Cách Lái Xe Mô Tô Số Sàn

Tìm chìa khóa và nút khởi động động cơ. Bạn cần cả hai điều khiển này để bắt đầu xe để có thể lái xe. Mặc dù tất cả các loại xe mô tô đều khác nhau, nhưng các điều khiển này thường ở cùng một vị trí. Chúng đều dễ tìm thấy.

• Chìa khóa khởi động ở giữa xe dưới cụm đồng hồ đo. Khi bạn ngồi trên xe mô tô, nhìn xuống phía dưới đồng hồ tốc độ phía trước bạn. Đó là nơi chìa khóa khởi động được đặt.
• Nút khởi động động cơ ở trên cần số bên phải. Nếu bạn nắm cần số bằng tay phải của mình, nút sẽ gần ngón cái của bạn.

Nắm côn ở phanh trái. Côn là một cái cần trông giống như phanh tay của một chiếc xe đạp. Nó được đặt ở phía trái của tay lái, vì vậy bạn sẽ điều khiển nó bằng tay trái khi lái xe.

• Khi kéo, côn ngắt động cơ và cho phép bạn chuyển số. Việc làm quen với việc sử dụng côn là rất quan trọng khi lái mô tô số sàn.

Tìm bộ ga ở phanh phải. Phanh phải là bộ ga. Nó cung cấp công suất cho động cơ khi được đẩy. Khi bạn vặn ga, tốc độ của bạn sẽ tăng lên, và khi bạn buông ra tốc độ sẽ giảm.

• Bộ ga hoạt động bằng cách xoay phanh phải về phía sau. Luyện tập chuyển động này khi đứng yên để tránh cho động cơ nhận quá nhiều ga, điều này sẽ làm cho mô tô của bạn nhảy vọt về phía trước.

Định vị bàn đạp chuyển số gần chân trái của bạn. Bạn sẽ điều khiển bàn đạp chuyển số bằng chân trái của bạn. Bàn đạp được đặt phía trước của một chỗ để đặt chân. Các số trên một chiếc mô tô thường đi từ thấp đến cao, có nghĩa là cài đặt thấp nhất là số một. Cài đặt thứ hai là Trống (N), và số hai là sau đó. Sau đó, các số tiếp tục tăng. Hãy nhớ rằng N nằm giữa 1 và 2—điều này quan trọng khi bạn dừng lại vì bạn phải chuyển vào N.

• Một số mẫu mô tô khác nhau, nhưng thường thì đẩy bàn đạp lên sẽ gây ra việc chuyển số lên và đẩy nó xuống sẽ gây ra việc chuyển số xuống.
• Đừng giữ chân của bạn đặt trên bàn đạp này khi lái xe. Nếu bạn đụng vào nó một cách tình cờ bạn có thể làm hỏng động cơ và hộp số của bạn. Hãy giữ chân của bạn trên chỗ để chân phía sau nó và chỉ đụng vào bàn đạp chuyển số khi chuyển số.

Bắt đầu mô tô. Các mô tô khác nhau có các thủ tục khởi động khác nhau, vì vậy các động tác chính xác sẽ phụ thuộc vào mẫu của bạn. Tuy nhiên, có một số đặc điểm chung khi bắt đầu mọi mô tô. Đầu tiên hãy bật chìa khóa khởi động phía trước để bắt đầu xe.

• Chuyển xuống Neutral nếu xe của bạn đang ở trong số. Hãy nhớ rằng Neutral ở giữa số 1 và số 2.
• Nắm côn và nhấn nút khởi động động cơ. Thả nút khi bạn nghe thấy động cơ hoạt động.
• Đẩy bàn đạp chuyển số xuống số một trong khi bạn vẫn đang nhấn côn xuống, sau đó thả bàn đạp để bắt đầu di chuyển.
• Nếu thời tiết lạnh, bạn có thể cần điều chỉnh bắt ốc ga của bạn. Cần này ở trên tay lái trái. Đẩy cần về phía sau để mở ga và đẩy về phía trước để đóng ga. Nếu động cơ không bắt, hãy thử mở ga hoàn toàn, và sau đó từ từ đóng nó để giúp động cơ hoạt động.

