Buzz
Thế hệ thứ hai của BMW X1 đã chính thức xuất hiện với phiên bản iX1 hoàn toàn điện đi kèm.
BMW X1 mới mang phong cách ngoại thất thể thao hơn trước - Ảnh: BMW
Thực tế, dù là dòng SUV nhỏ nhất trong dòng xe của BMW, BMW X1 2023 khó có thể được xem là một chiếc SUV 'nhỏ' khi kích thước của nó đã tăng lên đáng kể so với thế hệ trước. Đi kèm với sự thay đổi này là sự sắc nét hơn ở phần ngoại thất, sự giàu công nghệ trong nội thất và hệ thống truyền động hoàn toàn mới.
Về mặt ngoại thất, có thể nói BMW X1 2023 giống như phiên bản thu nhỏ của X5 vì nó lấy cảm hứng từ mẫu xe lớn hơn này thay vì từ X3 hoặc X7. Hai tản nhiệt phía trước của xe có hình dáng gần gũi với khối hình vuông và có kích thước không quá lớn như các dòng sedan bán chạy nhất của hãng, nhưng cũng không quá khổ như X7 hoặc XM. Xe có phong cách thể thao hơn một chút nhờ vào các vòm bánh mới.
BMW X1 2023 không dễ dàng được phân loại vào phân khúc SUV cỡ nhỏ - Ảnh: BMW
Theo thông tin từ thương hiệu Đức, không gian cho vai và khuỷu tay của cả hai hàng ghế đã được mở rộng đáng kể nhờ kích thước xe tăng ở mọi chiều. Chiều dài của BMW X1 2023 đạt 4.400 mm (tăng 43 mm), chiều rộng 1.844 mm (tăng 22,9 mm) và chiều cao 1.640 mm (tăng 43 mm), cùng với chiều dài và rộng cơ sở xe tăng nhẹ lần lượt là 22,9 và 20,3 mm lên 2.692,4 và 1.582,4 mm.
Bước vào cabin của BMW X1 2023, bạn sẽ thấy ngay màn hình cong giữa các mẫu xe chính của thương hiệu Đức xuất hiện trên X1 mới với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch ở bên trái và màn hình trung tâm 10,7 inch ở bên phải. Hệ điều hành iDrive OS8 được trang bị bàn phím cảm ứng thay vì nút cơ truyền thống. Cần số truyền thống được thay thế bằng một cần chọn hoàn toàn mới.
Bảng táp lô của BMW X1 2023 trang bị màn hình cong Curved Display đặc trưng của hãng trong thời gian gần đây - Ảnh: BMW
Một tính năng mới trên BMW X1 2023 là việc cụm điều khiển trung tâm của chiếc SUV có một khe để đặt smartphone thẳng đứng ở đây để cả tài xế và hành khách có thể dễ dàng nhìn thấy. Thông thường, đây là nơi mà các chủ xe cũ thường đặt điện thoại di động để sử dụng bản đồ định vị, vì vậy việc BMW thay đổi hoàn toàn có lẽ có mục đích riêng.
Tuy nhiên, việc Apple CarPlay và Android Auto xuất hiện trên hầu hết các mẫu xe mới đã khiến hệ thống định vị trực tiếp trên màn hình trở nên dễ quan sát hơn - vị trí gần hơn với tầm nhìn của tài xế và không yêu cầu họ phải rời mắt ra xa trong thời gian dài vì khoảng cách ngắn hơn. Do đó, tính năng mới trên BMW X1 2023 đang gặp phải những nghi ngờ về mặt an toàn.
Vị trí đặt smartphone có ý đồ trên BMW X1 mới - Ảnh: BMW
Ngoài yếu tố trên, chiếc SUV mới từ Bavaria còn được trang bị cổng sạc USB, cổng sạc 12V tại trung tâm điều khiển và trong khoang hành lý, đèn nền mặc định, trợ lý ảo cá nhân, bản đồ định vị thực tế ảo, phần mềm cập nhật qua mạng, khóa kỹ thuật số và camera để kiểm tra tình trạng và chụp ảnh toàn bộ cabin.
Khi ra mắt, BMW X1 mới sử dụng động cơ 2.0L 4 xy-lanh cải tiến với công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm đi kèm với hộp số DCT 7 cấp và dẫn động 2 cầu. Phiên bản thuần điện iX1 cũng được công bố với công suất 313 mã lực, mô-men xoắn 494 Nm từ 2 động cơ điện song song.
Giá xuất phát của BMW X1 2023 xác định là 38.600 USD, trong khi giá của iX1 vẫn chưa được công bố.
Một số hình ảnh khác của BMW X1 2023:
