Buzz
Đi leo đồi trên xe đạp không phải là ý tưởng vui vẻ của mọi người... Tuy nhiên, nếu bạn sống ở khu vực có nhiều đồi dốc hoặc bạn đang đi qua những con đường đồi dốc, tại sao lại từ chối niềm vui của việc tiếp tục đi xe đạp hàng ngày chỉ vì những đoạn dốc đồi đá? Leo đồi dốc dựa xe đạp yêu cầu biết một vài mẹo về việc tăng cường sức mạnh, định vị đúng vị trí trên xe đạp và thay đổi số ga. Vậy nên, hãy quay lại với xe đạp của bạn với lời khuyên này và tìm cho mình một vài đoạn đồi dốc để luyện tập cho đến khi cảm thấy dễ dàng hơn nhiều!
Chuẩn Bị Tâm Lý
Chuẩn bị tâm lý của bản thân. Nếu bạn đã từng đi xe đạp lên đồi trước đây, bạn đã biết rằng nó gây đau đớn về thể chất và tốn rất nhiều nỗ lực. Nếu bạn luôn thích bước ra khỏi xe và đi bộ lên đồi, bạn cần phải chuẩn bị tâm lý trước!
- Chấp nhận rằng việc đi lên đồi đòi hỏi nhiều công sức hơn. Khi bạn ngừng chiến đấu tâm lý, bạn có thể dành nhiều thời gian hơn để khích lệ cơ thể và học cách làm cho chuyến đi dễ dàng hơn cho bản thân.
- Hãy háo hức với thách thức để leo lên đỉnh đồi. Điều này là điều mà bạn có khả năng làm được và chứng minh điều đó cho bản thân có thể rất vui vẻ giữa những cảm giác khó khăn!
- Đừng mong muốn đi nhanh. Điều đó không thực tế và có khả năng khiến bạn mệt mỏi trước khi bạn mới bắt đầu.
- Hiểu rõ lợi ích cho cơ thể của bạn khi đi xe đạp trên địa hình đồi dốc. Địa hình đồi dốc xây dựng cấp độ thể chất của bạn bằng cách giúp cơ thể của bạn học cách sử dụng oxy hiệu quả hơn. Ngoài ra, quá trình leo đồi trên xe đạp sử dụng các nhóm cơ khác nhau khi bạn di chuyển trên xe để duy trì sức mạnh tối đa. Việc leo đồi cho phép bạn làm việc chăm chỉ, và việc hạ xuống cho phép bạn phục hồi, cung cấp một bài tập hoàn hảo cho mỗi đồi.
Bắt Đầu Việc Leo Đồi Dốc
Khi bạn leo dốc, hãy cúi người xuống. Điều này đòi hỏi bạn giữ cơ thể thấp và khuỷu tay thấp nhưng hơi hướng ra ngoài một chút để giữ ngực mở rộng để hít thở dễ dàng hơn và giữ cơ thể trên thân dưới thư giãn.
Gần đến đỉnh dốc, đứng lên từ yên xe (yên ngựa). Lúc này, sử dụng toàn bộ trọng lượng cơ thể để giúp bạn đẩy mạnh vào bàn đạp. Đứng lên tốn nhiều năng lượng hơn so với ngồi, vì vậy đừng sử dụng kỹ thuật này quá nhiều; giữ lại cho đoạn đường dốc cuối cùng. Tay bạn bây giờ nên đặt trên đỉnh các cần phanh.
Hãy học cách chuyển số khi leo dốc. Những bánh răng đó ở đó để sử dụng, và khi đi lên chúng sẽ chắc chắn giúp bạn có thêm sức mạnh nếu bạn thay đổi chúng một cách hiệu quả. Tuy nhiên, cần thực hành để làm quen với cảm giác của việc thay đổi số khi leo dốc, vì vậy đừng nản lòng, chỉ cần tiếp tục thực hành.
Tiếp tục thực hành. Kỹ thuật này sẽ không dễ dàng cho những lần thử đầu tiên nhưng quan trọng là kiên trì. Chỉ khi thực hiện bạn mới cảm nhận được cảm giác khi leo dốc bằng xe đạp và biết thời điểm chuyển trọng lượng cơ thể trên xe để đạt được sức mạnh tối đa với sức lao động ít nhất.
Hãy thử sử dụng số thấp với dốc dốc. Khi bạn cảm thấy tự tin hơn khi leo dốc trên xe đạp, hãy tìm hiểu kỹ thuật leo dốc một cách kinh tế. Kỹ thuật này đòi hỏi bạn phải ngồi và sử dụng số thấp, và đừng dựa vào việc đứng lên quá nhiều trong thời gian này.
Trong quá trình quẹo, hãy đi một đoạn xa bên ngoài của khúc quẹo. Dường như không hợp lý, nhưng bạn sẽ không mất nhiều đà hơn như vậy.
Nghỉ ngơi ở đỉnh đồi. Đối với một con đồi đặc biệt gồ ghề, việc nghỉ ngơi tại đỉnh có thể cần thiết, đặc biệt là khi bạn đang tập làm quen với nó.
Hạ dốc cẩn thận. Hãy cảnh giác với các chướng ngại vật như xe hơi, người đi bộ, động vật và vật thể trên đường. Đừng đi xuống quá nhanh - hãy sử dụng cả hai phanh của bạn để giảm tốc độ, và khi ngồi thẳng trên ghế, để cơ thể bạn hoạt động như một 'phanh không khí'.
- Nếu bạn đang đi xuống trên địa hình không bằng phẳng như trên một đường dành cho xe đạp núi, tốt nhất là hãy đứng lên khỏi ghế và để xe đạp chịu hết những cục đá cho bạn. Càng dốc, bạn nên đặt trọng lượng của mình xa hơn và nhìn về phía trước.
Mẹo
-
Các con đồi ngoài địa hình đòi hỏi một kỹ thuật leo khác. Đứng trên những con đường và địa hình khác có bề mặt trơn trượt có thể gây nguy hiểm, vì vậy bạn phải rất cẩn thận khi chỉ sử dụng điều này khi thực sự cần và phải chịu trọng lượng của mình tốt. Sử dụng các bánh răng như đã giải thích ở trên nhưng giữ trọng lượng của bạn càng nhiều càng tốt ở phía sau bánh xe sau để duy trì sự bám đường của xe trên bề mặt trơn trượt. Nếu bạn phải đứng trên một phần đặc biệt dốc, hãy giữ trọng lượng của bạn về phía sau và cơ thể thấp và hầu như không rời khỏi ghế (nghĩ là 'lơ lửng' trên đó). Kéo về phía sau, không phải lên, trên tay lái.
-
Hãy luôn nhìn về phía trước để bạn biết bạn đang đi đến đâu. Sự cám dỗ có thể là nhìn xuống để tập trung nhưng bạn có nguy cơ va vào cái gì đó hoặc bỏ lỡ điều gì đó nếu bạn làm điều này quá nhiều.
-
Đi ở phía bên ngoài vỉa hè để tiết kiệm năng lượng và không mất đà. Và hãy sẵn sàng về mặt tinh thần để chịu đựng, cách đó bạn biết bạn đang có một bài tập tốt.
Cảnh báo
- Đừng leo lên một cái gì quá dốc; biết giới hạn của bạn và chỉ đẩy mình đi xa khi an toàn. Đồi vẫn sẽ ở đó vào ngày mai để thử lại.
