Bộ trưởng Hà Lan muốn xe máy điện trên đường vào năm 2025 — gây thất vọng cho Amsterdam

Mặc dù xe máy điện là cảnh quen thuộc ở nhiều thành phố châu Âu, bạn sẽ không thấy chúng ở Hà Lan. Điều này bởi vì việc sử dụng xe máy điện chỉ được hạn chế trong sân đỗ riêng hoặc khu vườn, nhưng việc lái xe trên đường công cộng và làn đường xe đạp là bất hợp pháp và sẽ bị phạt 280 euro. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi sớm.

Bộ Giao thông và Quản lý Nước Hà Lan hiện đang làm việc trên một dự luật sẽ làm cho việc sử dụng xe máy điện trở nên hợp pháp trên đường, báo địa phương Het Parool báo cáo.

Nếu dự luật được phê duyệt bởi Hạ viện, xe máy điện đáp ứng tiêu chí của Cơ quan Phương tiện Hà Lan (RDW) sẽ được phép chạy trên làn đường xe đạp bắt đầu từ năm 2025. Điều này cũng có nghĩa là các nhà cung cấp dịch vụ chia sẻ như Lime, Tier và Dott sẽ có thể cung cấp xe của họ tại đất nước này.

Thông tin này đã gây ra những phản ứng mạnh mẽ từ thành phố Amsterdam, mà không muốn bao gồm những chiếc xe hai bánh phổ biến này trong hệ thống đường dành cho xe đạp của mình, đã quá tải.

Melanie van der Horst, người phát ngôn cho quan chức giao thông của thành phố, cho biết rằng Đô thị Amsterdam cùng với một số địa phương khác trong nước đã gửi thư đến bộ trưởng, bày tỏ lo ngại về vấn đề an toàn giao thông.

Ngay cả nếu dự luật được thông qua, Van der Horst nói rằng Amsterdam vẫn có thể ngăn chặn việc sử dụng xe máy điện chia sẻ. Điều này nằm trong quyền lực của đô thị để cấp hoặc không cấp giấy phép miễn trừ cho các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển để cung cấp dịch vụ vận chuyển trong không gian công cộng.

Ngoài Amsterdam, Utrecht và The Hague cũng mạnh mẽ phản đối việc xe máy điện chia sẻ di chuyển qua các đường phố của họ, theo đài phát thanh BNR.

Các thành phố Hà Lan không đơn độc trong việc ủng hộ việc cấm xe hai bánh. Paris cũng sẽ dừng việc sử dụng xe máy điện chia sẻ từ tháng 9, theo một cuộc trưng cầu dân ý trên toàn thành phố.