Cách Kéo Xe Kéo

Mượn chiếc thuyền của bạn bè để đi cuối tuần tại hồ nghe có vẻ là một ý tưởng tuyệt vời cho đến khi bạn nhận ra bạn phải lái nó đến đó. Cho dù bạn đang kết nối một khu dã ngoại, một phương tiện, hoặc một loại xe kéo khác vào xe của bạn, học các thông số kỹ thuật và các kỹ thuật để làm điều đó sẽ làm công việc của bạn dễ dàng hơn rất nhiều. Hãy học cách kết nối xe kéo của bạn đúng cách, lái nó một cách chính xác và đảm bảo an toàn khi lùi lại. Luật liên bang yêu cầu bạn phải có một bằng CDL Loại A để kéo một xe kéo nặng hơn 10.000 pound dẫn đến tổng trọng lượng kết hợp của xe tải và xe kéo nặng hơn 26.000 pound, nhưng nếu bạn đang kéo một xe kéo nhà, thì bạn được miễn phí khỏi việc cần một CDL.

Đảm bảo xe của bạn được xếp hạng để kéo tải trọng. Bạn có thể không kéo được một xe kéo toàn bộ 8.000 pound với một Honda Civic. Tùy thuộc vào xe kéo cụ thể bạn cần vận chuyển, bạn cần kiểm tra để xác định giới hạn trọng lượng trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và xác định cần lắp đặt kết nối phù hợp.

• Trọng lượng thường được chỉ định bởi nhà sản xuất và được liệt kê trong hướng dẫn sử dụng. Tìm trực tuyến nếu bạn thiếu hướng dẫn, hoặc kiểm tra tại cửa hàng ô tô.
• Bạn cần tìm hai con số, trọng lượng xe kéo tổng (GTW), tức là trọng lượng kết hợp của xe kéo và dụng cụ trên đó, và trọng lượng lưỡi kéo tối đa cho xe của bạn để xác định loại kết nối bạn sẽ cần để kéo tải trọng.

Bảo vệ hàng hóa của bạn. Tùy thuộc vào hàng hóa bạn đang vận chuyển, bạn có thể cần sử dụng một cái bạt để cố định các vật thể lỏng lẻo trên thuyền hoặc rơ moóc rác vì bạn chịu trách nhiệm cho bất cứ điều gì bay ra và gây hỏng hóc.

• Bạn cũng có thể tận dụng cơ hội này để đảm bảo rằng chiều cao của móc nối được đặt đúng, lốp xe của rơ moóc được bơm đầy theo các thông số phù hợp, các tấm chắn bánh xe được gỡ bỏ và bạn không làm quá tải rơ moóc một cách sao cho không còn giá trị của các kiểm tra cẩn thận mà bạn đã thực hiện.

Hiểu rõ khoảng trống của phương tiện mới của bạn. Trước khi bạn bắt đầu hành trình, hãy lấy thước đo của bạn ra. Rơ moóc có làm cho phương tiện của bạn cao hơn đáng kể không? Bao nhiêu? Bao nhiêu độ dài được thêm vào phía sau của xe hơi hoặc xe tải của bạn? Điều này sẽ là những điều quan trọng cần xem xét mỗi khi bạn cố gắng đậu xe ở một nơi mà bạn thường không để ý đến việc chen chúc vào.

• Nếu đây là lần đầu tiên bạn kéo một rơ moóc, thì tốt nhất là nên thực hành ở một bãi đậu xe lớn trống rỗng trước khi đưa nó ra đường. Bạn muốn quen thuộc càng nhiều có thể với thời gian phản ứng của phương tiện và bán kính quay vòng.

Tăng tốc và phanh chậm chạp. Bạn phải luôn bù đắp cho trọng lượng thêm, đặc biệt là khi giảm tốc, và đặc biệt là khi lái trên dốc. Hãy chơi an toàn và thận trọng. Bạn cũng cần chú ý đặc biệt đến độ dài thêm vào của phương tiện của bạn mỗi khi bạn:

• Thay đổi làn đường
• Nhập làn
• Thoát khỏi đường cao tốc
• Đỗ xe
• Dừng nạp xăng
• Rút sang lề đường
• Vượt qua xe khác

Chuẩn bị cho sự khác biệt về năng suất nhiên liệu. Kéo một lượng lớn trọng lượng sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến năng suất nhiên liệu của bạn, vì vậy hãy để mắt đến chỉ báo. Thực hiện các lượt dừng thường xuyên tại các trạm xăng đông đúc có thể gây áp lực cho những người mới lần đầu, vì vậy hãy cố gắng dự đoán nhu cầu nhiên liệu của bạn trước để tránh các thao tác khó khăn.

