Cách Buộc Xe Lên Xe Rơ-moóc

Buộc xe lên xe rơ-moóc có thể là một nhiệm vụ đáng sợ, đặc biệt nếu bạn chưa từng làm điều đó trước đây. Tuy nhiên, không cần phải lo sợ, vì quy trình này khá đơn giản và chỉ đòi hỏi một vài cái gài và dây đai ô tô. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe hiện đại hoặc nhỏ, thì nên sử dụng dây đai lốp; nếu chiếc xe của bạn được sản xuất trước năm 1990 hoặc có kích thước lớn, bạn nên sử dụng dây đai trục xe.

Đậu xe rơ-moóc trên bề mặt phẳng. Kéo xe rơ-moóc của bạn vào một bề mặt phẳng, cân đối. Để an toàn, không sử dụng những khu vực nghiêng như lối vào. Sau đó, đặt chiếc xe bạn sử dụng để kéo xe rơ-moóc vào chế độ đỗ và kích hoạt phanh khẩn cấp của nó.

• Để đảm bảo an toàn hơn, đặt chặn bánh xe phía trước và phía sau của mỗi bánh xe.

Kéo dài các rampa phía sau của xe rơ-moóc. Nếu bạn sử dụng một xe rơ-moóc được làm đặc biệt để kéo các loại xe, nó sẽ đi kèm với 2 rampa nặng nề. Để sử dụng các rampa này, chỉ cần kéo chúng ra khỏi phần thân sau của xe và đảm bảo chúng song song và chắc chắn.

• Nếu xe rơ-moóc của bạn không có rampa tích hợp, bạn có thể mua rampa kim loại từ cửa hàng cung cấp phụ tùng ô tô và kết nối chúng theo hướng dẫn đi kèm của nhà sản xuất.
• Đừng cố gắng tạo ra một cái rampa tự chế. Hành động này rất nguy hiểm và có thể gây ra tổn thương nghiêm trọng cho bạn hoặc các phương tiện của bạn.

Đặt xe của bạn phía sau xe rơ-moóc. Sau khi bạn đã đỗ xe rơ-moóc, kéo xe của bạn phía sau nó. Đảm bảo căn chỉnh bánh xe của bạn với rampa kim loại của xe rơ-moóc.

• Đừng lùi xe của bạn lại gần xe rơ-moóc vì việc kéo xe của bạn với phần đuôi trước có thể gây ra các vấn đề như dao động hoặc lệch hướng.

Lùi xe lên xe rơ-moóc một cách chậm rãi. Đặt xe của bạn vào chế độ lái và tăng ga một cách chậm rãi lên rampa và lên xe rơ-moóc. Khi bạn lái xe, phần trước của xe sẽ nâng lên một chút, sau đó trở lại và phân phối trọng lượng của nó trên bề mặt của xe rơ-moóc.

• Giữ vô lăng thẳng để bạn không lái xe lệch hướng.
• Nếu bạn không chắc chắn liệu bạn có đang lái thẳng không, hãy nhờ một người bạn giúp bạn điều hướng.

Đỗ xe và kiểm tra vị trí của nó. Tiếp tục lái xe cho đến khi bạn căn giữa trên xe rơ-moóc. Sau đó, đặt xe vào chế độ đỗ, tắt máy và kích hoạt phanh đỗ. Cuối cùng, nhảy ra khỏi xe và kiểm tra lại sự căn chỉnh của xe.

• Nếu bạn muốn, hãy nhờ một người bạn đứng bên cạnh xe để họ có thể kiểm tra căn chỉnh trong khi bạn đang lái xe.
• Nếu bạn sở hữu một chiếc xe số sàn, hãy đặt xe vào số 1, tắt máy và đặt phanh tay.

Sử dụng dây đai lốp để cố định các xe hiện đại hoặc nhỏ. Dây đai lốp sử dụng trọng lượng của xe rơ-moóc của bạn để giữ cho xe của bạn vững chắc. Khi được gắn kỹ lưỡng, những dây đai này không thể làm hỏng thân xe hoặc các bộ phận cơ khí của nó, làm cho chúng hoàn hảo cho các loại xe nhỏ và mảnh mai được sản xuất sau năm 1990 và các xe nhỏ như xe thông minh.

• Dây đai lốp có thể không vừa vặn trên các loại xe có lốp cực kỳ lớn.

Bọc dây lasso xung quanh bánh xe trước bên trái của xe của bạn. Nắm một dây lasso và kéo đầu mở của dây qua đầu nút của nó. Sau đó, đặt dây quanh bánh xe và kéo chặt nó.

• Đảm bảo dây bao phủ phần nắp bánh xe của bạn.

