Buzz
Kể từ khi THACO bắt đầu phân phối dòng xe BMW, đã có vài lần nhập khẩu và bán chính hãng, đặc biệt là các mẫu hiệu năng cao như BMW M2, M3, M4, M6 Gran Coupe, và gần đây nhất là BMW M8 Competition F92 - phiên bản mạnh nhất, cao cấp nhất và đắt nhất của BMW.Giá cho chiếc M8 Competition Coupe sắp về Việt Nam là 12 tỷ 939 triệu đồng. BMW Việt Nam cũng cung cấp chương trình đặt hàng theo yêu cầu cho những người yêu thích dòng xe hiệu năng cao, không chỉ BMW M8 mà còn có thể đặt hàng chính hãng với các mẫu xe hiệu năng cao khác như BMW M135i xDrive, BMW 840i Gran Coupe M-Sport, BMW X-5M.
Với tên gọi Competition, đây là phiên bản được điều chỉnh với hiệu năng cao, vượt trội hơn so với phiên bản M8 thông thường. Trang bị động cơ S63 V8 tăng áp kép, dung tích buồng đốt 4.4 lít, công suất tối đa 625 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750Nm, và đạt được mô-men xoắn cực đại từ 1800-5800 vòng/phút. Hộp số thể thao 8 cấp và dẫn động 4 bánh xDrive, đặc biệt người lái có thể tuỳ chỉnh dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh theo ý muốn. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3.2 giây và tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250km/h.
Phiên bản Competition không chỉ sở hữu sức mạnh vượt trội mà còn điểm nhấn với nhiều chi tiết Carbon ngoại thất tinh tế. Đặc biệt, lần này, 'cặp thận' quen thuộc đã được thay thế bằng một thiết kế thể thao, luôn mở ra, tạo điểm nhấn độc đáo.
Nóc xe được làm từ chất liệu Carbon, giúp giảm trọng lượng và tăng tính thể thao cho chiếc xe. BMW tiếp tục áp dụng công nghệ Carbon Core cho khung sườn xe thế hệ M8, một công nghệ đã được thử nghiệm trên dòng xe 7 Series G-Series từ năm 2015.
Chiếc xe sẽ có bộ bánh mâm hiệu năng cao kích thước 20 inch Style 813M khi về Việt Nam, cùng bộ phanh đĩa M Carbon Ceramic hiệu năng cao với cấu hình cụ thể cho cụm phanh trước 6 piston, đĩa phanh 400x38mm. Phía sau, đĩa phanh kích thước nhỏ hơn với 380x28mm và cụm phanh piston đơn.
Hệ thống ống xả thể thao trên phiên bản M không chỉ làm nổi bật sức mạnh, mà còn được kết hợp với nhiều chi tiết Carbon tinh tế, không chỉ ở mặt trước mà còn ở các bên hông của chiếc xe.Đối với BMW M8, đặc điểm nổi bật là hệ thống vi sai chủ động Active M với 2 chế độ chạy: 4WD và 4WD Sport. M8 còn áp dụng công nghệ chuyển đổi chế độ chỉ chạy cầu sau (2wd) thay vì 4 bánh toàn thời gian. Điều này không chỉ mang lại lợi ích của hệ dẫn động 4 bánh xDrive mà còn phục vụ những người đam mê đua xe và biểu diễn Drift.
BMW M8 không chỉ là chiếc xe thể thao mạnh mẽ hàng đầu của hãng, mà còn là biểu tượng của sự sang trọng. Không chỉ là chiếc siêu xe tốc độ, M8 còn đẳng cấp với trang bị sang trọng. Bạn có thể tìm thấy phiên bản siêu sang với hoạ tiết hoá thạch, bầu trời đêm sáng bóng, và bệ tì tay lấp lánh (Night Sky).
Phiên bản BMW M8 sắp về Việt Nam nổi bật với ghế bọc da Merino, loại da cao cấp chỉ dành cho phiên bản Individual hoặc những khách hàng khó tính. Trần xe được bọc da Alcantara, hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins Diamond 16 vị trí, công suất 1.400W và Amplifier lọc với 10 kênh. Ngoài ra, vẫn giữ những trang bị cơ bản như nút bấm M Mode trên bệ trung tâm để chuyển đổi chế độ lái, hỗ trợ đỗ xe, và màn hình BMW Live Cockpit Professional kích thước 12.3 inch, màn hình giải trí cảm ứng 12.3 inch với giao diện ID7.0....
Bên cạnh đó, còn rất nhiều trang bị khác mà chúng tôi sẽ chia sẻ chi tiết hơn khi chiếc xe chính thức về Việt Nam. Dưới đây là những hình ảnh mà Xe Mytour đã chụp được khi chiếc xe này lần đầu tiên xuất hiện tại triển lãm IAA - Đức trong sự kiện năm ngoái.
