Buzz
Lắp đặt đèn pha trên xe của bạn có thể cải thiện khả năng nhìn thấy mặt đất khi lái xe off-road hoặc tăng cường khả năng nhìn thấy trong điều kiện ánh sáng yếu. Lưu ý rằng việc sử dụng đèn pha trên các đường công cộng là bất hợp pháp ở nhiều nơi, vì vậy hãy kiểm tra luật pháp trong khu vực của bạn trước khi lắp đặt đèn pha để sử dụng khi lái xe. Mặc dù một số đèn pha có thể được lắp đặt mà không cần sử dụng relay, nhưng vẫn được khuyến nghị sử dụng relay để có hiệu suất tối ưu.
Bước
Plan Vị Trí Lắp Đặt
Ngắt Kết Nối Ắc Quy. Trước khi làm việc với hệ thống điện tử trong xe của bạn, quan trọng là phải ngắt kết nối ắc quy để tránh bị điện giật hoặc gây ra bất kỳ thiệt hại nào. Mở nắp ca-pô và sử dụng một cờ lê hoặc cờ lê socket để lỏng vít giữ đai chặn màu đen trên cực âm trên ắc quy. Một khi đã lỏng, rút cáp ra và gấp nó sang một bên của ắc quy để tránh cho nó tiếp xúc lại với cực âm.
- Cực âm có thể được xác định bằng cách tìm chữ “NEG” hoặc biểu tượng âm (-) trên ắc quy.
- Bạn sẽ không cần phải ngắt kết nối cáp dương.
Chọn một vị trí lắp đặt phù hợp. Có nhiều nơi bạn có thể lắp đặt đèn pha một cách khả thi, vì vậy hãy chọn một vị trí phù hợp nhất cho mục đích của bạn. Một số vị trí phổ biến bao gồm trên đỉnh gương chiếu hậu hoặc trên nóc của xe.
- Bạn sẽ cần xác định vị trí bạn dự định lắp đèn pha trước để cắt đúng chiều dài dây.
- Hãy nhớ rằng nếu bạn lắp đèn pha trên nóc xe, bạn sẽ phải khoan qua nó, điều này có thể gây ra rò rỉ.
Quyết định loại đèn nào để sử dụng. Có nhiều lựa chọn trên thị trường cho đèn pha và bộ lắp đặt. Ba loại đèn pha phổ biến bạn có thể mua là halogen, LED và HID. Mỗi kiểu đèn có ưu và nhược điểm riêng và nên được chọn dựa trên ứng dụng và ngân sách.
- Đèn halogen sẽ rẻ nhất và thường là đèn sáng nhất. Tuy nhiên, bóng đèn ít tốn kém hơn khi cần thay thế.
- Đèn LED có thể rất sáng và giá cao hơn so với hầu hết các ứng dụng đèn pha halogen.
- Bóng HID là đắt nhất, nhưng cung cấp tuổi thọ lâu nhất và thường là đèn sáng nhất.
Xác định nơi bạn muốn đặt công tắc. Bạn có thể quyết định lắp một nút nhấn hoặc công tắc bên trong xe của bạn để bật tắt đèn pha. Trên nhiều loại đèn pha, công tắc sẽ ở trên đèn và sẽ không cần thêm dây nối. Tuy nhiên, nếu bạn chọn lắp đèn pha vào một công tắc trên bảng điều khiển của xe, việc lắp đặt sẽ phức tạp hơn một chút. Nếu bạn quyết định chạy một công tắc cho một đèn có công tắc trên đèn, hãy để công tắc trên đèn đặt ở trạng thái “on.”
- Ngay cả khi đèn có công tắc, bạn vẫn có thể quyết định chạy một công tắc vào trong xe của bạn.
- Xác định nơi bạn muốn đặt công tắc sẽ giúp bạn xác định cần bao nhiêu dây cho dự án.
