Cách Lắp Đặt Một Tàu Buồm Laser

Chuẩn bị tất cả các bộ phận cần thiết. Bạn nên có thân tàu (thân tàu), tấm tắc dơ, cánh lái và gậy lái, dây lái, cả hai phần cột buồm, gậy buồm, móc gậy buồm và buồm ở cùng một nơi.

Lắp ghép cả hai phần cột buồm của bạn. Phần dưới của phần trên chỉ trượt vào phần trên của phần dưới. Không có khóa, hoặc bất cứ điều gì, nó chỉ nên khớp chặt.

Trượt buồm qua cột buồm. Sẽ có một túi dọc theo một bên của buồm để trượt qua cột buồm.

Chèn các thanh gỗ vào buồm, chúng nên trượt vào và sau đó bạn đẩy đầu thanh gỗ của mình xuống để nó không bị rơi ra ngoài.

Đứng cột buồm lên. Đây là phần khó nhất của quá trình lắp đặt toàn bộ, vì vậy hãy cẩn thận, không ai thích một cột buồm hoặc thân tàu bị gãy. Bạn đứng cột buồm lên, đảm bảo nó ở ngay bên cạnh đầu tàu laser, và nhấc nó thẳng lên từ mặt đất, và đặt vào bước cột buồm (lỗ phía trước của tàu laser của bạn). Một cách để làm cho việc này dễ dàng hơn là nắm cột buồm ở giữa, sau đó đi về phía trước để đẩy buồm lên. Trong khi đi, bạn cũng nên di chuyển tay trên lên để kiểm soát cột buồm tốt hơn.

• Bây giờ buồm sẽ tung tăng trong gió.

Lấy gậy buồm của bạn, và đặt đầu phía trước của nó vào cổ cánh buồm (cái chốt nhỏ nhô ra khỏi cột buồm của bạn). Giữ nó ở đó, vì nó sẽ rơi ra ngoài mà không có sự hỗ trợ nào khác.

Trong khi vẫn giữ gậy buồm trên cổ cánh buồm, đi xung quanh phần buồm đang tung tăng. Nắm lấy dây outhaul (dây ở đầu buồm), và đưa nó qua mắt ở cuối gậy buồm. Bây giờ chạy dây xuống gậy buồm, và gài nó vào.

• Nếu bạn đã gài dây outhaul một cách đúng đắn, thì gậy buồm bây giờ sẽ tự đứng lên.

Gắn dây buộc ở góc đáy của buồm và quấn quanh buồm, sau đó buộc sao cho góc buồm gần nhất với buồm càng gần càng tốt nhưng vẫn có thể trượt lên xuống theo chiều dài của buồm.

Gắn đinh vòng buồm (Bộ phận này giữ buồm xuống khi bạn đang lái tàu). Giả sử nó đã được lắp đặt sẵn, bạn chỉ cần gắn nó vào dưới cột buồm, sau đó trượt nó vào kẹp kim loại nhỏ ở dưới buồm. Bây giờ kéo xuống dây treo, sau đó kéo thẳng lên để gài nó.

Lắp dây mái. Lấy một đầu của nó, đi đến cuối buồm, và buộc nó quanh mắt ở đáy của bánh răng ở đó. Đừng đưa nó qua bánh răng chính; bạn sẽ cần bánh răng đó trong một thoáng chốc. Bây giờ sau khi đã buộc nó, tìm đến đầu kia của dây của bạn, và chạy nó qua bộ di chuyển ở phía sau của tàu. Sau đó chạy nó lên, qua bánh răng ở đầu buồm, sau đó chạy xuống phía trước dọc theo đáy buồm, qua vòng kim loại đó, qua bánh răng tiếp theo, và sau đó xuống qua khối chính ở phía trước của buồm cốp lái. Đảm bảo rằng khối chính của bạn kêu khi bạn kéo dây mái qua nó - nếu không, bạn phải chạy dây mái qua bên kia của khối chính. Sau đó buộc một nút ở đầu dây mái, để dây không thể chạy lại qua khối chính khi bạn đang lái tàu hoặc nếu bạn lật tàu.

Ngay trước khi đưa tàu laser vào nước, hãy kiểm tra xem nắp lỗ thoát nước của thân tàu đã được vặn chặt vào lỗ thoát ở phía sau chưa. Sau đó gắn bánh lái, gậy lái và tấm ván mạng. Trượt các chân gậy lái vào các mắt ở phía sau của tàu laser, và đảm bảo rằng kẹp đang giữ nó lại.

• Kiểm tra bằng cách kéo lên gậy lái. Sau đó đặt gậy lái vào bằng cách trượt nó vào không gian trên đỉnh của gậy lái. Khi đã vào, chèn đinh để giữ nó lại.
• Thắt tấm ván mạng bằng một sợi dây đàn hồi dài vào mắt ở phía trước của thân tàu.
• Xác minh xem sợi đàn hồi có tạo đủ ma sát để tấm ván mạng ở trạng thái mở hoặc đóng (ngay cả khi bạn lật thân tàu).

Khởi hành. Điều cuối cùng bạn cần làm, ngay trước khi bắt đầu lái tàu, là cố định gậy lái. Có một sợi dây nhỏ, có thể tìm thấy ở bất kỳ đâu xung quanh gậy lái và bánh lái, bạn phải kéo vào để đưa gậy lái xuống. Khi nó đã xuống, buộc sợi dây vào kẹp ở bên cạnh gậy lái của bạn, và bạn đã sẵn sàng lái tàu!

• Nếu đây là một chiếc thuyền mới, lắp đặt nó hoàn toàn, trên cạn, và kiểm tra tất cả các bộ phận. Kéo dây mái và các bộ phận khác để đảm bảo không có gì bị hỏng. Như vậy, bạn sẽ không bị mắc kẹt trên nước khi một phần của thuyền hỏng.
• Gấp dây mái hai lần, một lần ở phần thân sau cùng rồi cuối cùng là bên trong buồng lái để đầu dây nằm ở dưới.. cũng như một cánh cò và kẹp trực tiếp trên cột buồm đối diện với buồm cũng hữu ích cũng như các dấu hiệu cảnh báo (và một cái còi trong áo phao và một chiếc mũ bảo hiểm trên đầu của bạn).
• Khi lắp ráp thuyền, hãy đảm bảo rằng nó được quay vào hướng gió

• Thuyền chính (thân tàu)
• tấm ván mạng và một mảnh dây đàn hồi
• bánh lái và gậy lái
• dây mái
• cả hai phần cột buồm
• buồm
• đai buồm
• buồm
• thanh cường trái
• một nắp lỗ thoát nước