Buzz
Trong bối cảnh động cơ đốt trong ngày càng nhỏ gọn, nhẹ hơn, và thậm chí được thay thế bởi động cơ điện, Bugatti vẫn giữ vững lối đi của mình. Công ty siêu xe này đang phát triển một hướng đi riêng biệt trong ngành công nghiệp ô tô.
Bugatti, hãng siêu xe danh tiếng từ Pháp, quyết định sẽ duy trì động cơ W16 8.0L hàng đầu của mình trong thời gian dài, không hề có ý định chuyển sang sử dụng động cơ điện như đối thủ. Thông tin này đã được Giám đốc điều hành của Bugatti - ông Stephan Winkelmann xác nhận trong cuộc phỏng vấn với Autocar.
Theo ông, động cơ xăng 'khủng long bạo chúa' W16 8.0L của Bugatti vẫn sẽ có tương lai rực rỡ. Điều này giúp Bugatti tỏa sáng trước các đối thủ bằng sự khác biệt, trong khi nhiều siêu xe khác chuyển sang động cơ điện. Bugatti đang tạo lập một con đường riêng biệt và kiên định trong ngành công nghiệp ô tô, giữ vững sự độc đáo của mình.
Theo Winkelmann, xu hướng sử dụng động cơ điện là cơ hội cho Bugatti. Ông tin rằng nhu cầu về động cơ đốt trong sẽ tăng trong tương lai, khiến chúng trở nên hiếm hơn và đắt đỏ hơn. Điều này phản ánh triết lý kinh doanh của Bugatti: bán ít nhưng giá cao.
Theo CEO của Bugatti, việc sở hữu một chiếc Bugatti không chỉ là ước mơ mà còn là một khoản đầu tư đáng lưu ý cho những người giàu có. Chiếc siêu xe Bugatti không chỉ mang lại hiệu suất vận hành xuất sắc mà còn là một cơ hội đầu tư lâu dài với tiềm năng tăng giá. Giá của các dòng xe Bugatti hiện tại và tương lai sẽ tiếp tục tăng - Winkelmann khẳng định.
Bugatti EB110 - một biểu tượng siêu xe từng thời đang trở nên đắt đỏ hơn trên thị trường.Anh chị thấy sao về những chiếc siêu xe của Bugatti và liệu chúng có tiềm năng tăng giá trong tương lai không? 😃Theo thông tin từ DriveTribe.