Threading dây lasso qua một dây đai ratchet. Kéo đầu mở của dây lasso qua lỗ trung tâm của khóa dây đai ratchet, đảm bảo để lại một ít dây dư. Sau đó, vặn tay cầm của ratchet 3 hoặc 4 lần để kết nối các dây.

• Nếu dây đai ratchet của bạn có 2 kẹp kim loại, hãy móc một trong số chúng vào đầu nút của dây lasso.

Móc dây đai ratchet vào vòng D trước bên trái. Khi bạn đã kết nối các dây, tìm vòng D trước bên trái của xe rơ-moóc của bạn. Sau đó, móc đầu mở của dây đai ratchet vào vòng D.

• Các vòng D là những vòng nhỏ, lồi được bắt vít vào mỗi góc của xe rơ-moóc của bạn.

Siết chặt các dây bằng cách vặn ratchet. Kiểm tra lại xem cả dây đai ratchet và dây lasso của bạn có đảm bảo và kết nối chắc chắn không. Sau đó, di chuyển tay cầm của ratchet lên và xuống để siết chặt các dây. Khi hoàn thành, dây lasso của bạn nên bó vào hai bên của lốp.

• Khi siết chặt các dây của bạn, đảm bảo chúng không tiếp xúc với thân xe của bạn. Nếu có, hãy nới lỏng dây, điều chỉnh lại vị trí và lặp lại quá trình siết chặt.

Lặp lại quy trình với mỗi bánh xe. Sau khi hoàn thành bánh xe đầu tiên, lặp lại quy trình cài đặt với 3 bánh xe còn lại. Khi bạn hoàn thành, kiểm tra từng bánh xe để đảm bảo bạn không mắc phải bất kỳ lỗi nào.

• Bạn có thể cài đặt các bánh xe còn lại theo bất kỳ thứ tự nào bạn muốn.

Sử dụng dây đai trục để cố định các phương tiện lớn hoặc cũ. Khác với dây đai lốp, dây đai trục sử dụng trọng lượng và hệ thống treo của phương tiện để giúp giữ chặt nó lại. Điều này thường là lựa chọn tốt nhất cho các xe cổ to lớn sản xuất trước năm 1990 và các phương tiện lớn như xe tải và xe bốn bánh.

• Dây đai trục có thể gây ra tổn hại không mong muốn cho các phương tiện nhỏ hoặc hiện đại.

Bọc một dây đai trục quanh trục sau của xe của bạn. Kéo một dây đai trục quanh phía trái của trục sau của xe của bạn. Sau đó, cố định bằng cách đóng clip kim loại của dây đai. Nếu dây đai của bạn có một phần đệm, hãy đảm bảo rằng phần đó là phần tiếp xúc với trục sau.

• Vỏ sau của xe của bạn chứa trục sau, đó là thanh ngang dài nối hai bánh sau.

Kẹp một dây đai ratchet vào vòng D sau bên trái của xe rơ-moóc. Nắm một dây đai ratchet có một kẹp kim loại ở đầu. Kết nối kẹp vào vòng D phía sau bên trái của xe rơ-moóc, sau đó kéo thử để đảm bảo nó cố định.

• Vòng D là những vòng nhỏ được lồng vào xe rơ-moóc. Thông thường chúng được đặt ở mỗi góc của phương tiện.

Duỗi dây đai trục vào dây đai ratchet. Kéo đầu tự do của dây đai trục của bạn qua lỗ giữa của khóa ratchet, để lại một lượng nhỏ lỏng. Sau đó, nâng và hạ tay cầm của ratchet 3 hoặc 4 lần để khóa dây đai lại.

• Nếu dây đai ratchet của bạn có một kẹp kim loại thứ hai, hãy gắn nó vào vòng kim loại của dây đai trục (phần bạn đã buộc vào vỏ trục sau).

Kéo chặt các dây đai bằng ratchet. Kiểm tra để đảm bảo rằng các dây đai của bạn đã được cố định và kết nối hoàn toàn. Sau đó, di chuyển tay cầm của ratchet lên và xuống cho đến khi các dây đai khá chặt. Hãy đảm bảo giữ cho các dây thẳng và không xoắn chúng khi bạn siết, vì xoắn có thể làm cho việc gỡ nặng hơn.

• Siết quá mức có thể dẫn đến hỏng trục. Nếu cảm thấy dây đai đang bắt đầu căng, hãy lỏng chúng một chút.
• Nếu bạn còn lại bất kỳ đầu dây đai lỏng nào, hãy buộc chúng bằng dây đàn hồi hoặc dây buộc cáp.

