa, thiết bị hủy tiếng ồn và các bản nhạc - cả nội và ngoại vi của xe điện. “Thật không may, chúng ta không biết âm thanh của một phi thuyền vũ trụ như thế nào, phải không? Chúng ta chưa từng nghe thấy một phi thuyền vũ trụ trước đây.”
Pierce đang làm việc với người tiêu dùng cũng như các hãng sản xuất ô tô để tạo ra một từ vựng phù hợp cho những âm thanh mà họ sẽ sớm thêm vào nội thất và—như quy định yêu cầu—ngoại vi của các xe điện. Sau nghiên cứu gần đây, đội ngũ của ông đưa ra 40 thuật ngữ khác nhau từ, như Pierce nói, “một cái gì đó thực sự tiến bộ và tương lai hơn—những nhịp đập, tiếng vòi máy, tiếng u uất—đến một cái gì đó mạnh mẽ hơn.”
Mục tiêu ở đây không chỉ là cập nhật thuật ngữ về âm thanh xe hơi, mà còn hỗ trợ trong việc nhận dạng và xây dựng thương hiệu cho chúng. Và ở đó, công việc của Pierce hợp nhất với Zimmer. Bố mẹ của nhà soạn nhạc luôn lái xe BMW, và anh có thể nhận ra âm thanh đặc biệt của chiếc xe Bimmer của họ từ ban công. “Khi tôi nghe thấy âm thanh đó,” ông nói, “mọi thứ đều ổn. An toàn. Mẹ và bố đã về nhà.”
Tương tự, các hãng sản xuất xe ô tô hiện đại muốn tạo ra những bản nhạc nền sẽ giúp người ta nhận biết và đồng cảm với xe của họ. Và vì âm thanh này không còn liên kết với một nguồn vật lý nào nữa, như một động cơ, nên các lựa chọn tiềm năng là vô hạn. Điều này đặt ra một loại tình huống mới cho các hãng ô tô.
“Mọi người đều muốn có điều gì đó mang tính biểu tượng,” Pierce nói, chỉ ra cách mà Harley Davidson đã cố gắng đăng ký bản quyền âm thanh của tiếng pô của xe máy của họ. Vì vậy, ông muốn đội của mình tạo ra những âm sắc sẽ phân biệt được một xe điện Ford với một xe điện Hyundai. “Những âm thanh này cần không chỉ độc đáo mà còn phải dễ nghe,” Pierce nói. “Gần như là một mảnh trang sức mà bạn đeo và bạn hy vọng người khác ghen tị.”
Có thể bạn đang tự hỏi liệu tất cả điều này có phản đối một trong những lời hứa cốt lõi của xe điện, sự êm dịu khi chạy. Nhưng Zimmer lập luận rằng đối với nhiều người, sự im lặng làm họ không an tâm, đặc biệt là khi tốc độ cao. Nó có thể cảm thấy kỳ lạ, không liên kết với các quá trình vật lý cung cấp gia tốc. Khi Zimmer soạn nhạc cho Interstellar, ông chơi trên cảm giác đó để truyền tải sự kinh ngạc của việc du lịch bằng tên lửa. Việc phóng đãng là khoảnh khắc lớn nhất của bộ phim, và ông đã làm hỏng một số hệ thống loa trước khi làm đúng. Nhưng sau đó, điểm số trở nên im lặng. “Đó là khi mọi thứ diễn ra ở tốc độ thiên văn học,” Zimmer nói.
Dù sao, mọi người không tìm kiếm sự im lặng hoàn toàn. Khi các hãng sản xuất ô tô cải thiện việc cách âm khách hàng khỏi tiếng động của động cơ bằng cách cải thiện cách nhiệt, cửa kính hai lớp và hệ thống hủy tiếng ồn hoạt động, một số khách hàng phàn nàn. Vì vậy, các nhà sản xuất bắt đầu đưa âm thanh của động cơ vào trong khoang lái. BMW đi xa hơn, phát nhạc nhân tạo qua hệ thống stereo. Một phần mong muốn này về âm thanh khi chạy, hoặc âm thanh liên quan đến tốc độ, có thể do thói quen, là một cuộc tìm kiếm theo thế hệ cho những điều quen thuộc, cách mà bàn phím trên điện thoại thông minh vẫn phát ra tiếng đánh máy, hoặc máy ảnh trên điện thoại thông minh vẫn tạo ra tiếng lấy hình. Zimmer nghĩ rằng điều này có thể biến mất theo thời gian. “Tôi nghĩ việc bỏ lại nỗi nhớ quá khứ có ý nghĩa,” ông nói.
Sau đó, ông suy nghĩ lại. “Khi tôi nói như vậy, tôi đột nhiên nhớ ra rằng mọi bộ phim khoa học viễn tưởng mà chúng ta từng xem đều vô cùng lãng mạn.” Ông chỉ đến Blade Runner và Interstellar. Có lẽ ước mơ của chúng ta về tương lai luôn gắn liền với ảo tưởng về quá khứ. Và ô tô mơ ước của chúng ta sẽ luôn nghe như những phương tiện từ ý tưởng về tương lai lỗi thời của chúng ta, giống như trong The Jetsons, vì đó là điều an ủi chúng ta.
Zimmer nhìn nhận công việc của mình trong lĩnh vực ô tô như việc thúc đẩy cách mà chiếc xe kích thích loại suy nghĩ toàn cảnh này. “Xe hơi là nơi tuyệt vời để suy nghĩ, là nơi tuyệt vời để mơ mộng và có những suy nghĩ riêng của bạn,” ông nói. “Xe hơi là nơi riêng tư hoàn hảo để luôn có những ý tưởng tuyệt vời.”
Câu chuyện được cập nhật vào 10:25 sáng theo giờ Đông Hoa Kỳ để sửa chính tả tên Jonathan Pierce.
Những bài viết tuyệt vời khác từ Mytour
- OK, Zoomer! Làm thế nào để trở thành người dùng mạnh mẽ của hệ thống họp trực tuyến
- Thế giới đầy tự do, vi phạm bản quyền của áo thun in theo yêu cầu
- Chloroquine có thể chống lại Covid-19—và Silicon Valley đang hứng thú
- Các robot công nghiệp này trở nên khéo léo hơn với mỗi nhiệm vụ
- Chia sẻ tài khoản trực tuyến của bạn—một cách an toàn
- 👁 Tại sao trí tuệ nhân tạo không thể nắm bắt nguyên nhân và kết quả? Ngoài ra: Nhận thông tin mới nhất về trí tuệ nhân tạo
- 🏃🏽♀️ Muốn có những công cụ tốt nhất để khỏe mạnh? Hãy kiểm tra các lựa chọn của nhóm Gear của chúng tôi cho bộ đồ theo dõi sức khỏe tốt nhất, đồ chạy bộ (bao gồm giày và tất), và tai nghe tốt nhất