Kết Nối Dây Đèn Pha Sử Dụng Relay
Lắp Relay trong khoang động cơ. Nếu đèn pha của bạn không đi kèm với một bộ relay điện, bạn sẽ cần lắp một cái. Hầu hết các đèn pha không nên được kết nối trực tiếp vào nguồn điện mà không thông qua một relay. Nếu bộ kit của bạn không đi kèm với một, hãy mua một SPST (Single Pole Single Throw) Relay từ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn. Lắp nó bên trong khoang động cơ ở một nơi nào đó dọc theo thân xe.
- Hãy cố gắng tránh lắp relay quá gần với ống xả, vì nhiệt độ có thể làm hỏng relay.
- Bạn có thể sử dụng băng dính hai mặt chịu lực, keo dính, hoặc khoan lỗ qua kim loại để lắp relay.
Kết Nối Ắc Quy. Chạy một đoạn dây đen ngắn từ ắc quy đến một ốc vít trên thân hoặc khung của xe. Tiết lộ một đoạn dây ở cuối và tạo thành một vòng với nó, sau đó lỏng vít và buộc dây tiết lộ quanh nó dưới đầu vít. Quấn dây quanh chính nó để cố định nó vào ốc vít, sau đó siết chặt lại ốc vít.
- Dây này sẽ cung cấp đất cho mạch relay.
- Khi có thể, hãy sử dụng dây màu đen cho đất để dễ dàng nhận biết chúng.
Chạy Dây từ Relay đến Cầu Chì Trong Dây. Mua một ổ cầu chì trong dây và kết nối nó với cực dương trên relay. Bạn có thể cần chạy dây từ cực dương đến ổ cầu chì trong dây nếu nó không thể kết nối trực tiếp với nó. Đảm bảo có một cầu chì trong ổ cầu chì có khả năng chịu được dòng điện cần thiết để cung cấp nguồn cho đèn pha.
- Cầu chì này sẽ bảo vệ đèn pha và relay khỏi các đỉnh cao nếu có vấn đề với hệ thống điện của bạn.
- Cầu chì sẽ nổ nếu có quá nhiều công suất đi qua nó, cắt nguồn và ngăn chặn cháy.
Kết Nối Cầu Chì với Cực Dương trên Ắc Quy. Chạy một đoạn dây từ ổ cầu chì đến cực dương trên ắc quy. Bạn có thể chọn quấn một đoạn dây tiết lộ quanh một ốc vít trên cáp ắc quy, hoặc bạn có thể quyết định mua một đầu cáp dương mới. Nếu bạn làm như vậy, chèn đầu cáp dương cũng như dây từ cầu chì của relay vào trong đầu, sau đó sử dụng kìm để nén đầu cáp cho đến khi dây được giữ chắc chắn vào vị trí.
- Dây này sẽ cung cấp nguồn cho relay, và sau đó là đèn pha chính.
- Đảm bảo cáp được cố định chặt chẽ vào cực dương. Nếu nó lung lay, đèn pha sẽ không hoạt động.
Kết Nối Relay với Cực Dương trên Đèn Pha. Chạy một dây từ relay đến cực dương trên đèn pha chính. Bạn có thể chọn quấn dây quanh cực dương hoặc hàn nó vào chỗ. Bất kể cách bạn kết nối dây, hãy đảm bảo quấn nó bằng băng dính điện hoặc ống co nhiệt để bảo vệ kết nối khỏi các yếu tố bên ngoài.
- Hàn dây là cách kết nối dây mạnh nhất và lâu dài nhất vào đèn pha.
Chạy Dây từ Relay đến Công Tắc. Chạy một dây từ cực mở cuối cùng trên relay đến công tắc trong xe của bạn nếu bạn quyết định lắp đặt một cái. Điều này sẽ cho phép công tắc cắt nguồn cho đèn pha. Bạn có thể chạy dây qua một lỗ trong tường chắn lửa của xe trên phía lái. Điều này sẽ làm cho dây đi ra gần các bàn đạp bên trong cabin.
- Nếu bạn không thể chạy dây qua tường chắn lửa, gài nó qua góc nơi nắp ca-pô, nắp cánh cửa và cửa bên lái gặp nhau.
- Hãy cẩn thận không để dây chạy qua bất kỳ thứ gì có thể tan chảy hoặc gãy trong việc sử dụng thông thường của xe của bạn.
