Sườn xe đạp, là trái tim quan trọng nhất của mỗi chiếc xe, nối liền các thành phần khác nhau như bộ truyền động, bánh xe, tay lái, thắng,… để tạo nên một chiếc xe đầy đủ chức năng. Đối với từng dòng xe đạp, sườn sẽ được thiết kế khác nhau và sử dụng các vật liệu độc đáo để tối ưu hóa về chi phí, thiết kế và hiệu suất. Hiện nay, có 4 loại vật liệu chính được sử dụng là nhôm, thép, carbon và titan.Khung bằng thép
Khung bằng nhôm
Để nâng cao hiệu suất của nhôm, các hãng sản xuất hiện nay thường kết hợp với nhiều hợp chất để tăng độ bền cho sản phẩm. Sự tiến bộ trong công nghệ cho phép quá trình đúc nhôm trở nên đơn giản với đa dạng hình dạng và độ dày, đảm bảo độ bền và giảm trọng lượng. Do đó, nhiều hãng chọn nhôm để chế tạo các khung xe đạp địa hình (MTB) cao cấp.Khung Carbon
Sử dụng carbon đem lại sự đồng nhất về vật liệu cho khung sườn. Tuy nhiên, tại các vị trí khác nhau trên cấu trúc, khả năng chịu lực, tải khác nhau. Do đó, kỹ sư phải tính toán cẩn thận khi sản xuất khung sườn carbon. Vì các sợi vải carbon kết dính với nhau, nếu chịu lực vượt quá giới hạn, carbon sẽ hư hại và gần như không thể sửa chữa.Khung Titan

