Bộ Công Thương đề xuất thêm giấy chứng nhận để nhập ôtô

Buzz

Đọc tóm tắt

- Bộ Công Thương đề nghị bổ sung quy định về giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe nhập khẩu để đảm bảo công bằng cạnh tranh với xe sản xuất trong nước.
- Đây là để ngăn ngừa việc thủ tục chứng nhận xe nhập khẩu trở nên đơn giản hóa, giống như xe sản xuất trong nước, không đảm bảo chất lượng theo quy định của pháp luật.

Bộ Công Thương cho rằng nếu không có những giấy phép để phân biệt thì sẽ dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh...

Bộ Công Thương đề nghị bổ sung quy định phải có “giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc giấy tờ tương đương” vì nếu không có giấy này thì thủ tục chứng nhận cho xe nhập khẩu hoàn toàn giống như xe sản xuất, lắp ráp trong nước.

Liên quan đến nội dung dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu, Bộ Công Thương đã chính thức có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải, đơn vị chủ trì soạn thảo. Theo đó, Bộ Công Thương cho rằng, việc ban hành thông tư nêu trên là cần thiết và phù hợp với quy định của Luật Bảo vệ môi trường năm 2014.

Do đó, Bộ Công Thương đề xuất thêm quy định về việc phải có “giấy chứng nhận về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc tương đương” vì nếu không có giấy này thì thủ tục chứng nhận cho xe nhập khẩu sẽ hoàn toàn giống như xe sản xuất, lắp ráp trong nước.

Bộ Công Thương cho rằng nếu thiếu các giấy phép này để phân biệt thì sẽ dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Điều này bởi vì các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước phải đầu tư vào nhà máy, thiết bị kiểm tra xe trước khi xuất xưởng và đường thử xe, trong khi các nhà nhập khẩu thường không phải đầu tư.

Vì vậy, ngoài yêu cầu phải có bản chính của “giấy chứng nhận về chất lượng của nhà sản xuất hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng” như được quy định trong dự thảo Thông tư, các doanh nghiệp muốn nhập khẩu ôtô cần phải có thêm giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật liên quan đến bảo vệ môi trường hoặc các loại giấy tờ có giá trị tương đương.

Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng đề xuất bổ sung số lượng cụ thể của các bản sao cần thiết trong hồ sơ đăng ký kiểm tra nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị nhập khẩu trong việc hoàn thiện hồ sơ.

Về quy định về giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng trong dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu của Bộ Giao thông Vận tải, đã gặp nhiều ý kiến trái chiều.

Theo Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng thực chất là một loại giấy tờ được nhà sản xuất cung cấp cùng với mỗi chiếc xe cụ thể để chứng nhận rằng xe đã được kiểm tra chất lượng trước khi rời khỏi nhà máy và đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng mà nhà máy đã cam kết.

Trong trường hợp kiểm tra thực tế tại Việt Nam, yêu cầu thêm bản chính giấy chứng nhận và phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng như trong dự thảo được coi là không cần thiết và gây phức tạp trong thủ tục hành chính mà không mang lại hiệu quả đảm bảo chất lượng xe theo quy định của pháp luật Việt Nam, theo VCCI.

Quá trình kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu tại Việt Nam đang diễn ra một cách nghiêm ngặt và có nhiều phương thức kiểm tra phù hợp với từng loại xe. Nếu một xe không có giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng nhưng vẫn vượt qua được quá trình kiểm tra nghiêm ngặt của cơ quan đăng kiểm Việt Nam, điều này có nghĩa là xe đó vẫn đáp ứng các yêu cầu về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật Việt Nam.

Theo VCCI, yêu cầu thêm giấy tờ này gây ra nhiều khó khăn, thậm chí là không thể thực hiện đối với các doanh nghiệp nhập khẩu xe thông qua hệ thống phân phối vì các xe nhập khẩu qua một đối tác phân phối trung gian sẽ không thể có bản gốc.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao Bộ Công Thương đề nghị cần có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật cho xe nhập khẩu?

Bộ Công Thương đề nghị giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật để tránh cạnh tranh không lành mạnh với xe sản xuất trong nước. Giấy này giúp phân biệt giữa xe nhập khẩu và xe sản xuất nội địa, đảm bảo chất lượng và tiêu chuẩn môi trường.

Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất có vai trò gì trong thủ tục nhập khẩu xe?

Giấy chứng nhận chất lượng là tài liệu xác nhận rằng xe đã được kiểm tra và đạt tiêu chuẩn trước khi xuất xưởng. Nó giúp đảm bảo rằng xe nhập khẩu đáp ứng các yêu cầu chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Có cần phải có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật khi nhập khẩu xe vào Việt Nam không?

Có, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật là bắt buộc để đảm bảo xe nhập khẩu tuân thủ các quy định về chất lượng và an toàn, giúp tránh tình trạng cạnh tranh không lành mạnh với xe sản xuất trong nước.

Những khó khăn nào có thể gặp phải khi yêu cầu giấy tờ bổ sung trong thủ tục nhập khẩu xe?

Yêu cầu bổ sung giấy tờ như giấy chứng nhận chất lượng có thể gây phức tạp cho doanh nghiệp nhập khẩu, đặc biệt là đối với các xe thông qua hệ thống phân phối trung gian, nơi khó có được bản gốc giấy tờ cần thiết.

Quy trình kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu tại Việt Nam diễn ra như thế nào?

Quy trình kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu rất nghiêm ngặt, với nhiều phương thức kiểm tra khác nhau phù hợp với từng loại xe. Nếu xe không có giấy chứng nhận mà vẫn vượt qua kiểm tra, nó vẫn được coi là đạt tiêu chuẩn.