Toyota và Honda công bố doanh thu quý II/2021 tăng mạnh, cho thấy thị trường ô tô toàn cầu phục hồi nhanh chóng

Các hãng xe Nhật thông báo lãi trong mùa dịch Covid-19.
Dịch Covid-19 gây gián đoạn cung cấp phụ tùng và linh kiện ô tô, cùng với khủng hoảng chip bán dẫn từ đầu năm
Honda báo lãi trong quý II/2021 với con số ấn tượng, tăng trưởng doanh số bán hàng và giảm chi phí sản xuất
Honda đạt doanh thu cao trong quý II/2021, đặc biệt tại Bắc Mỹ, Ấn Độ và Indonesia, đóng góp vào tăng trưởng lợi nhuận

Honda đã khẳng định sức mạnh với việc thu về lãi lớn trong quý II/2021.
Ngoài Honda, Toyota và Mazda cũng ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý vừa qua. Toyota đạt lãi kỷ lục 9,15 tỷ USD, vượt xa dự báo, tuy nhiên, dịch Covid-19 bùng phát lại đang gây ra những thách thức lớn cho hãng.
Theo nguồn tin đáng tin cậy, Toyota đạt được kết quả kinh doanh ổn định nhờ duy trì hoạt động sản xuất và cung ứng, mặc dù đối mặt với thiếu hụt chip và tình hình dịch bệnh.

Toyota, hãng xe lớn nhất thế giới, cũng báo cáo kết quả tích cực trong quý II vừa qua.
Tuy vậy, các hãng xe Nhật vẫn cảnh giác với triển vọng thị trường ô tô do diễn biến phức tạp của Covid-19. Toyota đưa ra dự báo thận trọng về lợi nhuận năm 2021 và cảnh báo về những thách thức trong tương lai.
Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đối mặt với những khó khăn trong sản xuất tại Trung Quốc và khu vực Đông Nam Á. Dịch bệnh Covid-19 đang có dấu hiệu lan rộng và tăng nhanh trong cộng đồng.
Honda thông báo tạm ngừng sản xuất tại một nhà máy ở Vũ Hán (Trung Quốc) từ ngày 3/8 do phát hiện ca Covid-19 tại một nhà cung cấp.
Toyota cũng mới dừng một dây chuyền lắp ráp tại nhà máy liên doanh ở Quảng Châu (Trung Quốc). Tương tự, hãng đã phải ngưng hoạt động của 3 nhà máy ở Thái Lan trong tháng trước do dịch Covid-19 gây ra tình trạng khan hiếm phụ tùng.
Xem chi tiết: Toyota tạm dừng sản xuất xe Lexus và Land Cruiser từ 3/8

Honda đã tạm ngừng hoạt động sản xuất tại một nhà máy ở Vũ Hán từ ngày 3/8 do dịch Covid-19.
Theo dự báo của công ty tư vấn AlixPartners (Mỹ) vào tháng 5, vấn đề thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô mất hàng trăm tỷ USD doanh thu trong năm nay.
Vào đầu tháng 8, BMW và Stellantis cũng cảnh báo rằng tình trạng thiếu hụt sẽ kéo dài sang năm sau, ảnh hưởng đến sản xuất và bán hàng ngay cả khi nhu cầu mua ô tô bùng nổ ở các thị trường như Mỹ. General MMytourrs cũng thông báo họ sẽ đóng cửa tạm thời một vài nhà máy ở Bắc Mỹ vì tình trạng trên.
Tìm hiểu thêm: Các chương trình khuyến mãi mua bán xe Nhật Bản tại Việt Nam
Hộp tư vấn mua xe - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
Ảnh: Reuters.
