Tình trạng thiếu hụt linh kiện đang gây ra ảnh hưởng đến thị trường xe hơi ở Việt Nam. Các dòng xe 'hot' đều phải đối mặt với tình trạng khan hàng, khiến cho người tiêu dùng cảm thấy 'được nhưng không đủ'. Mua xe chỉ là một phần, còn phải chờ đợi hàng tháng để có thể nhận được xe...

Toyota Raize
Toyota Raize là một trong những dòng xe hot từ khi ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2021. Raize đã gặp tình trạng khan hàng ngay từ khi xuất hiện. Từ trước tết Nguyên đán, số lượng xe Raize được đưa về đại lý rất ít ỏi. Hầu như chỉ có những khách hàng đã đặt cọc mua Raize trước thời điểm chính thức ra mắt mới có thể nhận được xe trước tết. Thêm vào đó, theo phản ánh từ khách hàng, những người đặt mua Toyota Raize vào thời điểm này phải đợi đến tháng 2 hoặc thậm chí là tháng 3/2022 mới có thể nhận xe, và có thể phải chờ đến tháng 4/2022 nếu họ chấp nhận chờ đợi lâu hơn và không mua thêm phụ kiện.
Có thể nói, từ khi ra mắt đến nay, khách hàng gặp phải nhiều khó khăn khi muốn sở hữu mẫu xe này. Tình trạng khan hàng khiến các đại lý bán Toyota Raize phải 'kèm thêm' những điều kiện, và khách hàng muốn sở hữu xe sớm hơn phải trả thêm từ 20-25 triệu đồng cho các gói phụ kiện của đại lý.
Những ngày gần đây, thông tin về việc tăng giá bán của Toyota Raize đã khiến nhiều người lo lắng, khi phải chờ đợi xe lâu lại còn phải đối mặt với mức giá cao. Một số người đã nghĩ đến việc hủy đặt cọc xe. Tuy nhiên, thông tin về việc tăng giá bán vẫn chưa được Toyota Việt Nam công bố một cách chính thức, mà chỉ là tin đồn lan truyền.
Toyota Raize hiện chỉ có một phiên bản được phân phối, sử dụng động cơ 1.0 Turbo. Giá của xe là 527 triệu đồng, chi phí lăn bánh khoảng hơn 612 triệu đồng tại Hà Nội và 602 triệu đồng tại TP.HCM.
Kia Sonet

Khi nhắc đến Toyota Raize, không thể không nhắc đến Kia Sonet, vì đây là cặp đôi cạnh tranh trực tiếp với nhau. Kia Sonet và Toyota Raize là hai mẫu xe 'ngôi sao mới' trong phân khúc xe gầm cao đô thị cỡ nhỏ trên thị trường ô tô Việt Nam, nhắm đến nhóm khách hàng mua xe lần đầu. Cả hai xe đều được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, như đèn LED, màn hình giải trí lớn và nhiều tính năng an toàn.
Toyota Raize, với nguồn gốc nhập khẩu, dễ gặp tình trạng khan hàng hơn. Trong khi đó, Kia Sonet được lắp ráp tại Việt Nam. Mặc dù vậy, Kia Sonet cũng gặp phải tình trạng phải chờ đợi lâu từ phía khách hàng.
Gần đây, giá của Kia Sonet đã tăng lên đáng kể, tăng thêm 5 triệu đồng so với giá khi ra mắt, cao nhất lên đến 614 triệu đồng. Cụ thể, cả ba phiên bản Deluxe, Luxury và Premium của Kia Sonet đều tăng 5 triệu đồng, giá mới lần lượt là 544 triệu đồng, 584 triệu đồng và 614 triệu đồng. Riêng phiên bản tiêu chuẩn Deluxe MT vẫn giữ nguyên giá 499 triệu đồng.
Hyundai Tucson

Hiện nay, Hyundai Tucson đang được các đại lý bán với mức giá tăng lên đến 100 triệu đồng so với giá niêm yết. Tình trạng thiếu hụt linh kiện và ngắt gãy chuỗi cung ứng vẫn đang diễn ra với Hyundai Tucson. Theo khảo sát, hầu hết các đại lý đều đang bán Hyundai Tucson với giá cao hơn từ 35-100 triệu đồng so với giá gốc, tùy theo phiên bản. Cụ thể, Hyundai Tucson phiên bản 2.0L xăng tiêu chuẩn có thêm 35 triệu đồng, phiên bản 2.0L xăng cao cấp có thêm 50 triệu đồng, phiên bản 2.0D dầu cao cấp có thêm 60 triệu đồng và phiên bản 1.6L Turbo HTRAC có thêm tới 100 triệu đồng so với giá niêm yết.
Hyundai Tucson 2022 ra mắt vào cuối tháng 12/2021 đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng nhờ thiết kế mới và ấn tượng hơn nhiều so với thế hệ trước. Mẫu xe này được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như Camera 360 độ, phanh tay điện tử, chức năng dừng xe thông minh Autohold, gạt mưa tự động, sưởi và làm mát ghế, đèn pha tự động, hệ thống Cruise Control thông minh, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh 8 loa Bose, cần số điện tử điều khiển nút bấm...
Hyundai SantaFe

Hyundai SantaFe đang phải đối mặt với tình trạng khan hàng, khiến một số đại lý bán xe với mức giá cao hơn tới 80 triệu đồng. Sau khi thế hệ mới ra mắt vào năm 2018, SantaFe đã trở thành mẫu xe cạnh tranh về doanh số trong phân khúc xe gầm cao 7 chỗ với mức giá khoảng 1,2 tỷ đồng. Hiện nay, SantaFe đang dẫn đầu về doanh số trong phân khúc của mình. Phiên bản nâng cấp ra mắt vào năm 2021, cũng nhận được sự quan tâm từ nhiều khách hàng với nhiều trang bị mới cùng với khung gầm và động cơ mới. Ở phiên bản mới, SantaFe đã loại bỏ động cơ xăng 2.4, thay vào đó là động cơ 2.5, còn động cơ dầu vẫn là loại 2.2.
SantaFe có giá niêm yết từ 1,030 tỷ đến 1,340 tỷ đồng. Tuy nhiên, khách hàng phải chi thêm từ 40-80 triệu đồng để có thể sớm nhận được xe.
VinFast VF e34

Xe điện VinFast VF e34 là một trong những dòng xe đang gặp khó khăn trong việc cung ứng, mặc dù theo thông báo từ nhà sản xuất, đã có hàng ngàn lượt đặt mua từ khi xe mới ra mắt. Tuy nhiên, trong hai tháng đầu năm 2022, chỉ có hơn 90 khách hàng nhận được xe. VinFast cho biết tình trạng thiếu hụt linh kiện kéo dài đã ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất và giao xe ô tô điện VF e34 cho khách hàng trong tháng qua.
https://Mytour.com.vn/cac-mau-xe-dang-khan-hang-tai-viet-nam-20220323105002169.chn