Buzz
Trong khi hầu hết các dòng xe hơi mới đều được trang bị các hệ thống bảo mật tiên tiến để ngăn chặn việc mở khóa trái phép, những chiếc xe cũ từ những năm 90 trở về trước thường dễ dàng hơn để thực hiện việc này. Mở khóa xe hơi là cần thiết khi bạn bị mất chìa khóa và cần dùng đến xe. Nhớ luôn cẩn thận khi làm việc với các dây điện và tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết thêm chi tiết về cách phân biệt màu sắc và loại dây điện phù hợp với xe của bạn. Nếu bạn muốn tìm hiểu cách mở khóa cột lái và các phương pháp khác, hãy xem Bước 1 để biết thêm thông tin.
Bước tiến
Mở khóa cột lái
Ngồi vào xe. Không mở khóa xe nếu bạn không phải là chủ sở hữu và không có giấy tờ chứng minh. Hãy nhớ rằng xe có thể báo động nếu bị mở khóa trái phép nếu được trang bị thiết bị bảo vệ này.
- Phương pháp này, cũng như hầu hết các phương pháp khác để mở khóa xe hơi, thường chỉ áp dụng được với các xe cũ từ những năm 90 trở về trước. Những chiếc xe mới hơn thường được trang bị khóa cơ học để ngăn chặn việc mở khóa trừ khi bạn có sự hiểu biết sâu sắc về từng chi tiết của xe. Nếu bạn thử phương pháp này trên một chiếc Honda Civic 2002 chẳng hạn, bạn có thể gây ra việc kích hoạt báo động và khóa hệ thống khởi động, làm cho xe không thể chạy được nữa.
- Nếu bạn đã tham khảo hướng dẫn sử dụng, hãy kiểm tra kỹ để đảm bảo rằng cột lái và hệ thống truyền số không bị tắt. Phương pháp này có thể gây hỏng hóc cho hệ thống truyền số và cột lái.
Tháo tấm che cột lái. Tháo các kẹp hoặc vít Phillips loại #2 và kéo tấm che ra.
- Đối với những chiếc xe cũ, bạn có thể bẻ các chốt khóa bằng cách dùng tuốc nơ vít đầu dẹt gõ vào lỗ khóa và xoáy ra. Việc này khá khó khăn, nhưng nếu bạn tự tin, hãy thử.
Tìm bó dây an toàn. Sau khi tháo tấm che, bạn sẽ thấy một cuộn dây điện. Hãy học cách nhận biết bó dây chính xác. Có 3 loại:
- Dây dẫn đến các bộ điều khiển gắn trên cột lái.
- Dây dẫn đến các bộ điều khiển bên kia cột lái.
- Dây dẫn đến ắc quy, bộ đánh lửa và bộ khởi động trực tiếp.
Kéo dây ra. Một trong số này là nguồn cho công tắc đánh lửa, một là dây đánh lửa và một là dây khởi động. Màu sắc có thể khác nhau, nhưng hãy chắc chắn bạn biết cách nhận diện chúng.
- Đôi khi, dây đánh lửa có màu nâu, dây khởi động có màu vàng, và dây ắc quy thường là đỏ.
Tuốt dây ra và kết nối chúng. Quấn lại bằng băng dính điện và đảm bảo không chạm vào kim loại của xe. Việc nối này sẽ cấp điện cho động cơ khi bật khởi động.
Nối dây đánh lửa với ắc quy. Quan sát bảng điều khiển để kiểm tra thiết bị đã hoạt động. Nếu bạn chỉ muốn nghe radio, bạn đã xong. Nếu muốn lái xe, bạn cần kích hoạt đánh lửa cho khởi động - điều này cũng nguy hiểm.
Lưu ý cực kỳ cẩn thận, lấy một phần dây bộ khởi động ra khoảng 1/3cm. Dây này đang dẫn điện, hãy giữ chặt và không xoắn. Chạm vào đầu dây với dây từ ắc quy và đánh một tia điện vào đó để khởi động xe.
Tăng tốc độ quay động cơ. Sau khi đã khởi động, tăng tốc độ quay động cơ vài lần để tránh động cơ bị tắt và không cần phải lặp lại việc này.
- Khi xe đã khởi động, bạn có thể tháo dây khởi động và tiếp tục lái xe. Khi muốn tắt xe, chỉ cần tháo dây từ ắc quy ra khỏi dây đánh lửa và xe sẽ dừng lại.
Mở khóa lái. Khởi động xe xong, nhưng bạn phải mở khóa lái trước khi đi. Một số cách để làm điều này là:
- Đối với một số xe, bạn có thể đập lỗ khóa kim loại để mở khóa. Nếu bạn đã dùng tuốc nơ vít trước đó cho xe từ những năm 70 đến 80, có thể khóa đã bị mở rồi.
- Đối với một số xe khác, hãy dùng một lượng nhỏ dầu bôi trơn vào trục khuỷu. Quay vô lăng sang hai bên như khi bạn đang lái. Bạn cũng có thể dùng búa và làm đòn bẩy. Bạn sẽ nghe tiếng kêu vang và vô lăng sẽ quay, cho phép bạn lái xe bình thường.
Khoan lỗ khóa
Xác định vị trí khoan ở độ sâu khoảng 2/3 lỗ khóa. Mục tiêu là phá chốt khóa để bạn có thể khởi động xe bằng tuốc nơ vít thay vì dùng chìa khóa. Đây là cách phổ biến khi mất chìa khóa.
Khoan vào đủ sâu như độ dài của chìa khóa. Mỗi khóa có hai phần, nên bạn cần khoan ít nhất hai lần để các mẩu khóa vào đúng vị trí.
Sử dụng tuốc nơ vít như một chìa khóa. Vặn nhẹ nhàng để khởi động xe.
- Cảnh báo: Cách này có thể làm hỏng khóa và dễ bị mất xe.
Truyền Điện đến Bảng điều khiển
Mở nắp trước của xe và xác định vị trí dây đỏ. Dây nối mạch và dây phin thường nằm ở phía sau động cơ V8.
Kết nối dây mồi từ ắc quy đến cuộn dây đỏ. Điều này rất quan trọng nếu muốn khởi động động cơ.
Xác định vị trí cuộn dây bộ khởi động. Ở các xe Ford, cuộn dây thường nằm gần ắc quy. Ở các xe GM, nó có thể nằm dưới vô lăng.
Mở khóa vô lăng. Sử dụng tuốc nơ vít để đẩy chốt khóa ra khỏi bánh lái.
- Chốt khóa sẽ không kêu hoặc báo động, nên hãy tìm cuộn dây.
Nối cuộn dây vào cực dương của ắc quy. Tháo dây đánh lửa và nối cực dương của cuộn dây vào điểm nối với dây đánh lửa.
- Điều này sẽ kích hoạt cuộn dây và khởi động xe.
Lời khuyên
- Bạn có thể gây hỏng xe nếu phá khóa.
- Các xe có chip máy tính ở bộ đánh lửa sẽ không thể phá khóa được.
- Đừng để dây đánh lửa xoắn vào nhau sau khi khởi động xe.
- Hầu hết các xe sẽ báo động khi phá khóa sai.
- Hãy sử dụng kiến thức này một cách có trách nhiệm.
Cảnh báo
- Đeo găng tay cách điện.
- Nếu dây đánh lửa bị tách ra khi bạn đang lái xe, động cơ sẽ ngừng hoạt động ngay lập tức, và xe của bạn sẽ không thể di chuyển hoặc phanh được.
- Không sử dụng phương pháp này cho những mục đích không đúng pháp luật như ăn trộm xe.
