Việc sử dụng tiếng Anh trong bức ảnh 'nhá hàng' thay vì tiếng Trung Quốc cho thấy Bán tải BYD Shark mới chủ yếu được thiết kế để xuất khẩu. BYD chỉ tiết lộ rằng Shark sẽ được trang bị công nghệ DMO. Trước đó, chúng ta đã có cơ hội chiêm ngưỡng mẫu xe tại Mexico.

Được lấy cảm hứng từ Ford Ranger và Ford F-150 Lightning, thiết kế của mẫu xe này đặc trưng với đèn pha LED hình chữ C và lưới tản nhiệt ngang kèm logo BYD ở giữa.

Phía sau của xe có đèn LED dọc theo đường nét đặc trưng của xe bán tải, gia cố bởi dải đèn LED BAR chạy dọc ốp sau từ trái qua phải. Cột C sử dụng dải màu đen nối tiếp đường nét của kính cửa sổ.

Trong cabin xe, màn hình trung tâm lớn 15,6 inch dự kiến có thể xoay theo chiều dọc, tương tự các mẫu BYD khác. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị tay vịn ở giữa cả phía lái và hành khách. Nội thất được trang trí với sọc màu cam và đường may cam, điều khiển được tách biệt khỏi màn hình.

Bán tải BYD sẽ được trang bị hệ truyền động DM-i Plug-in Hybrid, kết hợp động cơ xăng 1.5 turbo với 2 mô tơ điện phía trước và sau. Khi hoạt động cùng động cơ điện, công suất tối đa đạt 496 PS, hệ thống dẫn động 4 bánh, AWD và có khả năng sạc. Hệ thống treo sau là lò xo cuộn Multi-Link độc lập.

Thông tin chi tiết về BYD Shark sẽ được tiết lộ tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024.