Buzz
Theo Dự thảo Luật giao thông đường bộ, Bộ GTVT đề xuất rằng người điều khiển xe máy dưới 50cc hoặc xe máy điện (chưa có bằng lái) sẽ phải tham gia đào tạo để có giấy phép lái xe (GPLX) hạng A0. Điều này đặc biệt quan trọng khi Dự thảo quy định rằng người từ 16 tuổi trở lên mới được cấp GPLX hạng A0. Điều này đang trở thành đề tài thu hút sự chú ý và gây ra nhiều tranh cãi trong dư luận!
Hiện nay, Bộ GTVT đang phối hợp cấp 4 loại GPLX hạng A: từ A1 đến A4. Trong Điều 103 của bản Dự thảo mới, Bộ GTVT đề xuất phân loại bằng lái hạng A cho xe máy thành 3 nhóm mới như sau:
- A0: Dành cho người lái xe gắn máy (bao gồm xe máy điện) có dung tích xy-lanh dưới 50cc hoặc công suất động cơ điện không vượt quá 4kW.
Theo luật hiện hành, người dưới 18 tuổi được phép điều khiển xe máy, xe 2 bánh có dung tích xy-lanh dưới 50cc. Do vậy, rất nhiều bậc cha mẹ sẵn sàng bỏ tiền ra để mua xe “50” cho con để tự đi học, mục đích chính là khỏi phải mất công đưa đón nữa, đứa nhỏ thì cũng khoái luôn, vì được chạy xe và được tự do hơn mà.
Tuy nhiên, đa phần các em học sinh thường rất thiếu kỹ năng lái xe, ý thức và kinh nghiệm giao thông lại càng thiếu. Vì thế nguy cơ xảy ra va chạm và TNGT là rất rất cao. Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, 90% số vụ TNGT xảy ra với trẻ em trong những năm gần đây là rơi vào nhóm từ 16-18 tuổi, tức là độ tuổi của các em học sinh cấp 3. Anh em có thấy sự trùng hợp rất đáng chú ý này không?
Mọi người suy nghĩ thế nào về vấn đề này? Hãy chia sẻ và thảo luận trong topic này nhé! Cảm ơn anh em!
