BYD Atto 3 vượt qua Tesla, Volkswagen để trở thành vua doanh số tại Thụy Điển - Cánh cửa mở ra tại Việt Nam

Buzz

Nội dung bài viết

Trong tháng 7, BYD Atto 3 đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Thụy Điển. Trong thời gian sắp tới, BYD Atto 3 có nhiều cơ hội để bán ra tại Việt Nam.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Vào tháng 7, BYD Atto 3 đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Thụy Điển với 721 chiếc, vượt qua Volkswagen ID.4. Mặc dù Tesla Model Y vẫn là xe điện bán chạy nhất toàn cầu, tại Thụy Điển, Tesla chỉ bán được 359 chiếc Model Y, đứng thứ 5. Doanh số của BYD Atto 3 tiếp tục tăng từ tháng 12/2022, giúp nó dẫn đầu doanh số trong tháng 7 và cũng hỗ trợ các mẫu khác của BYD. Dự kiến, BYD Atto 3 sẽ sớm có mặt tại Việt Nam.

Trong tháng 7, BYD Atto 3 đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Thụy Điển. Trong thời gian sắp tới, BYD Atto 3 có nhiều cơ hội để bán ra tại Việt Nam.

Tháng vừa qua, Thụy Điển đã chứng kiến một bước tiến lớn từ một mẫu xe Trung Quốc: BYD Atto 3. Cụ thể, BYD Atto 3 đã đạt doanh số 721 chiếc trong tháng 7, vượt qua Volkswagen ID.4 11 chiếc và trở thành mẫu xe có doanh số cao nhất tại quốc gia Bắc Âu này. Theo sau BYD Atto 3 và Volkswagen ID.4 là BMW i4 (385 chiếc) và Skoda Enyaq (370 chiếc).

Một điều đáng chú ý là mặc dù Tesla Model Y vẫn là mẫu xe điện bán chạy nhất trên toàn cầu nhưng trong cùng thời kỳ, Tesla chỉ bán được 359 chiếc Model Y tại Thụy Điển, đủ để xếp thứ 5 trong bảng xếp hạng doanh số tại quốc gia này.

BYD Atto 3 vượt qua Tesla, Volkswagen để trở thành vua doanh số tại Thụy Điển - Mạnh mẽ với phạm vi 480km/sạc - Hình 2.

Doanh số xe điện trong tháng 7 tại Thụy Điển. Nguồn: Max Holland / CleanTecnica

Theo đánh giá của CleanTecnica, doanh số của BYD Atto 3 đã liên tục tăng mạnh kể từ tháng 12/2022, và khi lô hàng mới của BYD đến trong tháng 7 đã giúp mẫu xe này trở thành vua doanh số trong tháng. Ngoài Atto 3, lô hàng mới cập bến của BYD cũng giúp các mẫu khác như BYD Han và BYD Tang tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số.

Theo trang tin chuyên về phương tiện năng lượng mới, trong tháng 7, các thương hiệu đã được yêu thích từ lâu như Tesla và Volvo gặp phải các vấn đề về logistic. Tuy nhiên, trong thời gian sắp tới, dự kiến họ sẽ trở lại tình trạng tăng trưởng bình thường.

Xét về doanh số trong 7 tháng của năm 2023, Tesla Model Y vẫn là mẫu xe có doanh số cao nhất tại Thụy Điển với 4.639 chiếc được bán ra, vượt xa mẫu xe đứng thứ 2 là Volkswagen ID.4 với 2.519 chiếc. Trong khi đó, BYD Atto 3 hiện đang đứng ở vị trí thứ 8, nhưng đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ so với vị trí thứ 29 trong kỳ trước.

BYD Atto 3 là một trong những mẫu xe điện bán chạy hàng đầu của nhà sản xuất xe Trung Quốc. Ảnh: Top Gear

Thực tế, BYD Atto 3 là một trong những mẫu xe điện bán chạy hàng đầu của nhà sản xuất xe Trung Quốc. Mẫu xe này đã dẫn đầu doanh số xe điện tại New Zealand trong tháng 5 và tại Thái Lan trong Quý I/2023. BYD Atto 3 được đồn đoán sẽ ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới.

