Buzz
Không chỉ vượt qua những điều kiện khắc nghiệt nhất, Ford Ranger Raptor còn chinh phục cả những con đường nhựa, một trong những loại địa hình tưởng chừng đơn giản nhưng lại ẩn chứa những thách thức đặc biệt của riêng mình.
Khả năng vượt địa hình hàng đầu là điều quan trọng đã làm nên danh tiếng của Ford Ranger Raptor. Mẫu bán tải hiệu suất cao này không chỉ thu hút cộng đồng mê off-road, mà còn là biểu tượng của sự mới mẻ.
Ngày thường, Ford Ranger Raptor không chỉ phải đối mặt với địa hình đồi núi, mà còn phải thích ứng với những con đường nhựa phẳng. Sự thoải mái, hiệu suất vận hành linh hoạt đã làm cho mẫu xe này trở nên đặc biệt trong cuộc sống hàng ngày.
Theo tin tức từ Ford, sự thoải mái của phương tiện không chỉ dựa vào tiếng ồn, độ rung, xóc (NVH). Ranger Raptor đã được nghiên cứu kỹ lưỡng để giảm thiểu tối đa các yếu tố này, không chỉ đơn thuần khắc phục tiếng ồn như các dòng Ranger tiêu chuẩn.
Với lốp xe lớn, hành trình giảm xóc dài, tấm chắn gầm bằng thép cứng, hệ thống truyền động hiệu suất cao và khung xe rộng lớn, đội ngũ kỹ sư phát triển Ranger Raptor đã tiến hành nghiên cứu chi tiết để giảm thiểu yếu tố NVH. Họ đã thực hiện điều này như thế nào?
Thử Nghiệm Hầm Gió
Thiết kế khí động học tối ưu không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu tiếng ồn trong xe theo nhiều cách khác nhau. Tiếng ồn không mong muốn có thể xuất phát từ việc gió ma sát với kính, cửa sổ hoặc cửa xe không đóng kín, gió thổi qua các chi tiết ngoại thất, và thậm chí là luồng gió cuộn dưới gầm xe.
Quy trình thử nghiệm Ranger Raptor trong hầm gió tạo cơ hội để đội ngũ kỹ sư của Ford điều chỉnh thiết kế nhằm giảm tiếng ồn từ gió và các yếu tố ngoại cảnh khác ảnh hưởng đến không gian trong xe.
Cải Thiện Vật Liệu Cách Âm
Trong quá trình lắp ráp, các vật liệu cách âm sẽ được tích hợp vào thân xe Ford Ranger Raptor, giúp giảm thiểu tiếng ồn từ lốp xe và các âm thanh không mong muốn vọng vào trong xe.
Ranger Raptor được trang bị nhiều vật liệu cách âm hơn so với các phiên bản khác của Ranger, giúp người lái có thể dễ dàng giao tiếp với hành khách ở hàng ghế sau, ngay cả khi di chuyển qua những địa hình gập ghềnh.
Cải Tiến Bệ Đỡ Động Cơ Sử Dụng Cơ Cấu Thủy Lực
Động cơ Diesel 2.0L Turbo mạnh mẽ và thực dụng trên Ranger Raptor được trang bị bệ đỡ sử dụng cơ cấu thủy lực, giúp giảm thiểu tối đa rung lắc từ động cơ tới khoang xe trong quá trình khởi động hoặc ở chế độ không tải.
Kính Chắn Gió Cách Âm Đa Lớp
Kính chắn gió trên Ranger Raptor không chỉ bảo vệ hành khách trong chuyến đi. Lớp phim cách âm được đặt giữa hai tấm kính an toàn, tạo thành kính chắn gió có khả năng giảm tiếng ồn từ gió và khắc phục tiếng ồn từ mặt đường, mang lại trải nghiệm lái yên tĩnh nhất cho hành khách trong xe.
Dưới đây là bốn phương pháp mà đội ngũ kỹ sư của Ford đã thực hiện để cân bằng giữa khả năng chạy off-road ấn tượng ở tốc độ cao và khả năng vận hành êm ái trên những cung đường trường của Ranger Raptor. Bây giờ chúng ta đã hiểu tại sao Ford Ranger Raptor được coi là mẫu xe bán tải 2 trong 1 rồi nhé!
Ảnh: Ford