Dừng thường xuyên và kiểm tra kết nối. Ngay cả khi bạn đã kiểm tra và kiểm tra kép kết nối của mình và mọi thứ đều đạt chuẩn, luôn có khả năng rằng một cái gì đó trên đường sẽ làm cho rơ moóc mất một chút. Thường xuyên dừng lại, đặc biệt là trong những chuyến đi dài hoặc đường xấu, để đảm bảo mọi thứ vẫn được kết nối. Việc thấy rơ moóc của bạn bị trật khỏi đường không phải là lúc để kiểm tra kép.

Giữ bình tĩnh nếu bạn quẹo quá chật. Sẽ có lúc bạn sẽ tính sai thời gian quẹo, hoặc không có đủ không gian để qua khúc quẹo như bạn đã nghĩ. Đừng hoảng sợ. Đảm bảo không có xe cộ đằng sau bạn và lùi lại từ từ và thẳng nhất có thể để tạo cho mình khoảng trống cần thiết. Làm cho một hành khách nhảy ra và quan sát rơ moóc từ một góc độ khác để cho bạn một số gợi ý lái xe, và sử dụng gương mặt bích của bạn một cách khôn ngoan.

• Điều chỉnh gương mặt bích của bạn để bạn có thể nhìn thấy phía sau của rơ moóc.

Chuẩn bị. Không nói dối: lùi xe rơ moóc là một trong những thao tác lái xe khó nhất, nhưng dễ dàng nắm bắt với kỹ thuật đúng và một chút thông minh. Để chuẩn bị, hạ cửa sổ và yêu cầu một hành khách xuống để làm người hướng dẫn. Có thể mất vài lần thử trước khi bạn làm hoàn hảo, vì vậy có thêm một cặp mắt sẽ giúp ích.

Chuẩn bị cho thành công bằng cách đặt vuông góc với đường. Để tự định hướng mình một cách đúng đắn, đi thẳng hơn hoặc ít hơn vuông góc với nơi bạn muốn phần đuôi của rơ moóc đi, giữ cho xe tải và rơ moóc thẳng. Đi qua điểm đó khoảng 8–10 feet (2.4–3.0 m) để bạn có đủ không gian để lùi lại.

• Khi bạn đã đặt nó vào, hãy xoay vô lăng theo hướng ngược lại với địa điểm đậu xe. Vì vậy, nói cách khác, nếu bạn đã đi thẳng hơn hoặc ít hơn vuông góc với một điểm trên bên người ngồi, đủ phía trước điểm để lùi lại, dừng xe và xoay vô lăng sang trái, hoặc phía bên lái.

Học cách 'S' lùi. Về cơ bản, để phần đuôi của rơ moóc đi sang phải, bạn cần phải khiến xe của mình lùi lại sang trái và sau đó làm thẳng nó trở lại để tránh một tình trạng jackknife. Bắt đầu lùi lại chậm rãi và nhanh chóng làm thẳng vô lăng bằng cách xoay nó trở lại hướng phải. Theo dõi phần đuôi của bạn một cách cẩn thận và làm thẳng nó trở lại nếu góc của bạn quá sâu. Điều này sẽ cần một số lần luyện tập.

• Di chuyển rất chậm. Nếu bạn đang ở trong hộp số tự động, tốc độ chạy trốn phải đủ đủ để làm bạn lo lắng. Sử dụng ga chỉ dựa trên và không thực hiện các thay đổi không cần thiết hoặc nhanh chóng.
• Tránh tình trạng jackknife. Nếu, tại bất kỳ thời điểm nào, góc của xe tải đối với rơ moóc trở nên nhỏ hơn một góc vuông, làm thẳng nó trở lại và thử lại. Đừng cố gắng ép buộc nó, vì nó sẽ không hoạt động.

Đừng bỏ qua phần đầu của bạn. Kết bạn với gương chiếu hậu bên của bạn để bạn có thể giữ mắt trên phần đầu của mình vào mọi thời điểm, cẩn thận đặc biệt để xem xét các chướng ngại vật đậu và gờ có thể làm hỏng phương pháp tiếp cận của bạn và gây ra vấn đề khi bạn cố gắng thẳng lại. Lái như một chuyên gia và sử dụng gương chiếu hậu của bạn.

• Gương chiếu hậu phía sau của bạn sẽ hoàn toàn vô ích trong nhiệm vụ này. Sử dụng sự giúp đỡ của một người hướng dẫn và gương chiếu hậu bên của bạn để lùi lại một cách chính xác.

• Hãy đảm bảo rằng rơ moóc được kết nối đúng với đèn.
• Hãy chắc chắn rằng rơ moóc được cấp giấy phép đúng cách tại tiểu bang mà bạn đang kéo nó.

• Không bao giờ cố gắng kéo một rơ moóc quá nặng so với xe của bạn.