Hiện chỉ còn Tesla và 6 công ty xe điện khác có vốn hóa trên 10 tỷ USD sau khi đã giảm 50-70% so với đỉnh điểm.
Ngày hôm nay 7/12, Công ty VinFast Trading & Investment Pte. Ltd. (VinFast Singapore) đã thông báo đã nộp hồ sơ đăng ký theo Mẫu F-1 tới Ủy ban Giao dịch Chứng khoán Mỹ (SEC) để phát hành cổ phiếu phổ thông lần đầu ra công chúng.
Theo đó, VinFast dự kiến niêm yết cổ phiếu phổ thông trên sàn Nasdaq Global Select Market với mã “VFS.” Số lượng cổ phiếu chào bán và giá dự kiến vẫn chưa được xác định.
Trước đó, vào tháng 11, Bloomberg đã đưa tin VinFast đang xem xét phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ sớm nhất vào tháng 1/2023. Nguồn tin không nêu tên của Bloomberg cho biết thương hiệu này có thể huy động ít nhất 1 tỷ USD từ đợt IPO này, nhưng con số cụ thể sẽ phụ thuộc vào tình hình thị trường.
Theo dữ liệu từ CompaniesMarketCap.com về vốn hóa của các công ty sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới (bao gồm ô tô, xe tải và xe chuyên dụng điện và được niêm yết trên thị trường chứng khoán), hiện có 11 công ty có vốn hóa trên 1 tỷ USD.

Tesla vẫn đứng đầu với vốn hóa 559 tỷ USD, xa Rivian đứng thứ 2 với 24,6 tỷ USD. Tesla cũng là công ty có vốn hóa lớn thứ 7 trên thế giới, sau Apple, Saudi Aramco, Microsoft, Alphabet (Google), Amazon và Berkshire Hathaway.


Trong số 32 công ty của CompaniesMarketCap.com, Mỹ có 18, Trung Quốc có 6, Canada có 3 và các quốc gia khác có mỗi nước 1 đại diện.
Mặc dù chỉ có 6 công ty sản xuất ô tô điện nhưng Trung Quốc có 4 trong số đó, bao gồm Li Auto, NIO, XPeng và Leapmotor. Trong đó, 3 công ty của Trung Quốc có vốn hóa trên 10 tỷ USD, bằng với số lượng của Mỹ.
Ngoài ra, Thụy Điển có Polestar với vốn hóa 12,8 tỷ USD.
So với 1-2 năm trước, định giá của các hãng xe điện đã giảm đáng kể. Tesla từng đạt hơn 1.100 tỷ USD, Rivian đạt 124 tỷ USD, NIO đạt 97 tỷ USD...

Vốn hóa của các hãng ô tô nói chung:

