Buzz
Cả hai phiên bản Label Red cao cấp và phiên bản 50e 'tiết kiệm' của siêu SUV BMW XM vừa được công bố cùng một lúc.
Với vai trò là mẫu xe độc lập đầu tiên của BMW M sau siêu xe M1, BMW XM mang ý nghĩa vô cùng quan trọng với thương hiệu BMW. Dòng xe mới này sở hữu hệ thống hybrid mạnh mẽ, phân bổ trọng lượng trước sau gần như hoàn hảo, hệ thống dẫn động 2 cầu (thiên hướng cầu sau) và khả năng di chuyển không cần nhiên liệu trong 50 km.
Tuy nhiên, một điểm yếu của BMW XM là trọng lượng lớn khiến xe chậm hơn phần lớn các dòng xe khác thuộc dòng xe M. Để khắc phục điểm yếu đó, BMW XM Label Red ra mắt và trở thành mẫu xe BMW M mạnh nhất với công suất 738 mã lực, mô-men xoắn 997Nm.
Cả công suất và mô-men xoắn tăng mạnh mẽ (công suất tăng đột ngột nhờ động cơ, mô-men xoắn tăng ở cả động cơ và động cơ điện) giúp chiếc SUV, mặc dù nặng nề, vẫn có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 3,7 giây (bản tiêu chuẩn là 4,1 giây) và đạt tốc độ tối đa 280 km/h. So với SUV hybrid mạnh nhất trên thị trường là Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, BMW XM Label Red chỉ chậm hơn 0,1 giây.
Về thiết kế, BMW XM Label Red, đúng như tên gọi của nó, sử dụng nhiều yếu tố màu đỏ để trang trí cả nội thất và ngoại thất của xe, chẳng hạn như ở viền tản nhiệt, mâm xe, viền cửa sổ hoặc huy hiệu rải rác ở bên ngoài cũng như ở ghế, bảng điều khiển, cửa và cửa gió điều hòa bên trong.
BMW XM Label Red trước đây được tiết lộ có giá khởi điểm là 185.000 USD nhưng hiện hãng có vẻ đang xem xét lại.
Trong khi thông tin về BMW XM Label Red được ưu tiên hàng đầu, BMW lại thực hiện một cách kín đáo việc bổ sung thêm phiên bản 'giá rẻ' với tên gọi 50e vào đội hình mẫu SUV. Thông tin về phiên bản này vẫn còn khá hạn chế, chỉ biết rằng động cơ V8 4.4L tăng áp kép đã được thay thế bằng động cơ 3.0L 6 xi-lanh tăng áp đơn. Công suất đồn đại của xe là 592 mã lực.
Một số hình ảnh khác của BMW XM Label Red:
