Cách Drift trên Xe Go Kart

Tiếp cận góc quanh từ làn bên ngoài của đường đua. Tăng ga khi bạn đến gần và nghiêng xe và cơ thể của bạn ra xa khỏi góc cua. Nhanh chóng xoay bánh lái để đối diện với góc khi bạn áp dụng và sau đó nhanh chóng thả phanh. Lắp ráp ga để duy trì tốc độ khi bạn điều chỉnh lại xe của bạn sau góc.

Quan sát các tay lái khác drift để có thông tin quý giá. Mỗi đường đua đều có một chút khác biệt, vì vậy nếu có thể, hãy quan sát các tay lái khác trên đường đua và cách họ tiếp cận một góc họ sắp drift. Sau đó, bạn có thể sử dụng các chiến thuật này trong việc tự drift của mình. Theo dõi tốc độ của họ, làn đường của họ, hướng đi của họ, và tại điểm nào họ bắt đầu drift trước góc.

Biết đường đua trước khi drift. Quan trọng là bạn đã đua quanh đường đua một số lần trước để bạn biết về mức độ nghiêm trọng và chiều dài của các góc sắp tới trước khi đến gần chúng.

• Có thể có một số đặc điểm ẩn của một đường đua mà chỉ một tay lái mới có thể cảm nhận được khi họ lái xe, ví dụ như sự gồ ghề của đường, nếu có bất kỳ góc khuất nào, hoặc cách điều kiện thời tiết khác nhau như mưa có thể làm cho đường trơn trượt.

Mặc và sử dụng tất cả các thiết bị an toàn cần thiết. Trước khi bạn bắt đầu di chuyển trên một chiếc xe go-kart, đảm bảo rằng bạn đang đội mũ bảo hiểm phù hợp để bảo vệ đầu của bạn trong trường hợp xảy ra tai nạn. Ngoài ra, hãy thắt chặt dây đai của bạn vào ghế sao cho bạn cảm thấy thoải mái trong khung của xe kart.

• Mặc dù một pha drift thất bại thường dẫn đến việc xe go-kart của bạn dừng giữa góc cua, nhưng cũng có khả năng bạn sẽ va vào các bên của đường đua nếu điều này xảy ra.

Điều chỉnh tư thế của bạn đến một lưng thẳng. Ngay cả khi bạn là một chuyên gia lái xe go-kart, luôn đảm bảo rằng bạn đang ngồi thẳng lưng và bạn đang nghiêng lưng vào ghế của mình. Điều này sẽ mang lại cho bạn sự kiểm soát tối đa về bánh lái, ga và phanh khi bạn cần phải drift.

Giữ tốc độ của bạn ổn định. Khi tiếp cận một góc, phản ứng tự nhiên của bạn có thể là đạp phanh để bạn có thể xoay góc. Tuy nhiên, tốc độ là cần thiết để drift. Nếu bạn đi quá chậm bạn có thể kết thúc việc xoay góc một cách bình thường. Luyện tập thực hiện các cú xoay với tốc độ cao trên đường đua để bạn có cảm giác về tốc độ bạn cần phải đi.

• Nói chung, hầu hết các pha drift được thực hiện ở tốc độ vượt quá 40 dặm mỗi giờ (64 km/h).

Giữ bình tĩnh mọi lúc. Khi bạn tiếp cận một pha drift, có thể cảm giác như bạn đang mất kiểm soát. Drift là một cảm giác lạ lùng và nó có thể cảm thấy quá hỗn loạn, nhưng những tay lái chuyên nghiệp sẽ nói rằng drift chính là một dạng của sự hỗn loạn được kiểm soát. Nếu đây là lần đầu tiên bạn cố gắng thực hiện một pha drift, hít vào qua mũi và thở ra qua miệng để làm chậm nhịp tim của bạn.

• Nếu bạn không cảm thấy tự tin rằng bạn sẽ có thể bắt đầu một pha drift ở góc sắp tới, đừng ngần ngại tiếp tục đi một cách bình thường và thử lại lần sau.

Tiếp cận góc từ làn ngoài của đường. Để hoàn thành một pha drift, bạn cần tiếp cận một góc từ làn ngoài vào mọi lúc. Điều này sẽ mang lại cho bạn số lượng không gian tối đa để hoàn thành một pha drift và giảm thiểu nguy cơ va chạm vào bất kỳ tay lái nào khác trong khi bạn đang thực hiện nó.

• Thường thì làn ngoài của một góc cua sẽ đậm hơn một chút trên đường đua do hầu hết các tay đua đi theo đường viền đó. Nếu bạn không thể nhìn thấy được làn ngoài một cách tự nhiên, hãy nhìn vào đường đua dưới chân bạn để tìm dải đậm khi tiếp cận góc.

Tăng tốc khi tiếp cận góc. Hầu hết các góc đều được tiền đề bởi một đoạn thẳng của đường đua. Khi bạn đến khu vực này, bắt đầu tăng tốc độ của xe go-kart của bạn để bạn có đủ tốc độ để drift. Thường thì bạn sẽ cần vượt quá 40 dặm mỗi giờ (64 km/h) để hoàn thành một pha drift theo kiểu truyền thống.

• Nếu bạn không có đủ tốc độ khi tiếp cận một pha drift, có khả năng cao bạn sẽ chỉ đơn giản là tiếp tục đi góc cua một cách bình thường. Một pha drift đòi hỏi tốc độ.

Nghiêng xe kart và cơ thể của bạn ra xa khỏi góc cua. Nếu góc cua cong về bên phải, hãy nghiêng xe kart và cơ thể của bạn về bên trái khi bạn tiếp cận góc cua (và ngược lại).

• Điều này sẽ mang lại đủ không gian cho bạn để drift quanh góc cua.

Chỉ xe kart của bạn về phía trong của góc cua. Càng nhanh càng tốt, hãy chỉ xe kart của bạn về phía góc cua để bây giờ bạn đang hướng về làn trong của góc cua.

• Nếu bạn không chắc chắn về việc drift, có khả năng cao là bạn sẽ quá điều chỉnh vào thời điểm này, điều này có thể làm mất drift. Nếu cần, hãy tưởng tượng cách bạn thường căn chỉnh xe kart của bạn khi đi qua một góc cua, và cố gắng mô phỏng vị trí đó.

Áp dụng phanh và nhấp ga để duy trì drift. Nhẹ nhàng áp dụng phanh sau đó ngay lập tức thả phanh. Điều này sẽ làm cho xe kart của bạn bắt đầu drift. Sau đó, nhấp ga khi bạn đi qua góc để duy trì drift.

• Số lượng ga bạn cần phụ thuộc vào độ nghiêm trọng của góc cua. Một góc cua sắc nét sẽ đòi hỏi một cú tăng tốc sắc nét và cường độ trong khi một góc cua nhẹ nhàng sẽ đòi hỏi một lượng ga nhấp nhàng nhưng kéo dài.
• Đừng đạp phanh quá mạnh, hoặc bạn có nguy cơ quay ra ngoài hoặc dừng lại hoàn toàn.

Canh chỉnh xe kart của bạn. Nếu đây là lần đầu tiên bạn drift có khả năng cao là xe kart của bạn sẽ không được căn chỉnh hoàn hảo với đường đua khi bạn đi qua góc cua. Nếu điều này xảy ra, hãy đảm bảo căn chỉnh lại bánh xe của bạn để bạn sẵn sàng để giải quyết phần tiếp theo của đường đua.

• Hãy cố gắng không đạp phanh mạnh, mà hãy chậm rãi vào khi cần thiết. Điều này tạo ra một sự chuyển đổi mềm mại giữa phanh và ga.
• Việc này sẽ hữu ích nếu bạn đang lái một chiếc xe go-kart có mô-men xoắn cao vì bạn có thể tăng tốc nhanh hơn.

• Hãy đảm bảo rằng bạn có một bộ lốp dự phòng vì chúng sẽ mòn nhanh chóng sau nhiều lần drift.
• Hãy luôn đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn khi lái xe go-kart.