Buzz
Không giống như mọi người vẫn nghĩ, Bugatti vẫn chưa có phân nhánh riêng để tùy chỉnh xe, bất kể số lượng phiên bản đặc biệt mà họ tung ra cho Chiron, đến mức có thể gọi là 'nhiều như cỏ khô ở thung lũng Nguyên'.
Nếu bạn là một trong 0,00001% dân số thế giới và bước vào showroom của Bugatti chỉ để cảm thấy thất vọng vì không tìm thấy một chiếc Chiron đúng ý và không có cơ hội tùy chỉnh nhanh chóng, thì sự thay đổi mới nhất mà hãng xe Pháp này đưa ra có thể sẽ thay đổi quan điểm của bạn.
Cụ thể, thương hiệu từ Molsheim cuối cùng cũng đã giới thiệu một phân nhánh cá nhân hóa riêng sau hơn 16 năm thống trị cùng Veyron và Chiron, cùng với hàng loạt phiên bản đặc biệt cho cả hai dòng xe này. Với tên gọi là Sur Mesure, phân nhánh mới của Bugatti mở ra cơ hội cho khách hàng tùy chỉnh Chiron và các mẫu xe tiếp theo một cách dễ dàng hơn bao giờ hết, với một loạt các tùy chọn đa dạng và nhanh chóng.
Hiện nay, Bugatti còn khoảng 40 chiếc Chiron chưa được sản xuất với một trong hai phiên bản cao cấp là Pur Sport hoặc Super Sport. Một số trong số chúng đã được Bugatti Sur Mesure 'biến hóa' thành những chiếc xe đặc biệt, lấy cảm hứng từ chiếc xe đua Type 51 vô địch tại Giải đua Grand Prix Pháp năm 1931, để thể hiện một số kỹ thuật mà phân nhánh này có thể thực hiện.
Một chiếc Chiron Pur Sport được Sur Mesure sơn thủ công với số 32, giống hệt chiếc xe đua gốc. Mọi chi tiết trên lớp sơn xanh nhạt được thực hiện cực kỳ tỉ mỉ bằng tay, cho thấy người dùng có thể 'vẽ' bất kỳ hình ảnh nào lên bề mặt ngoại thất xe, miễn là túi tiền cho phép.
Nội thất xe tiếp tục lấy cảm hứng từ xe đua với các đường chỉ đa tầng đan xen với những đường chỉ đỏ trên cửa, táp-lô, trần và sườn cửa. Logo số 32 được thêu lên tựa đầu, trong khi táp-lô được làm bằng nhôm đen kết hợp với sợi carbon tại bộ điều khiển ở giữa.
Xét đến việc một chiếc Bugatti Chiron Pur Sport đã có giá khởi điểm 3,7 triệu USD, mỗi dự án cá nhân hóa độc đáo do Sur Mesure thực hiện có thể sẽ tiến gần hơn đến mức giá 5 triệu USD/chiếc, hoặc thậm chí cao hơn.