Nắm ga với tư thế cổ tay phẳng. Điều này ngăn bạn nắm ga ở một góc độ làm cho động cơ nhận ga, điều này có thể làm cho bạn tăng tốc tình cờ. Giữ tay cổ tay ở mức độ khi nắm ga để ngăn điều này xảy ra.

• Để hình dung được tư thế cổ tay phẳng, đặt cánh tay của bạn trên một bàn phía trước khi bạn ngồi với lòng bàn tay hướng xuống. Sau đó, làm quả đấm. Đây là tư thế cổ tay phẳng.

Thả côn một cách chậm rãi khi vặn ga. Thực hiện hai hành động này đồng thời để cho xe chuyển động. Việc thả côn kích hoạt động cơ và vặn ga cung cấp ga cho động cơ. Cùng nhau, hai hành động này khiến bạn di chuyển.

• Thả côn mà không vặn ga sẽ làm cho xe dừng đột ngột vì động cơ không có ga. Điều này có thể làm bạn bị ngã từ xe.
• Nhớ thả côn và vặn ga nhẹ nhàng. Nếu bạn làm quá nhanh bất kỳ hành động nào, xe sẽ nhảy vọt về phía trước và bạn có thể mất kiểm soát.

Giữ áp lực ổn định trên ga. Sự thay đổi đột ngột sẽ làm cho xe bị lùi và tiến và bạn có thể mất kiểm soát. Giữ áp lực mượt mà và ổn định khi bạn đạt được một tốc độ bạn cảm thấy thoải mái.

• Để làm quen với việc đẩy ga nhẹ nhàng, bắt đầu xe và giữ côn được nhấn xuống. Sau đó từ từ đưa áp lực ga lên. Xe sẽ không di chuyển nếu tay bạn đang nắm côn. Như vậy, bạn có thể luyện tập vặn ga mà không lo lắng về việc mất kiểm soát.

Lăn phía trước một cách mượt mà. Trước khi lo lắng về việc chuyển số, đầu tiên hãy đạt được một tốc độ mượt mà, thoải mái. Giữ áp lực nhẹ nhàng và ổn định trên ga và tập trung vào việc giữ thăng bằng của bạn.

• Ở điểm này, giữ tốc độ của bạn dưới 10 kilomet (6,2 dặm) mỗi giờ. Nếu bạn đi nhanh hơn, bạn sẽ phải chuyển lên số hai hoặc rủi ro làm hỏng động cơ của bạn.

Tăng tốc độ đến khi chuyển số. Bạn sẽ chuyển số khi tốc độ tăng lên. Khi bạn chỉ đang lăn bánh, bạn không cần phải chuyển số và có thể giữ xe máy ở số một. Trước khi chuyển số, bạn phải đạt tốc độ phù hợp. Hướng dẫn thông thường là:

• 0-10 kilomet mỗi giờ cho số một.
• 10–30 kilomet mỗi giờ cho số hai.
• 30–50 kilomet mỗi giờ cho số ba.
• 50–80 kilomet mỗi giờ cho số bốn.

Đẩy ly hợp hết cỡ xuống. Điều này sẽ ngắt kết nối động cơ và chuẩn bị cho việc chuyển số. Đẩy ly hợp mạnh mẽ và đảm bảo tay cầm xuống hoàn toàn trước khi bạn bắt đầu chuyển số.

• Nhớ sử dụng tất cả 4 ngón tay để đẩy ly hợp xuống. Điều này sẽ tránh trường hợp tay bạn trượt ra khỏi.

Nhẹ ga. Sau khi động cơ đã được ngắt kết nối, hãy từ từ thả ga với tay phải của bạn. Điều này chuẩn bị động cơ của bạn cho việc chuyển số. Đừng buông hết ga. Thả nó nhẹ nhàng để động cơ không hoạt động ở công suất đầy khi bạn chuyển số.

