Cuộc đua phát triển taxi bay đầu tiên chính thức ra thị trường đang ngày càng khốc liệt. Wisk của Boeing đặt hy vọng vào việc vượt qua Uber, Airbus, Honda và một loạt đối thủ khác.

Taxi bay nhằm mục tiêu phục vụ những người cần di chuyển đến nơi làm việc, hẹn hò hoặc sân bay một cách nhanh chóng hơn mà không phải chịu đựng tình trạng ùn tắc giao thông trên đường bộ - Ảnh: Wisk Aero
Wisk Gen6 đang được xem xét là ứng cử viên hàng đầu để trở thành chiếc taxi bay đầu tiên được Cục Hàng không Liên bang chấp thuận. Giá dự kiến cho một chuyến bay với Wisk vào khoảng 4,8 USD/khách/km (tương đương khoảng 117.000 đồng).

Với kỳ vọng vượt qua các đối thủ như Joby Aviation, một dự án được hậu thuẫn bởi Delta Air Lines, Eve Mobility được hậu thuẫn bởi United Airlines và Vertical Aerospace hợp tác với American Airlines, dịch vụ taxi bay của Wisk sẽ hoạt động tự động với người giám sát ở mặt đất có thể can thiệp nếu cần - Ảnh: Wisk Aero








Các cánh quạt ở phía trước được thiết kế quay nghiêng để chuyển từ lực nâng sang lực đẩy - Ảnh: Wisk Aero

Các cánh quạt ở phía sau được cố định hướng lên trời giúp cải thiện phạm vi hoạt động, khả năng kiểm soát và hiệu quả sử dụng năng lượng - Ảnh: Wisk Aero

Thay vì sử dụng bánh xe, Wisk G6 sử dụng chân kiểu trực thăng - Ảnh: Wisk Aero

Bên trong cabin, Wisk Gen6 trang bị 4 ghế kiểu ô tô, nhiều hơn 2 ghế so với Gen5. Mỗi ghế được trang bị dây đai an toàn bốn điểm - Ảnh: Wisk Aero

Bàn điều khiển có cổng sạc thiết bị di động, kệ đựng cốc - Ảnh: Wisk Aero

Màn hình cảm ứng để xem danh sách kiểm tra trước khi bay và theo dõi hành trình bay - Ảnh: Wisk Aero

Cốp xe nằm ở phía trước, chứa được 4 vali phục vụ hành khách cần đi taxi ra sân bay - Ảnh: Wisk Aero
Wisk Aero đặt trụ sở tại vùng vịnh San Francisco, Mỹ, và đã hợp nhất với đối thủ Kitty Hawk Corp. vào năm 2017 (công ty được đồng sáng lập bởi Larry Page của Google tài trợ). Sau đó, Boeing đã tăng đầu tư vào Wisk lên gấp đôi bằng cách đổ thêm 450 triệu USD vào đầu năm nay.
Wisk hy vọng rằng sự kết hợp giữa hơn 100 năm kinh nghiệm hàng không và quy mô sản xuất của Boeing sẽ mang lại lợi thế cho hãng trong thị trường taxi bay cạnh tranh dữ dội.
