Buzz
Liên Đoàn Quốc Tế của Các Kỹ Sư Vận Hành có nhiều đồ chơi lớn tại trung tâm đào tạo của họ ở Crosby, Texas, nhưng một trong số đó bắt đầu di chuyển trên khuôn viên 265 mẫu vào tuần trước là một điều kỳ lạ. Máy xúc Caterpillar 336 được sửa đổi có thể sử dụng máy tính và cảm biến trên bảng để thực hiện một số công việc mà trung tâm đào tạo các người điều khiển con người thực hiện, như đào rãnh cho đường ống gas hoặc nền móng của đồng hồ gió.
Máy xúc robot mới của IUOE là kết quả của một liên minh không bình thường với Built Robotics, một công ty khởi nghiệp ở San Francisco bán một hộp có thể kích hoạt một chiếc xúc lật hoặc máy ủi để tự lái cho một số nhiệm vụ. Nó chứa một máy tính có công suất cao, cảm biến chuyển động và góc, và một máy quét laser được gọi là lidar thường được sử dụng trong xe tự lái.
Mặc dù sản phẩm của Built được thiết kế để loại bỏ công nhân khỏi buồng lái của thiết bị xây dựng, nhưng giám đốc đào tạo xây dựng của IUOE, Chris Treml, cho biết liên đoàn muốn đào tạo các thành viên của mình làm việc với công nghệ này. “Các kỹ sư vận hành luôn luôn ở phía trước về công nghệ,” ông nói.
IUOE được thành lập vào năm 1896 và biểu tượng của nó có một bảng đo áp suất hơi nước với kim ở mức 420 pound trên mỗi inch vuông, áp suất làm việc của một số động cơ hơi nước. Trung tâm đào tạo của họ giảng dạy các thành viên cách sử dụng thiết bị robot được điều khiển từ xa như drone và mini-cranes, cũng như thiết bị GPS chất lượng cao để hướng dẫn các phương tiện xây dựng điều chỉnh đất theo góc chính xác.
Treml cho biết các thành viên bây giờ cần làm quen với thiết bị xây dựng tự động, vì nó cũng đang trở thành một phần tiêu chuẩn của ngành công nghiệp. “Điều cuối cùng tôi muốn thấy là mọi người mất việc,” ông nói. “Nhưng đây là một thứ gì đó có sẵn và nó sẽ trở thành một phần của ngành công nghiệp của chúng ta, vì vậy chúng tôi muốn trở thành một phần của nó.” Built kế hoạch giúp IUOE mở rộng đội xe của mình trong năm tới.
Một lý do khác khiến công nhân xây dựng thân thiện với robot là vì có nhiều công việc để làm trong bối cảnh thiếu hụt lao động toàn ngành. Trung tâm Giáo dục và Nghiên cứu Xây dựng Quốc gia, một tổ chức phi lợi nhuận, cho biết các nhà điều khiển thiết bị nặng là nhóm nghề được tìm kiếm nhiều nhất. Nhiều người điều khiển hiện nay gần đến tuổi nghỉ hưu, và Cục Thống kê Lao động ước tính rằng công việc như vậy sẽ tăng 10% từ 2018 đến 2028, gấp đôi so với tỷ lệ của tất cả các ngành nghề khác.
Các liên đoàn khác không chào đón tự động hóa. Trong năm 2017, Teamsters giúp thuyết phục Thượng viện loại trừ các xe tải tự động khỏi dự thảo về xe tự lái. Điều này là một thất bại cho các công ty đang làm việc về công nghệ này, như Alphabet, vì một hỗn hợp quy định sẽ làm chậm trễ triển khai thương mại. Dự luật cuối cùng cuối cùng đã đổ vỡ; một dự thảo mới, chưa được giới thiệu, cũng loại trừ các xe tải lớn.
Các phương tiện sử dụng thiết bị của Built không cần phê duyệt từ cơ quan quản lý nếu chúng làm việc ngoài đường công cộng. Chúng đã hoạt động tại Hoa Kỳ, chủ yếu trên các dự án năng lượng, đào móng cho đồng hồ gió hoặc rãnh ống dẫn dầu và khí.
Sau khi công nhân chỉ định tọa độ GPS của hai đầu rãnh đường ống, họ có thể để cho máy xúc tự lái từ điểm bắt đầu và đào hàng nghìn feet trong một ngày. Một công nhân—không nhất thiết là một chuyên gia đào đất—cần phải ở gần để xử lý các vấn đề nếu có.
CEO và người sáng lập Built, Noah Ready-Campbell, nói rằng các liên đoàn đã thận trọng khi công nghệ của công ty xuất hiện lần đầu tiên tại các công trường xây dựng. “Chúng tôi đã nhận được rất nhiều câu hỏi sớm về việc liệu những robot này có đến để đánh cắp việc làm không,” ông nói. “Câu trả lời là không. Các máy tính không đủ thông minh, nhưng chúng có thể giải phóng người điều khiển để thực hiện công việc khó khăn và có giá trị hơn,” chẳng hạn như các công việc đào đất phức tạp hơn. Sự nghi ngờ thường tan biến nhanh chóng khi công nhân thấy được cách công nghệ có thể giúp làm cho các công trường trở nên hiệu quả hơn, ông nói.
Treml của IUOE nói rằng mặc dù công nghệ đang cải thiện, nó chỉ có thể giúp đỡ cho một số công việc cụ thể, không phải là công việc và kế hoạch có giá trị và phức tạp nhất. “Bạn vẫn cần phải có sự chạm chán của con người,” ông nói.
Những Trải Nghiệm Tuyệt Vời Hơn Tại Mytour
- Bí mật để tận hưởng thiên nhiên là... chiếc điện thoại của bạn
- Wikipedia là nơi cuối cùng tốt nhất trên internet
- Vậy là, lưỡi lục sẽ tỏa sáng. Con người chỉ không thể nhìn thấy nó—cho đến bây giờ
- Điều này có phải là kết thúc của việc chia sẻ quá mức?
- Nhà phát triển xe bay nhận động viên từ không quân
- 👁 Nhà vô địch cờ vua bị đánh bại làm hòa với Trí tuệ Nhân tạo. Ngoài ra, tin tức Trí tuệ Nhân tạo mới nhất
- 📱 Dang dở giữa những chiếc điện thoại mới nhất? Đừng lo lắng—hãy xem hướng dẫn mua iPhone của chúng tôi và những chiếc điện thoại Android yêu thích nhất của chúng tôi
