NASA vừa tổ chức cuộc thi có tên Sustainable Flight Demonstrator Project, thách thức các nhà sản xuất máy bay vận tải thương mại sáng tạo ra các mô hình thân thiện với môi trường, giảm lượng khí thải độc hại. Đội ngũ của Boeing đã vinh dự giành chiến thắng với mô hình TTBW, hay Transonic Truss-Braced Wing, một thiết kế nhẹ nhàng và độc đáo, dự kiến sẽ trải qua thử nghiệm bay thực tế vào năm 2028 và chuẩn bị cho giai đoạn thương mại từ 2030 đến 2035.Với chiến thắng tại cuộc thi của NASA, Boeing đã nhận được giải thưởng lên đến 425 triệu USD. Số tiền còn lại, tức 725 triệu USD, sẽ được Boeing cùng các đối tác và khách hàng hợp tác để chuyển đổi ý tưởng TTBW thành một chiếc máy bay thương mại hiện đại.
Với tên gọi như một bí mật động viên, TTBW đã được thiết kế để hoạt động ở tốc độ gần như bằng Mach 1, tức là từ 0.7 đến 0.8 lần tốc độ âm thanh (864 đến 980 km/h), chính xác như những chiếc máy bay vận chuyển hành khách phổ biến hiện nay. Điều này là phần Transonic. Phần Truss-Braced mô tả một cách chính xác thiết kế cặp cánh của mẫu thử nghiệm này.
Tương tự như phần thân máy bay, để giảm thiểu lực cản, Boeing đã phải áp dụng bố cục máy bay thân hẹp, chỉ có một lối đi chính ở giữa. Hiện tại, thiết kế TTBW của Boeing đã đề xuất ý tưởng trang bị đôi động cơ hybrid kết hợp cả điện và nhiên liệu hóa thạch, dựa trên khái niệm EVE của Rolls-Royce LibertyWorks. Theo Boeing, ý tưởng này bao gồm một động cơ điện công suất 2000 mã lực (1.5 MW) tích hợp bên trong động cơ, sử dụng nguồn điện từ pin để tăng hiệu suất cất cánh.
Và qua thử nghiệm trong đường hầm thông gió của NASA tại Trung tâm Nghiên cứu Ames, mô hình thu nhỏ của TTBW từ Boeing đã được tính toán có khả năng giảm 30% lượng khí thải nhà kính từ động cơ phản lực, so với hai mẫu 737 MAX và A320neo.Theo thông tin từ trang Insider của Business Insider