Khoảng 1 tháng trước, các trang mạng xã hội của BYD Auto Vietnam đã đồng loạt đăng tải một bức ảnh kèm theo thông điệp 'Chúng tôi đang đến' cùng hình ảnh của mẫu xe BYD Atto 3.

BYD Atto 3 vượt qua Tesla, Volkswagen để trở thành vua doanh số tại Thụy Điển - Cánh cửa mở ra tại Việt Nam, có khả năng đi 480km mỗi lần sạc - Hình 4.

Hình ảnh được đăng trên một trang mạng xã hội của BYD Auto Vietnam.

BYD Atto 3 là một mẫu SUV điện với thiết kế hiện đại, trung tính mà không quá phô trương, được đánh giá là thu hút ánh nhìn của đa số người tiêu dùng. Với kích thước DxRxC lần lượt là 4.455 x 1.875 x 1.615 (mm), BYD Atto 3 gần như bằng kích thước của Toyota Corolla Cross - một mẫu crossover hạng B+. Nếu nhập khẩu vào Việt Nam, đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất của BYD Atto 3 có thể là VinFast VF 7.

Theo tham khảo tại thị trường Thái Lan, BYD phân phối mẫu xe Atto 3 với 2 phiên bản là Standard Range và Extended Range, có giá lần lượt là 742 triệu đồng và 810 triệu đồng. Phiên bản Standard Range sử dụng pin 49,92 kWh có thể đi được 410 km mỗi lần sạc, trong khi phiên bản Extended Range sử dụng pin 60,48 kWh, đi được 480 km mỗi lần sạc.

Cả 2 phiên bản của BYD Atto 3 đều sử dụng pin LFP do BYD tự phát triển; cả hai đều có hệ thống dẫn động cầu trước, sử dụng động cơ điện 150 kW (tương đương 201 mã lực) và mô men xoắn 310 Nm.

Thực tế, BYD đang có kế hoạch mở rộng sản xuất tại khu vực Đông Nam Á, hiện đang xây dựng một nhà máy tại Thái Lan, cũng là nhà máy đầu tiên của hãng ở nước ngoài. Ngoài ra, theo tin từ Bloomberg, BYD đang xem xét khả năng xây dựng một nhà máy mới tại Philippines, Indonesia hoặc Việt Nam.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao BYD Atto 3 lại thành công tại Thụy Điển trong tháng 7?

BYD Atto 3 đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Thụy Điển trong tháng 7 nhờ vào lô hàng mới giúp tăng trưởng doanh số mạnh mẽ, vượt qua Volkswagen ID.4.

BYD Atto 3 có thể cạnh tranh với xe nào tại Việt Nam?

Tại Việt Nam, BYD Atto 3 có thể cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7, nhờ vào thiết kế hiện đại và các tính năng tiên tiến của một mẫu SUV điện.

BYD Atto 3 có bao nhiêu phiên bản và phạm vi di chuyển ra sao?

BYD Atto 3 có 2 phiên bản: Standard Range với pin 49,92 kWh, đi được 410 km, và Extended Range với pin 60,48 kWh, đi được 480 km mỗi lần sạc.

BYD Atto 3 được trang bị loại pin gì và có những đặc điểm gì nổi bật?

BYD Atto 3 sử dụng pin LFP do chính BYD phát triển, với khả năng cung cấp quãng đường di chuyển lên đến 480 km cho phiên bản Extended Range, giúp xe có khả năng di chuyển xa hơn.

BYD Atto 3 có những ưu điểm gì so với các xe điện khác tại Thụy Điển?

BYD Atto 3 thu hút người tiêu dùng tại Thụy Điển nhờ vào sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số, với thiết kế trung tính và các tính năng tiên tiến, cùng với giá cả hợp lý so với các đối thủ.