Lặp lại quy trình ở phía sau bên phải. Nắm lấy dây đai trục thứ hai và dây đai ratchet thứ hai. Sau đó, lặp lại quy trình cài đặt bằng cách quấn dây đai trục quanh phía bên phải của trục sau, móc dây đai ratchet vào vòng D kề cạnh, và kết nối các dây đai lại với nhau.

• Giống như với phía trước, hãy đảm bảo các dây đai đủ chặt để giữ chặt xe nhưng không quá chặt để làm căng trục.

Cố định trục trước. Nắm lấy thêm 2 dây đai trục và 2 dây đai ratchet. Sau đó, quấn các dây đai trục quanh hai bên trái và phải của trục trước, móc các dây đai ratchet vào các vòng D kề cạnh, và kết nối các dây đai tương ứng lại với nhau. Cuối cùng, siết các dây đai cho đến khi chúng chặt mà không còn lỏng.

• Nếu bạn muốn, bạn có thể quấn các dây đai trước quanh các tay đòn A hoặc dầm khung xe của xe của bạn.
• Hãy cẩn thận khi cố định các dây đai quanh thanh giằng, các cần lái hoặc hệ thống cần lái của xe. Chúng được đặt ở dưới cùng của xe và trông giống như thanh trục nhỏ.

Gắn kết, nhưng không siết chặt, dây xích an toàn của xe rơ-moóc. Nếu xe rơ-moóc của bạn có dây xích an toàn phía sau, hãy đảm bảo bạn gắn nó vào phía trước của xe của bạn. Để làm điều này, kéo dây xích xung quanh thanh gầm hoặc cánh tay A của xe của bạn. Sau đó, quấn dây xích và kẹp móc dây xích vào một trong các vòng xích. Bạn không cần phải siết chặt dây xích, chỉ cần đảm bảo nó được gắn chặt.

• Dây xích này giúp giữ chặt xe của bạn nếu một trong những dây đai gãy.

Kiểm tra các dây đai của bạn. Kiểm tra các dây đai của bạn để đảm bảo chúng được siết chặt và chỉ giữ các vật phẩm mà chúng nên giữ. Đặc biệt, hãy đảm bảo các dây đai của bạn không làm nát thân xe, ống phanh hoặc ống dầu của xe.

• Bạn sẽ tìm thấy ống phanh và ống dầu ở dưới xe của bạn. Thường chúng trông giống như dây mảnh, linh hoạt.

Gài và cố định các rampa của xe rơ-moóc. Nếu bạn đã sử dụng các rampa kết nối, đẩy chúng trở lại vào vị trí cố định của chúng. Nếu bạn đã sử dụng một rampa bên ngoài, đưa nó ra khỏi đường và hoặc cất nó ở một nơi an toàn hoặc đặt nó trong cốp xe kéo của bạn.

• Đảm bảo gài các rampa trước khi bạn lái xe đi!

Thử lái thử xe rơ-moóc của bạn trong khu vực an toàn. Trước khi bạn ra ngoài, lái xe rơ-moóc của bạn qua một khu vực chậm và yên tĩnh như một khu phố hoặc bãi đậu xe trống. Ngoài việc đảm bảo xe được cố định, sử dụng thời gian này để luyện tập như là phanh, quẹo rộng và lùi xe.

• Nếu bạn chưa từng kéo xe rơ-moóc trước đây, bạn cũng nên lái thử nó trước khi tải xe lên.

Dừng lại và điều chỉnh các dây đai sau khi lái xe từ 10 đến 25 dặm. Để an toàn, dừng lại và kiểm tra các dây đai của bạn sau khi lái xe từ 10 đến 25 dặm đầu tiên. Nếu cần, cố định các dây đai của bạn bằng cách điều chỉnh lại hoặc siết chúng.

• Các dây đai ratchet thường có xu hướng căng ra một chút khi bạn bắt đầu sử dụng chúng.

Kiểm tra dây đai của bạn mỗi khi bạn dừng để đổ nhiên liệu hoặc ăn uống. Thực hiện kiểm tra định kỳ trong suốt chuyến đi của bạn, kiểm tra xem có sự chùng nhảy nào trong các dây đai và đảm bảo chúng được đặt đúng vị trí. Bạn cũng nên kiểm tra phương tiện kéo để xem có lốp bị quá nhiệt hoặc áp suất thấp không.

• Chỉ cần dành 10 phút để kiểm tra ở mỗi điểm dừng sẽ giúp bạn, xe của bạn và xe kéo của bạn an toàn.

• Kiểm tra chỉ số trọng lượng trên từng dây đai của bạn để đảm bảo rằng chúng có thể chịu được trọng lượng của xe.