'Bán xe kèm quà tặng', kênh giá',... là những thuật ngữ mà người tiêu dùng đã quen thuộc nhưng hiếm khi thấy trên thị trường ô tô đang rộ lên cơn sốt giảm giá, khuyến mãi. Tuy nhiên, Toyota Innova Cross và Hyundai Palisade vẫn giữ vững sức hút của mình.
Trong thời điểm mà các hãng xe đua nhau giảm giá sâu để thu hút người mua, Toyota Innova Cross và Hyundai Palisade là hai mẫu xe có chiến lược khác biệt. Dù không giảm giá mạnh mẽ nhưng việc tặng 'quà lạc' đã làm tăng sự quan tâm từ phía khách hàng.
Toyota Innova Cross 'bán kèm lạc' từ 30-50 triệu đồng
Toyota Innova Cross mới ra mắt không lâu. Giá bán cùng chính sách 'tặng quà lạc' từ 30-50 triệu đồng đã thu hút sự chú ý lớn từ người tiêu dùng. Doanh số bán hàng tăng cao đồng thời tạo ra cơn sốt mua sắm.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Innova Cross đang nổi lên như một đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV hạng C, cạnh tranh mạnh mẽ với Hyundai Custin với mức giá hấp dẫn hơn đôi chút so với phiên bản Innova truyền thống.

Các mẫu xe 'đi kèm quà tặng' tháng 9 - Toyota Innova Cross, Hyundai Palisade nhận được sự chú ý.
Sau khi ra mắt, một số đại lý tại Hà Nội đã bắt đầu bán Toyota Innova Cross cùng gói phụ kiện trị giá 30 - 50 triệu đồng. Đây được xem là 'điều kiện' dành cho những khách hàng muốn sở hữu xe sớm. Những người không mua kèm phụ kiện sẽ phải đợi lâu hơn.
'Vì lượng xe mới về đại lý chỉ là 1-2 chiếc, chủ yếu là xe trưng bày. Khách hàng muốn nhận xe sớm buộc phải lựa chọn gói phụ kiện kèm theo như phim cách nhiệt, camera hành trình... với giá từ 30 triệu đồng trở lên. Nếu không, khách hàng có thể đặt cọc và chờ 3-4 tháng', một nhân viên đại lý Toyota ở Hà Nội chia sẻ.
Tại một đại lý khác, giá gói phụ kiện để nhận xe sớm lên tới 50 triệu đồng. 'Xe nhập khẩu nên lượng xe đầu tiên về Việt Nam không nhiều. Mỗi đại lý chỉ có vài chiếc để trưng bày và lái thử. Nhiều khách hàng đã đặt cọc và chờ đợi xe từ hơn một tháng trước nhưng phải đợi tới Tết mới có xe giao. Nếu muốn nhận xe ngay, khách hàng phải đồng ý mua phụ kiện đi kèm'.
Xem thêm: Doanh số xe MPV tháng 9/2023: Honda BR-V lần đầu áp sát 'ngai vàng'
Toyota Innova Cross được nhập khẩu từ Indonesia với 2 phiên bản máy xăng 8 chỗ và Hybrid 7 chỗ, giá từ 810 - 990 triệu đồng. So với các mẫu MPV khác như Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross, mẫu xe của Toyota có giá cao hơn đáng kể và không được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ.
Hyundai Palisade giảm giá 10-20 triệu đồng
Với lý do nguồn cung còn hạn chế, một số đại lý Hyundai đã áp dụng chiến lược giảm giá từ 10-20 triệu đồng cho khách hàng muốn nhận xe sớm. Tuy nhiên, không phải chỉ cần trả tiền là có thể nhận xe ngay, khách hàng cần phải tìm đến đại lý có quan hệ ngoại giao tốt để được ưu tiên. Dự kiến lô xe đầu tiên sẽ có mặt tại đại lý vào cuối tháng này và chỉ một số đại lý dám thực hiện chiến lược giảm giá này.
Tại Việt Nam, giá Hyundai Palisade Exclusive 7 chỗ là 1,469 tỷ đồng; Exclusive 6 chỗ là 1,479 tỷ đồng; Prestige 6 chỗ là 1,589 tỷ đồng và Prestige 7 chỗ là 1,559 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn rất nhiều so với hai đối thủ cùng phân khúc như Ford Explorer (2,439 tỷ đồng) và Volkswagen Teramont (2,499 tỷ đồng). Chiến lược định giá cạnh tranh giúp Hyundai Palisade tiếp cận khách hàng tốt hơn và mở rộng lãnh địa cạnh tranh với các mẫu xe trong phân khúc tương đương.

Hyundai Palisade giảm giá 10-20 triệu đồng.
Cả hai mẫu xe đều thuộc nhóm khan hàng và nhu cầu nhận xe sớm rất lớn. Tuy nhiên, do nguồn cung chưa đáp ứng được nên khách hàng phải chịu chi phí thêm. Tuy vậy, liệu điều này có phải là hậu quả của chiến lược kinh doanh của hãng xe? Một người tiêu dùng phản ánh về Toyota Innova Cross nhấn mạnh:
'Toyota Innova Cross có giá từ 810 triệu, nhưng thực tế phải trả thêm từ 30-50 triệu cho phụ kiện tại một số đại lý. Điều này đòi hỏi sự lựa chọn thông minh của người tiêu dùng. Trong khi đó, Hyundai Palisade đã giảm giá để thu hút khách hàng, điều này cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường ô tô hiện nay.'
Hình ảnh tham khảo: Internet
