Không phải mọi cuộc xung đột đều có kết cục làm hài lòng chủ xe.
Dưới đây là những vụ xung đột đáng chú ý nhất trong năm 2023.
Honda Civic bị đại lý sơn lại cửa sau đó bán cho khách hàng
Tháng 1/2023, ông Trần Thiên Thông, cư dân của Lâm Đồng, đã liên hệ với Honda Ô tô Sài Gòn - Võ Văn Kiệt để đặt cọc mua chiếc xe Honda Civic RS mới. Tuy nhiên, khi nhận xe, ông phát hiện màu sơn ở cửa sau (phía bên trái) không giống với màu chính của xe. Sau đó, ông Thông đã liên hệ với tư vấn bán hàng của đại lý Honda Ô tô Sài Gòn - Võ Văn Kiệt để kiểm tra.


Anh Trần Thiên Thông phát hiện chiếc Honda Civic RS của mình bị sơn 2 màu ở cửa.
Theo lời kể của anh Thông, ban đầu, đại lý cam kết không sơn sửa và yêu cầu anh làm thủ tục đăng ký xe đúng quy định pháp luật. Khi đến kỳ bảo dưỡng 1.000 km, anh được yêu cầu đến đại lý kiểm tra lại. Tuy nhiên, khi đến thời điểm này, anh nhận được sự thờ ơ từ đại lý.
Bức xúc với cách thức xử lý của đại lý, anh Thông quyết định khiếu nại lên Honda Việt Nam (HVN). Sau khi khiếu nại lần thứ 2, HVN đã cử chuyên gia từ Hà Nội để xác minh. Kết quả cho thấy có sự chênh lệch màu sắc trên cánh cửa.

Anh Trần Thiên Thông nhận nhận chiếc Honda Civic RS mới của mình.
Honda Việt Nam đã quyết định thay thế cho anh Trần Thiên Thông một chiếc Civic RS mới và chi trả mọi chi phí liên quan như thủ tục lăn bánh, vận chuyển.
Chủ xe Honda City đòi bồi thường sau khi va chạm với tảng đá rơi giữa đường
Anh Lưu Quang Chung (trú tại Tây Hồ, Hà Nội) cho hay, khoảng 19 giờ 30 ngày 16/4, anh cùng vợ đi trên cao tốc Hà Nội - Ninh Bình (hướng đi Ninh Bình), phần qua tỉnh Hà Nam, thì bất ngờ va phải một tảng đá lớn nằm giữa đường.

Xe Honda City gặp tai nạn trong quá trình đi về Ninh Bình.
Sau khi kiểm tra, anh Chung phát hiện tảng đá được vận chuyển qua công ty Dixere của công ty Adam Việt (có trụ sở tại đường Kim Giang, Hoàng Mai, Hà Nội) đang chuyển phát cho khách ở Hà Nội gửi đi Lâm Đồng. Tuy nhiên, công ty này đã thuê Gia Hân Logistics để thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hóa.

Tảng đá có kích thước khá lớn.
Sau đó, anh Chung liên hệ với đơn vị vận chuyển để yêu cầu bồi thường. Đơn vị vận chuyển xác nhận là hàng của họ, nhưng từ chối bồi thường vì cho rằng đó là sự cố không may và do tài xế không có kỹ năng lái xe tốt.
Theo thông báo giá từ đại lý, chi phí sửa chữa cho chiếc Honda City này lên đến khoảng 70 triệu đồng.
Hyundai Tucson 'mua 11 tháng đã phải thay máy'
Một vụ việc khác cũng gây ra không ít tranh cãi là trường hợp của anh Duy Khánh, cư dân và làm việc tại Lào Cai. Theo chia sẻ của anh Khánh, trong một chuyến đi từ Lào Cai xuống Hà Nội, khi mới đi được khoảng 10 km trên cao tốc, chiếc Hyundai Tucson của anh gặp sự cố ga không phản ứng, tự chuyển từ số D về số N rồi sau đó dừng hoàn toàn.



Chiếc Tucson đang được đại lý kiểm tra
Sau khi anh Khánh mang xe đến Hyundai Lào Cai, nhân viên kỹ thuật kiểm tra và kết luận rằng phần dây cam của động cơ bị hỏng, dẫn đến bó máy. Họ đề xuất thay mới phần bị hỏng và sửa chữa nếu phát hiện hỏng thêm các bộ phận cốt lõi khác của động cơ. Tuy nhiên, anh không đồng ý và yêu cầu nếu phát hiện hỏng các bộ phận quan trọng khác, hãng phải thay mới toàn bộ động cơ hoặc mua lại xe.
Trong thời gian xe nằm tại hãng, chủ xe muốn được cung cấp một chiếc xe thay thế để phục vụ nhu cầu cá nhân cũng như công việc hàng ngày.


Hyundai Lào Cai đã từ chối tất cả các đề nghị của anh Lê Duy Khánh và thuyết phục theo những gì họ đề xuất ban đầu.
Chủ xe Macan gặp sự cố hộp số, phải sửa chữa hết 600 triệu đồng
Vào tháng 12/2022, anh Phạm Anh Tấn đưa chiếc Porsche Macan của mình đến đại lý Porsche ở TP. HCM để thay cản trước. Khoảng một tuần sau đó, màn hình xe báo lỗi với nhiều cảnh báo như thiếu dầu nhớt, lỗi động cơ, lỗi hệ thống truyền động 4 bánh, lỗi hộp số... Anh liên hệ với đại lý và được tư vấn đổ thêm một lít dầu máy vào động cơ, nhưng xe vẫn không hoạt động được.

Sau đó, anh đưa xe đến garage tư nhân để kiểm tra. Sau khi chẩn đoán, các kỹ thuật viên của garage xác định đây là lỗi nghiêm trọng, khuyên anh mang đến đại lý chính hãng để bảo dưỡng. Sau kỳ nghỉ Giáng Sinh, anh mang xe tới đại lý tiếp tục kiểm tra và được thông báo là dầu hộp số rò rỉ, van điều khiển hỏng, chi phí sửa chữa hộp số là 600 triệu đồng.

Quyết định của Porsche về vụ việc với chiếc Macan đã được gửi đến anh Tấn.
Chủ nhân chiếc Macan cho rằng hộp số chỉ hỏng sau khi nằm tại xưởng chính hãng, trước đó không có vấn đề. Tuy nhiên, Porsche Việt Nam cho biết dựa vào những điều không bình thường như dầu hộp số được thay không đúng loại, ron đáy các-te dầu hộp số có dấu hiệu dán keo, 'việc hỏng hộp số không thuộc trách nhiệm của Porsche'.
Tuy nhiên, Porsche Việt Nam thừa nhận có sai sót trong quy trình tiếp nhận, sửa chữa và giao xe của anh Tấn, nên đã đề xuất chiết khấu 40% giá trị sửa chữa. Tuy nhiên, chủ xe không chấp nhận và cho biết đã gửi thư khiếu nại trực tiếp đến Porsche ở Đức.
