Buzz
Mercedes-Benz tập trung vào việc tạo ra các công nghệ động cơ vượt trội, trong khi Audi và Volkswagen đang nghiên cứu nhiên liệu tổng hợp mới.Nhiên liệu điện tử (E-fuel) là sản phẩm tổng hợp được tạo ra từ khí CO2 hoặc hydro sử dụng năng lượng không CO2 như gió và mặt trời. Tuy nhiên, sản xuất nhiên liệu này vẫn cần nguồn carbon chủ yếu từ các mỏ khí, gây ô nhiễm không khí khi sử dụng cho xe động cơ đốt trong.
Dù có lập luận rằng nhiên liệu điện tử không cần thiết, nhưng Thomas Shafer - Giám đốc của Volkswagen vẫn tin rằng đến năm 2035, động cơ đốt trong sẽ tiếp tục được ưa chuộng. Ông cho rằng việc tiêu thụ năng lượng hiện tại không đủ là lý do để đầu tư vào nhiên liệu điện tử.Theo đánh giá của Electrek, việc sử dụng nhiên liệu điện tử không chỉ đắt đỏ mà còn tốn kém năng lượng. Điều này cũng thúc đẩy sự phát triển của nhiên liệu hoá thạch. Thay vì lãng phí nguồn lực vào nhiên liệu điện tử, các hãng nên đầu tư vào phát triển công nghệ xe điện để giảm thiểu ô nhiễm không khí.Theo tin từ Electrek, các hãng sản xuất xe hơi ở Đức vẫn chưa đồng thuận về việc sử dụng nhiên liệu điện tử hay phát triển xe điện. Trong khi một số ủng hộ việc sử dụng nhiên liệu điện tử, thì các nhà sản xuất khác lại cho rằng việc tập trung vào xe điện là lựa chọn sáng suốt hơn.
