Bộ Công Thương đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô

Bộ Công Thương vừa có công văn trả lời ý kiến của Bộ Tài chính liên quan đến việc điều chỉnh giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ và gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Theo Bộ Công Thương, từ đầu năm đến nay, trong khi doanh nghiệp vẫn chưa hoàn toàn phục hồi sau đại dịch, nguy cơ suy thoái kinh tế đang hiện hữu, tác động nghiêm trọng đến các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô và toàn nền kinh tế. Đặc biệt, sức ép lạm phát, tỷ giá, lãi suất gia tăng... làm ảnh hưởng đến tâm lý người tiêu dùng, dẫn đến xu hướng thắt chặt chi tiêu đối với những mặt hàng có giá trị cao.

Báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công và Vinfast, trong 3 tháng đầu năm doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 77.090 xe, giảm 31% so với cùng kỳ năm 2022.

Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô đều đưa ra nhiều chương trình ưu đãi, hỗ trợ nhằm khuyến khích người tiêu dùng mua sắm ô tô. Nhưng nếu chỉ dựa vào nguồn lực và các giải pháp kích cầu riêng lẻ sẽ không đủ để tạo ra sức bật giúp thị trường ô tô tăng trưởng trở lại một cách ổn định và bền vững.

Bộ Công Thương đánh giá rằng, trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt với nhiều biến động phức tạp và không ổn định, việc tiếp tục thực hiện chính sách hỗ trợ giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong một thời điểm thích hợp là cần thiết và phù hợp.

Điều này sẽ đóng góp vào việc kích cầu tiêu dùng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, các nhà phân phối tiêu thụ giảm lượng xe tồn kho do tình hình kinh tế khó khăn, tăng doanh thu, bù đắp chi phí, góp phần thúc đẩy ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước vượt qua khó khăn và phát triển.

'Chính sách này đã được Chính phủ thực hiện trong năm 2020 và 2022 với kết quả tích cực, giúp các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô phục hồi sản xuất, mở rộng quy mô đầu tư, nội địa hóa sản phẩm trong bối cảnh khó khăn do đại dịch', Bộ Công Thương nhấn mạnh.

Về thời gian thực hiện, Bộ Công Thương đề xuất có thể xem xét áp dụng đến hết năm 2023, thời điểm kinh tế toàn cầu dự kiến sẽ có những dấu hiệu phục hồi và đề nghị Bộ Tài chính nhanh chóng báo cáo Chính phủ xem xét, thông qua các chính sách nhằm giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Về việc gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ Công Thương ủng hộ đề xuất của Bộ Tài chính về việc gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo quy định của Luật Quản lý thuế. Đồng thời, Bộ đề xuất Bộ Tài chính tiếp tục nghiên cứu, bổ sung phương án gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt cho tháng 10/2023, thời điểm nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phát sinh từ kỳ tính thuế tháng 10 năm 2023 để hỗ trợ các doanh nghiệp.