Lắp Đặt Các Bộ Phận Dây
Đục Lỗ Lắp Đặt Cho Đèn Pha. Sử dụng phụ kiện được cung cấp trong bộ đèn pha của bạn để lắp đèn ở vị trí mà bạn chọn. Nếu nó được thiết kế để lắp đặt trên mái nhà của bạn, có thể đi kèm với một dải vật liệu chống thấm nước để ngăn nước chảy qua mái nhà của bạn nơi có lỗ được khoan. Nếu không, bạn có thể muốn đặt silicone vào và xung quanh các lỗ khi bạn bắt đèn vào vị trí để tạo ra một kín nước.
- Nếu bạn chọn lắp đèn trên gương, bạn sẽ không cần sử dụng bất kỳ vật liệu chống thấm nào.
- Lắp đặt đèn pha trên thanh đèn hoặc gá lắp đèn sẽ cũng không cần khoan lỗ hoặc sử dụng vật liệu chống thấm.
Lắp Đặt Công Tắc Trên Bảng Điều Khiển. Cố định công tắc trên bảng điều khiển của bạn bằng cách khoan một lỗ qua phần trang trí và trượt công tắc qua từ phía sau. Điều này sẽ chỉ để lại phần công tắc hiển thị, với phần còn lại ở phía sau lớp trang trí. Đặt nắp vít trên công tắc, với chính công tắc đang nhô ra thông qua nó, sau đó vặn vít vào chỗ để giữ công tắc lại với lớp trang trí.
- Nếu bạn chọn sử dụng một nút thay vì công tắc, nó cũng sẽ được lắp đặt cách như vậy.
- Đảm bảo công tắc ở một nơi dễ dàng tiếp cận mà không cần nhìn để có thể sử dụng đèn khi bạn lái xe.
Kết Nối Dây Đất Cho Công Tắc. Chạy một sợi dây màu đen từ một trong ba chốt trên công tắc đến một ốc vít trên thân hoặc khung của xe giống như bạn đã đất của bộ relay dưới nắp ca-pô. Tạo một vòng với đầu dây lộ trở và quấn nó xung quanh ốc vít. Sau đó, siết chặt ốc vít lại vào chỗ khi hoàn thành.
- Công tắc cần có nguồn và đất riêng để hoạt động đúng cách.
Chạy Dây Từ Công Tắc Đến Nguồn Điện Bật Tắt. Xác định hộp fusible trên phía trái của cabin của xe của bạn. Xác định một con ốc vít nơi cung cấp điện cho một thiết bị điện tử chỉ hoạt động khi xe đang chạy, như radio, đèn pha hoặc đèn xi nhan. Gỡ ốc vít và chèn một “add-a-circuit” hoặc standard blade fuse holder với một dây dính ra bạn có thể kết nối dây từ công tắc. Điều này sẽ ngăn đèn pha hoạt động khi xe không chạy.
- Đảm bảo đặt một ống chảy vào khóa để cung cấp nguồn cho công tắc.
- Kiểm tra hướng dẫn sử dụng cho đèn pha và đảm bảo bạn sử dụng một ống chảy được xếp hạng cho dòng điện cần thiết cho đèn pha hoạt động.
Gấp gọn và cố định dây điện. Sau khi đã kết nối tất cả các dây, kết nối lại ắc quy và gấp gọn các dây điện sao cho không nhìn thấy được. Sử dụng dây buộc zip dưới bảng điều khiển của bạn để cố định bất kỳ dây dư nào lên dưới bảng điều khiển để bạn không vô tình bắt gặp chúng bằng chân hoặc bằng chân ga. Chạy bất kỳ dây nào ở bên ngoài xe của bạn dọc theo các cạnh cho đến khi bạn có thể gấp gọn chúng dưới hoặc giữa các bảng của thân xe để giữ cho chúng không bị nhìn thấy.
- Kết nối lại ắc quy và kiểm tra đèn pha mới của bạn.
- Nếu đèn không sáng, đảm bảo không có dây nào bị kéo ra khỏi các terminal của chúng hoặc bị nén để làm gián đoạn dòng điện.
