TPO - Trải qua nhiều thập kỷ, ngành công nghiệp ô tô đã và đang trải qua những bước tiến mạnh mẽ với hàng loạt mẫu xe hiện đại. Dưới đây là các mẫu xe sở hữu nội thất được đánh giá là độc nhất vô nhị.
Maserati Boomerang (1971)

Chiếc Boomerang của thương hiệu danh tiếng Maserati được giới thiệu lần đầu vào năm 1971 tại triển lãm Turin, Italy.
Xe này có hình dáng tương lai, phản ánh xu hướng thiết kế của hãng trong những năm tiếp theo, với hình dạng chữ V được áp dụng cho nhiều mẫu xe khác. Nội thất độc đáo không kém với vô-lăng thiết kế độc đáo chứa cả bảng đồng hồ và các nút điều khiển trên một bảng điều khiển tròn trước mặt tài xế.
Lancia Sibilo (1978)

Lancia Sibilo được sản xuất bởi công ty ô tô Italy Bertone, và ra mắt tại triển lãm Geneva Motor năm 1978.
Nhà thiết kế Marcello Gandini của hãng đã phát triển chiếc xe này từ mẫu Stratos trước đó, với mục tiêu thể hiện sự phát triển của cơ thể con người trong tương lai khi ông kéo dài chiếc xe thêm 4 inch so với mẫu xe tiền nhiệm.
Khoang lái có thiết kế nhỏ gọn, bảng điều khiển được làm đơn giản tới mức tối đa với vô lăng đa chức năng. Thông số kỹ thuật hiển thị trên một màn hình LCD nằm ngang được tích hợp vào bảng điều khiển và hướng về phía người lái.
Opel Junior (1983)

Mẫu xe này được phát triển bởi Chris Bangle – người đang giữ vị trí Giám đốc Thiết kế của BMW. Tuy nhiên, vào thập niên 80, tên của ông vẫn còn xa lạ với công chúng.
Opel Junior 1983 là một mẫu Hatchback tập trung vào triết lý tối giản và thiết kế linh hoạt. Bảng điều khiển được thu gọn thành một cấu trúc có thể tháo rời, trên đó có các hộp đồng hồ và công tắc. Phần bọc ghế được sử dụng như một túi ngủ.
Nissan ComCom (1985)

Nissan sản xuất dòng xe ComCom vào những năm 80 để phục vụ vận chuyển hàng hóa.
Xe có dáng hình hộp, với cabin nội thất gợi nhớ đến một văn phòng làm việc mini. Người lái có thể sử dụng điện thoại trên bảng điều khiển, GPS trên màn hình và máy in hóa đơn.
Oldsmobile Incas (1986)

Ngày nay, Oldsmobile có thể không được đánh giá cao trong ngành sản xuất ô tô. Nhưng vào năm 1986, chiếc xe Incas đã đem lại nhiều ý tưởng mới trong quá trình đổi mới của ngành công nghiệp này.
ItalDesign – một công ty thiết kế ô tô nổi tiếng của Ý đã phát triển chiếc xe Incas. Ghế ngồi được thiết kế giống như một chiếc sofa, và bảng điều khiển được lấy cảm hứng từ các máy bay chiến đấu quân đội.
Vô lăng được thay thế bằng cặp tay cầm dọc, bao quanh bởi nhiều nút bấm khác nhau. Các thông số kỹ thuật được hiển thị trên một màn hình rộng trên bảng điều khiển.
Volkswagen Orbit (1986)

Bảng điều khiển của chiếc xe đến từ Đức có thiết kế rộng rãi, chứa nhiều đồng hồ đo, công tắc và màn hình hiển thị. Cách bố trí này thay thế mọi nút bấm và núm xoay thường thấy.
Tuy nhiên, Volkswagen không đưa Orbit vào sản xuất và mẫu thiết kế của họ về bảng điều khiển đã bị lãng quên. Tuy nhiên, vào năm 2019, hãng quyết định phát triển lại ý tưởng với màn hình rộng để áp dụng vào những dự định trong tương lai.
Chervolet Blazer XT-1 (1987)

Blazer XT-1 ra đời năm 1987 với hệ thống lái bốn bánh được cải tiến so với các mẫu trước đó. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là phần vô lăng hình chữ U bao quanh một hộp cố định với nhiều nút bấm.
Có hơn 100 nút bấm phân bố khắp cabin của mẫu xe này. Cụm đồng hồ hiển thị kỹ thuật được thay thế bằng một màn hình có kích thước như một chiếc tivi.
Pontiac Pursuit (1987)

Pontiac Pursuit trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 200 mã lực, vận hành với hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động bánh trước.
Phần vô lăng của Pontiac Pursuit có hình chữ nhật với nhiều nút bấm và công tắc. Điểm đặc biệt của vô lăng trên chiếc xe này là nó gửi tín hiệu điện tử đến các bánh răng chạy bằng pin để điều khiển các bánh trước độc lập.
Một tính năng thú vị khác là ghế ngồi trẻ em được tích hợp, được giấu kín trong lưng ghế ngồi phía sau. Ngày nay, Volvo cũng đã áp dụng một hệ thống tương tự.
Volkswagen Vario I (1991)

Ý tưởng phát triển chiếc Volkswagen Vario I đến từ việc biến một chiếc xe Golf thông thường thành một mẫu xe “sặc sỡ” hơn. Ghế ngồi được lắp đặt với vải bọc sặc sỡ cùng bảng điều khiển màu ngọc lam.
Một điểm khiến chiếc xe này trở nên độc đáo là dàn âm thanh nổi giống như một chiếc cassette mà hành khách có thể lấy ra khỏi xe và mang theo.
BMW Z13 (1991)

Ra mắt tại triển lãm ô tô Geneva 1993, Z13 được tạo ra bởi nhà thiết kế Robert Powell.
Vô lăng của Z13 được đặt ở giữa buồng lái để bảo vệ người lái khỏi các tác động từ bên trong và tiết kiệm chi phí sản xuất cho BMW.
Theo Autocar