Dưới đây là danh sách các sự kiện ấn tượng nhất trong lĩnh vực công nghiệp ô tô và xe máy tại Việt Nam năm 2022.
Triển khai chính sách đấu giá biển số xe ô tô

Chiều ngày 15/11/2022, với sự đồng thuận đa số, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thí điểm đấu giá biển số xe ô tô. Điều này làm tăng nguồn thu cho ngân sách quốc gia và đáp ứng nhu cầu hợp lý của người dân. Thời gian thí điểm kéo dài 3 năm, bắt đầu từ ngày 1/7/2023. Theo Nghị quyết, biển số xe ô tô đưa ra đấu giá sẽ có màu nền trắng, chữ và số màu đen.
Mức giá khởi điểm cho một biển số xe ô tô là 40 triệu đồng, áp dụng trên toàn quốc; tiền đặt cọc bằng giá khởi điểm của một biển số xe ô tô; bước giá là 5 triệu đồng. Đấu giá sẽ diễn ra trực tuyến và thực hiện theo hình thức trả giá lên. Số tiền thu được từ việc đấu giá biển số xe ô tô, sau khi trừ các chi phí tổ chức đấu giá, sẽ được nộp vào ngân sách trung ương theo quy định của pháp luật về ngân sách quốc gia.
Xuất khẩu ô tô điện của Việt Nam lần đầu tiên

Vào ngày 25/11, tại Hải Phòng, một loạt xe VinFast VF 8 với 999 chiếc đã được vận chuyển sang Mỹ. Hãng xe điện Việt đã thuê một tàu chở hàng Silver Queen của Panama để chuyên chở toàn bộ sản phẩm.
Trong quá khứ, cảng biển Việt Nam thường chứng kiến hàng loạt tàu lớn chở ô tô nhập khẩu. Nhưng lần này, lần đầu tiên, những chiếc ô tô Việt Nam, được sản xuất trong nước, đã được đưa lên tàu để xuất khẩu.
Sự kiện này đánh dấu một bước quan trọng trong lịch sử sản xuất ô tô của Việt Nam. Nó chứng tỏ rằng các mẫu xe điện của Việt Nam đã đạt được tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe tại thị trường Mỹ, giúp Vinfast mở rộng thị trường toàn cầu.
Giá bán 'cao ngất' của ô tô, xe máy đạt mức kỷ lục
Trong năm 2022, một số mẫu xe nổi tiếng tại Việt Nam đã trở thành hiện tượng 'hàng khan', tạo cơ hội cho nhiều đại lý 'kêu giá cao'.
Đáng chú ý, vào tháng 8, mẫu SUV hạng sang Toyota Land Cruiser đã đạt mức chênh lệch kỷ lục lên tới 1,6 tỷ đồng. Ngoài Land Cruiser, các mẫu xe khác như Ford Ranger, Hyundai Santafe, Toyota Camry cũng yêu cầu khách hàng trả thêm tiền hoặc mua các gói trang bị đắt đỏ để nhận xe sớm hơn.

Đối với thị trường xe máy, sản phẩm gây chú ý nhất là Honda Vision. Vào giữa năm 2022, khi nhu cầu thị trường tăng cao, giá bán của sản phẩm này tăng gần 20 triệu đồng so với giá niêm yết. Nhiều khách hàng cũng cho biết số tiền chênh này thường không được ghi trong hợp đồng mua bán.

Triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam (VMS) đã quay trở lại sau 2 năm bị hoãn do đại dịch COVID-19

Sau nhiều năm tạm hoãn, triển lãm ô tô quy mô lớn nhất Việt Nam đã trở lại, mặc dù số lượng hãng xe tham gia và số lượng xe trưng bày có giảm nhẹ nhưng vẫn nhận được sự quan tâm của cả ngành công nghiệp ô tô và khách tham quan.
Tại triển lãm, có tổng cộng 14 thương hiệu tham gia bao gồm Audi, Brabus, Honda, Jeep, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Morgan, MG, RAM, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo và hơn 120 mẫu xe được trưng bày và giới thiệu.
Chỉ trong vòng 5 ngày diễn ra sự kiện, VMS 2022 đã thu hút gần 236.939 lượt khách tham quan, bán được khoảng 2.000 xe và nhận hàng nghìn đơn đặt hàng cho các mẫu xe sắp ra mắt. Đáng chú ý, triển lãm năm nay đã đáp ứng xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô khi nhiều mẫu xe điện xuất hiện.
Hỗ trợ miễn phí trước bạ cho ô tô điện

