Khi nói đến hệ thống thắng, đặc biệt là thắng hiệu suất cao, tên Brembo luôn đầu tiên trong tâm trí - cho cả ô tô và mô tô. Tại triển lãm EICMA năm nay...
Công nghệ làm heo thắng nguyên khối của Brembo đã trải qua nhiều cải tiến, với con heo thắng GP4-MS mới là kết quả xuất sắc. Sử dụng công nghệ chế tạo nguyên khối và kỹ thuật cắt gọt, GP4-MS được thiết kế bền bỉ hơn so với heo đúc theo công nghệ truyền thống.
GP4-MS gây ấn tượng bởi cấu trúc ngoại thất, hỗ trợ làm mát heo thắng hiệu quả hơn. Điều này được thực hiện bằng cách lưu thông không khí do chuyển động của xe, đặc biệt là chuyển động xoay của không khí do đĩa thắng và bánh xe tạo ra. Với vẻ ngoài mạnh mẽ, GP4-MS trở nên sắc nét và cuốn hút hơn.
Thiết kế hấp dẫn của Brembo GP4-MS thêm phần nổi bật với bề mặt hoàn thiện bằng niken, tạo nên vẻ sáng bóng và mịn màng, đồng thời duy trì độ bền, khả năng chống mài mòn và hiệu suất tối ưu. GP4-MS có logo Brembo mới, đơn giản và hiện đại hơn, với đường nét mềm mại và tròn trịa.
Để làm cho GP4-MS thế hệ mới hoàn thiện hơn, Brembo giới thiệu cùm thắng mới mang lại cảm giác và hiệu suất thắng tốt nhất, được đặt tên là 19RCS Corsa Corta RR. Đây là cùm thắng nhẹ nhất của Brembo với khả năng điều chỉnh xuất sắc. Cùm thắng có màu xám titan sậm hơn so với các mẫu tay thắng MCS và RCS trước đây, nhưng vẫn đảm bảo độ bền và giữ trọng lượng nhẹ. Theo Brembo, 19RCS Corsa Corta RR là cùm thắng có đặc điểm gần nhất với cùm thắng trên xe Moto2.
Ngoài ra, piston và phốt cao su giống như bộ thắng trên siêu xe đua MotoGP. Tay thắng đã được điều chỉnh để đáp ứng nhanh chóng khi phanh. Tất nhiên, 19RCS Corsa Corta RR mới vẫn giữ khả năng tinh chỉnh điểm tiếp xúc phanh (biting point), cũng như khoảng cách của tay thắng đến ghi đông thông qua một núm chỉnh nằm ở phía trên của piston.
Cuối cùng, Brembo đặt mục tiêu là tạo ra một tương lai xanh và bền vững hơn với bộ thắng GREENANCE mới. “19RCS Corsa Corta RR ” là sự kết hợp của “GREEN” và “PERFORMANCE”. Bộ thắng GREENANCE được thiết kế để duy trì hiệu suất ổn định ngay cả khi nhiệt độ phanh tăng cao. Brembo khẳng định rằng các thử nghiệm chặt chẽ đã chứng minh hiệu suất ổn định hơn ở nhiều nhiệt độ vận hành khác nhau.
Thành phần của bộ thắng GREENANCE không chứa đồng và niken, cũng như không có antimon và amiăng. Đặc biệt, khi loại bỏ sử dụng khí methane trong quá trình sản xuất, Brembo dự kiến sẽ giảm phát thải khoảng 176 tấn CO2 mỗi năm.
Nguồn tin từ trang Biker.vn