• Chuyển số công suất là khi bạn thay đổi số trong khi giữ động cơ ở ga đầy. Thường được thực hiện trong tình huống đua xe. Điều này gây ra nhiều căng thẳng cho động cơ và hộp số của bạn và không được khuyến khích.

Chuyển số bằng cách đẩy bàn đạp chuyển số lên cho đến khi nghe tiếng kêu nhẹ nhàng. Tiếng kêu này cho biết bạn đã chuyển sang số tiếp theo. Vì vậy, nếu bạn ở ở số hai và cảm nhận được tiếng kêu, bạn hiện đang ở số ba.

• Nhớ đẩy cho đến khi bạn cảm nhận được tiếng kêu này. Buông ra trước sẽ làm cho xe máy của bạn trượt về số trước đó.
• Dừng lại khi bạn cảm nhận được tiếng kêu hoặc xe của bạn sẽ bỏ số, làm căng phần truyền động của bạn.
• Giữ lập kế hoạch cho số bạn đang ở. Không phải tất cả các loại xe máy đều có hiển thị cho thấy bạn đang ở số mấy. Điều này có nghĩa là trong khi bạn đang lái, hãy nhớ bạn đang ở số mấy để tránh chuyển sang số sai.

Thả ly hợp từ từ trong khi vẫn giữ ga. Bây giờ mà xe máy của bạn đã chuyển số, bạn có thể kết nối lại động cơ. Làm điều này từ từ bằng cách từ từ thả ly hợp. Đồng thời, bạn sẽ đẩy ga lại để duy trì tốc độ của bạn. Hãy thả ly hợp hoàn toàn khi bạn đã đạt được tốc độ thoải mái.

• Thả ly hợp nhanh chóng, hoặc “bật ly hợp,” sẽ mang lại cho bạn một cú nhảy tốc độ nhanh. Điều này có thể làm bạn mất kiểm soát và xe cũng có thể ngừng máy. Hãy đảm bảo bạn nhớ thả ly hợp từ từ.

Chuyển xuống khi tốc độ của bạn giảm. Giống như bạn phải chuyển lên khi tốc độ tăng lên, bạn cũng phải chuyển xuống khi tốc độ giảm xuống. Có một số điểm khác biệt quan trọng giữa việc chuyển xuống và chuyển lên.

• Bắt đầu việc chuyển xuống bằng cách nắm ly hợp, giống như bạn đã làm trong quá trình chuyển lên. Nhưng thay vì giảm ga sau khi bóp ly hợp, lần này bạn sẽ từ từ đẩy ga.
• Sau đó, sử dụng chân trái của bạn để đẩy bàn đạp chuyển số xuống cho đến khi nghe tiếng kêu, chỉ ra rằng bạn đã chuyển xuống. Thả ly hợp từ từ và tiếp tục lái xe.
• Chú ý đến tốc độ của bạn khi bạn lái xe. Sử dụng bảng tốc độ giống như trên để biết khi nào bạn nên chuyển xuống số.

Chuyển sang trạng thái trống khi bạn dừng lại. Nếu bạn để xe máy của bạn ở số khi bạn dừng lại, xe có thể đột ngột bắt đầu di chuyển khi bạn thả ly hợp lại. Tránh kết quả này bằng cách chuyển xuống trạng thái trống khi bạn dừng lại.

• Nhớ rằng số trống nằm giữa số một và số hai trên xe máy của bạn.
• Khi bạn sẵn sàng di chuyển lại, giữ ly hợp và đẩy bàn đạp chuyển số xuống số một. Sau đó từ từ thả ly hợp và đẩy ga một cách nhẹ nhàng.

• Nhớ đeo đầy đủ trang thiết bị an toàn khi lái xe máy.
• Luôn tuân thủ tất cả các quy tắc giao thông khi vận hành xe máy của bạn để tránh đặt bản thân và người khác vào nguy hiểm.