Bộ Tài chính vừa bác bỏ đề xuất không đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng vì xăng là mặt hàng cần thiết và cần tiêu dùng tiết kiệm.
Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) và thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với xăng, dầu.
Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm tối đa 50% mức thuế TTĐB đối với xăng E5, E10 và giảm tối đa 50% mức thuế GTGT đối với các loại nhiên liệu như xăng, nhiên liệu bay, dầu hỏa, dầu diesel, dầu mazut, mỡ nhờn, dầu nhờn.

Bộ Tài chính tuyên bố không đồng ý với đề xuất miễn thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng.
Bộ Tài chính ủy quyền cho Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quyết định mức giảm thuế TTĐB đối với xăng và tăng thuế GTGT đối với xăng dầu, và cụ thể thời gian giảm thuế trong trường hợp giá xăng dầu thế giới tăng cao.
Ngày 23/9/2022, Bộ Tài chính đã gửi công văn yêu cầu ý kiến từ các bộ, ngành, địa phương, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam về việc giảm thuế TTĐB và tăng thuế GTGT đối với xăng, dầu. Đồng thời, công khai ý kiến trên website chính thức của Bộ Tài chính.
Bộ Tài chính đã tiếp thu ý kiến từ một số Bộ, ngành, địa phương cũng như các Hiệp hội doanh nghiệp, cá nhân. Đồng thời, đã cập nhật lại số liệu theo kỳ điều chỉnh cơ sở xăng, dầu gần nhất (tại kỳ điều chỉnh ngày 21/9).
Xem thêm: IAA - Giấy phép lái xe quốc tế không có giá trị sử dụng tại Việt Nam
Trước đó, có nhiều đề xuất xem xét, đánh giá tác động của chính sách miễn thuế TTĐB đối với mặt hàng xăng trong tình hình giá xăng tăng cao bất thường.
Bộ Tài chính nhấn mạnh rằng chỉ áp dụng thuế TTĐB đối với xăng, không áp dụng cho mặt hàng dầu. Ngoài ra, xăng là nguồn nhiên liệu hóa thạch không tái tạo nên cần sử dụng tiết kiệm. Do đó, hầu hết các quốc gia đều thu thuế TTĐB đối với xăng.
Ngoài ra, mức thuế suất thuế TTĐB đối với xăng tại Việt Nam được xem là thấp so với nhiều quốc gia trong khu vực như Lào, Trung Quốc, Campuchia,...
Thuế tiêu thụ đặc biệt là một loại thuế gián thu áp dụng cho các loại hàng hóa, dịch vụ mà Chính phủ không khuyến khích tiêu dùng do có hại cho sức khỏe, môi trường như thuốc lá, rượu, bia, xăng,... hoặc các mặt hàng cao cấp cần điều tiết thu nhập như du thuyền, máy bay, ô tô,...
Nguồn hình ảnh: Internet