Chính sách hỗ trợ miễn phí trước bạ được coi là một trong những chính sách được quan tâm nhất sau khi dịch bệnh được kiểm soát. Trong số đó, việc miễn phí trước bạ cho ô tô điện ở Việt Nam đã khiến một lượng lớn người dùng chuyển sang sử dụng loại phương tiện này.
Cụ thể, Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định về cách tính lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy bằng pin, chia thành hai giai đoạn như sau: Giai đoạn 1 từ thời điểm Nghị định 10/2022/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/3/2022 đến hết ngày 1/3/2025, tức là trong vòng 3 năm, mức thu lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin là 0%. Giai đoạn 2, từ sau ngày 1/3/2025 đến hết ngày 1/3/2027, mức thu lệ phí trước bạ khi mua ô tô điện chạy pin là 50% mức thu cho ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi. Các loại ô tô điện chạy pin nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi với mức thu 2%, áp dụng trên toàn quốc.
Nhờ chính sách mới, thị trường ô tô điện tại Việt Nam đã dần hình thành, đồng thời là sự xuất hiện của nhiều sản phẩm ô tô điện. Vinfast đã tích cực ra mắt một loạt sản phẩm ô tô điện ở nhiều phân khúc khác nhau. VF e34 đã mở ra giai đoạn mới của hãng về ô tô điện. Bên cạnh đó, hãng cũng giới thiệu loạt sản phẩm ô tô điện cao cấp như VF 5/VF 5 Plus, VF 8 và VF 9.
Nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới đã mang sản phẩm của mình đến Việt Nam, trong đó có MG với bộ đôi Marvel R và MG4, Toyota với mẫu bZ4X mới nhất, Lexus với concept LF-Z Electrified. Đặc biệt là các sản phẩm như Audi e-tron SUV, Mercedes EQS và Hyundai Ioniq 5 đã được giới thiệu và bán ra chính thức.
Các hãng xe liên tục mở rộng sản xuất tại Việt Nam
Trong năm 2022, mặc dù nguồn cung vẫn còn khó khăn, nhiều nhà sản xuất ô tô lắp ráp tại Việt Nam đã nỗ lực thay đổi chiến lược, đầu tư xây dựng thêm dây chuyền, nhà máy mới để tăng khả năng sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường. Việc các hãng xe phát triển hoạt động sản xuất tại đất nước giúp người tiêu dùng trong nước có nhiều cơ hội tiếp cận với nhiều sản phẩm đáng tin cậy, giá cả phải chăng.
Cụ thể, BMW – nhà sản xuất ô tô từ Đức quay lại lắp ráp tại Việt Nam sau hơn 20 năm dưới sự hợp tác với THACO AUTO. Dự kiến, THACO sẽ lắp ráp các mẫu xe sang BMW 3-Series, 5-Series, X3 và X5 tại khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải thuộc khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.

Hyundai cũng là một tên tuổi nổi bật trong năm 2022 với việc khánh thành nhà máy thứ hai đạt tổng công suất sản xuất hàng năm là 100.000 xe. Nhà máy này sẽ chủ yếu sản xuất các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, đặc biệt là những mẫu xe hybrid và xe điện.

Một hãng xe nổi tiếng từ Trung Quốc là Chery đã xác nhận sẽ mở nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam vào năm 2024, bắt đầu với việc sản xuất mẫu SUV Omoda 5.
VinFast, thương hiệu xe điện Việt Nam cũng đang có những bước phát triển đáng chú ý. Sau nhà máy rộng 335ha ở Hải Phòng, Vingroup tiếp tục xây dựng nhà máy pin VinES tại Hà Tĩnh với công suất giai đoạn 1 lên đến 100.000 gói pin/năm để thực hiện mục tiêu phát triển xe điện.
Năng lực sản xuất trong nước cùng tỷ lệ nội địa hóa các mẫu xe đang được nâng cao, điển hình là Toyota đã chính thức công bố sẽ sản xuất và lắp ráp trong nước 2 mẫu xe Veloz Cross và Avanza Premio từ tháng 12. Đặc biệt, Toyota Veloz Cross sẽ có tỷ lệ nội địa hóa đạt hơn 20%, cao nhất trong các sản phẩm của Toyota Việt Nam.

