Buzz
Camera 360 độ, màn hình trung tâm lớn, cảm biến khoảng cách... là những tính năng tiện ích và an toàn mà tài xế nên cân nhắc trang bị cho xe của mình.
Tuỳ chọn hay gọi đơn giản hơn là 'option'. Đó là các trang bị đi kèm khi mua xe. Một chiếc xe thường có nhiều phiên bản, trong đó bản 'full option' được dịch ra là bản đầy đủ, bao gồm các trang bị cao cấp và có giá bán cao nhất.
So với bản cơ bản, rõ ràng bản 'full option' sẽ nâng cao trải nghiệm lái, cũng như mang lại nhiều tiện ích hơn. Tuy nhiên, người mua sẽ phải bỏ ra một số tiền lớn để sở hữu các trang bị này. Nếu mua chính hãng thì giá sẽ cao, còn mua hàng không chính hãng sẽ có nhiều rủi ro.
Theo kinh nghiệm mua bán xe của các chuyên gia, dưới đây là các tùy chọn ở nội thất và hệ thống an toàn mà người mua nên xem xét trang bị.
1. Màn hình trung tâm kích thước lớn
Gần đây, các mẫu xe mới thường có màn hình trung tâm lớn hơn. Trước đây, phổ biến là màn hình từ 5-7 inch, nhưng hiện nay, xu hướng đã tăng lên từ 10-12 inch.
Vì vậy, đây là một lựa chọn đáng xem xét. Với tùy chọn này, các mẫu xe trong phân khúc bình dân đã có màn hình lớn không kém phân khúc hạng sang.
Màn hình lớn thường đi kèm độ phân giải cao, màu sắc sắc nét và hiển thị nhiều thông tin hơn. Hiển thị thông tin một cách rõ ràng sẽ giúp tài xế nắm bắt thông tin nhanh chóng mà không cần phải nhìn qua nhiều lần, giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
2. Hệ thống điều hòa tự động
Hệ thống điều hòa tự động là một trang bị mà nhiều tài xế mong muốn, cho phép đặt nhiệt độ mong muốn và xe sẽ duy trì nhiệt độ đó. Nếu không, tài xế có thể chọn chế độ Auto, xe sẽ tự động điều chỉnh nhiệt độ, cung cấp hơi lạnh hoặc nóng để duy trì môi trường thoải mái trong cabin và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, bạn cũng có thể tùy chỉnh cách thức hoạt động của hệ thống, chẳng hạn như chỉ sử dụng quạt khi cần mát mẻ mà không muốn sử dụng máy lạnh, hoặc bật máy lạnh để làm bay sương mù trên kính chắn gió khi cần.
3. Hệ thống ổn định điện tử
Hệ thống ổn định điện tử (Electronic Stability Program, gọi tắt là ESP) hay có thể gọi là DSC, VSA, ESC... chức năng của nó là điều khiển hoạt động của xe, tính toán góc lái, gia tốc và cảm biến góc quay, tự động phanh từng bánh xe riêng biệt để tránh tình trạng mất lái. Hệ thống này kết hợp với nhiều tính năng an toàn khác tùy thuộc vào từng dòng xe.
Ví dụ, khi tài xế đánh lái quá mạnh khi vào cua, hệ thống sẽ tự động phanh một bánh xe nào đó để ngăn ngừa tình trạng mất lái.
4. Cảnh báo điểm mù tự động
Đây là hệ thống giám sát điểm mù bằng các bộ phát sóng điện từ gắn trên gương chiếu hậu, quanh thân xe hoặc cản sau để phát ra sóng điện từ khi xe di chuyển. Ngoài ra, có thể có thêm camera trên hai gương chiếu hậu. Khi xe phía sau hoặc bên cạnh tiến quá gần, bộ phát sóng điện từ sẽ phát hiện và gửi tín hiệu cảnh báo.
5. Cảnh báo áp suất lốp
Cảnh báo áp suất lốp là một trong những trang bị quan trọng cần được ưu tiên hàng đầu. Trang bị này giúp phát hiện lốp giảm áp suất bất thường, từ dính đinh đến lốp xuống hơi quá lâu, từ đó ngăn chặn tình trạng xe mất kiểm soát hoặc mất tác dụng phanh.
Có thể bạn quan tâm:
7. Cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi
Cảm biến khoảng cách thông báo cho tài xế về nguy cơ va chạm với các đối tượng xung quanh, trong khi cảm biến lùi cảnh báo về vật cản phía sau ngoài tầm nhìn của tài xế.
Tuy nhiên, khi lái xe trong thành phố, cảm biến khoảng cách có thể gây khó chịu vì liên tục phát ra âm thanh cảnh báo. Hai loại cảm biến này có thể được tắt bằng một nút bấm, nhưng chỉ nên thực hiện khi gặp tình huống tắc đường. Tuy nhiên, không nên tắt hai tính năng an toàn này.
8. Camera 360 độ quanh xe
Đây là trang bị hữu ích, đặc biệt khi di chuyển trong khu vực đông dân cư. Camera 360 độ giúp tài xế giảm thiểu các điểm mù quanh xe, nâng cao khả năng quan sát khi vào cua, lùi xe và di chuyển trong không gian hẹp. Với trang bị này, việc lùi xe vào chỗ hay ghép xe đỗ song song sẽ trở nên dễ dàng hơn.
(Nguồn ảnh: Internet)
