Buzz
Khả năng tử vong trên một chuyến bay thương mại thực tế chỉ là 9 triệu lần đối với 1 lần. Tuy nhiên, nhiều tình huống có thể xảy ra khi ở 33,000 feet (10,058.4 m) trên mặt đất, và nếu bạn đủ xui khi đang trên máy bay khi điều gì đó xảy ra, những quyết định bạn đưa ra có thể đồng nghĩa với sự khác biệt giữa sống và chết. Gần 95% các vụ tai nạn máy bay có người sống sót, vì vậy ngay cả khi điều tồi tệ nhất xảy ra, khả năng của bạn cũng không tệ như bạn có thể nghĩ. Bạn có thể học cách chuẩn bị cho mỗi chuyến bay an toàn, giữ bình tĩnh trong quá trình tai nạn xảy ra, và sống sót sau hậu quả.
Bước
Chuẩn bị cho Chuyến Bay
Mặc thoải mái. Bạn sẽ cần có thể giữ ấm nếu sống sót sau một vụ tai nạn. Ngay cả khi điều đó không phải là một yếu tố cần xem xét, càng nhiều phần của cơ thể của bạn được che phủ trong suốt thời gian va chạm, khả năng bạn nhận được thương tích nghiêm trọng hoặc bị bỏng càng ít. Mặc quần dài, áo thun tay dài và giày buộc dây chắc chắn, thoải mái.
- Quần áo rộng hoặc phức tạp đều có nguy cơ, vì nó có thể bị mắc kẹt vào các chướng ngại vật trong không gian hạn chế của máy bay. Nếu bạn biết rằng bạn sẽ bay qua các khu vực lạnh, hãy mặc đồ phù hợp và cân nhắc giữ một áo khoác trên đùi của bạn.
- Quần áo bằng cotton hoặc len cũng được ưu tiên vì nó ít cháy. Len được ưu tiên hơn so với cotton khi bay qua nước, vì len không mất tính cách nhiệt của mình theo mức độ mà cotton mất khi ướt.
Mang giày thông minh. Mặc dù bạn có thể muốn thoải mái hoặc chuyên nghiệp trên chuyến bay, dép lê hoặc giày cao gót làm cho việc di chuyển nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp trở nên khó khăn. Giày cao gót không được phép trên các thanh thoát hiểm vì chúng có thể làm rách chúng, và bạn có thể bị cắt chân và ngón chân vào kính hoặc nhận chất lỏng cháy vào hoặc trong dép lê nếu bạn mặc chúng.
Ngồi ở đuôi máy bay. Hành khách ở đuôi máy bay có tỷ lệ sống sót cao hơn 40% so với những người ở hàng đầu tiên trong trường hợp tai nạn. Bởi vì một việc thoát ra nhanh chóng mang lại cho bạn cơ hội sống sót tốt nhất, nên tốt nhất là chọn ghế càng gần cửa thoát ra càng tốt, ở hành lang và ở phía sau máy bay.
- Đúng vậy, thực tế là bay hạng phổ thông an toàn hơn bay hạng thương gia. Tiết kiệm tiền cũng có thể cứu mạng của bạn.
Đọc thẻ an toàn và lắng nghe bài phát biểu an toàn trước khi bay. Đúng vậy, bạn có thể đã nghe mọi điều trước đó, và bạn hy vọng là bạn sẽ không cần nó, nhưng nếu bạn giữ tai nghe của mình trong suốt quá trình hướng dẫn trước khi bay hoặc bỏ qua thẻ an toàn, bạn sẽ bỏ lỡ thông tin có thể quan trọng trong trường hợp tai nạn.
- Đừng cho rằng bạn đã biết tất cả, mỗi loại máy bay có các hướng dẫn an toàn khác nhau.
- Nếu bạn đang ngồi ở hàng thoát hiểm, hãy nghiên cứu cánh cửa và đảm bảo bạn biết cách mở nó nếu cần. Trong điều kiện bình thường, tiếp viên sẽ mở cửa, nhưng nếu họ chết hoặc bị thương, bạn sẽ cần phải làm điều đó.
Đếm số ghế giữa ghế của bạn và hàng thoát hiểm. Tìm ra cửa thoát hiểm gần nhất với bạn, và đếm số ghế mà bạn sẽ phải đi qua để đến nó. Nếu máy bay gặp tai nạn, có thể có khói, ồn ào hoặc hỗn loạn trong cabin sau đó. Nếu bạn cần thoát ra, bạn có thể phải cảm nhận đường dẫn đến cửa thoát, điều này sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu bạn biết nó ở đâu và cách xa như thế nào.
- Việc viết số này bằng bút lên tay của bạn cũng có thể giúp bạn tham khảo nhanh chóng nếu cần.
Giữ dây an toàn vào tất cả các thời điểm. Mỗi centimet dư thừa trong dây an toàn của bạn làm tăng gấp ba lần lực G mà bạn sẽ trải qua trong trường hợp tai nạn, vì vậy hãy giữ dây an toàn của bạn được siết chặt đúng cách trong suốt thời gian bạn ở trên máy bay.
- Ép dây xuống thấp nhất qua xương chậu của bạn. Bạn nên cảm nhận được rìa trên của xương chậu phía trên rìa trên của dây an toàn, điều này giúp bạn chống lại một cách hiệu quả hơn trong trường hợp khẩn cấp hơn là bụng mềm của bạn.
- Để dây an toàn vào, ngay cả khi bạn đang ngủ. Nếu có điều gì đó xảy ra trong khi bạn đang không tỉnh táo, bạn sẽ cảm ơn bản thân đã đặt ra các hạn chế này.
Chuẩn bị cho Va chạm
Đánh giá tình hình. Cố gắng xác định bề mặt máy bay sẽ hạ cánh để bạn có thể điều chỉnh các chuẩn bị của mình. Ví dụ, nếu bạn sẽ hạ cánh trên nước, bạn sẽ muốn mặc áo phao, mặc dù bạn cần phải đợi để bơm phao cho đến khi bạn thoát ra khỏi máy bay. Nếu bạn sẽ hạ cánh trong thời tiết lạnh, bạn nên cố gắng có một cái chăn hoặc áo khoác để giữ ấm khi ra ngoài.
- Vẽ ra lộ trình chung mà bạn sẽ đi từ trước, để bạn có một ý tưởng về nơi bạn sẽ đến khi máy bay gặp tai nạn. Nếu bạn đang bay từ Iowa đến California, bạn có thể chắc chắn rằng bạn sẽ không hạ cánh trên biển.
- Sử dụng thời gian trước khi tai nạn để tìm ra lối thoát. Nếu máy bay sẽ gặp tai nạn, bạn gần như luôn có vài phút để chuẩn bị trước khi va chạm. Sử dụng thời gian này để một lần nữa xem xét xem lối thoát ở đâu.
Chuẩn bị không gian của bạn càng nhiều càng tốt. Nếu bạn biết bạn sẽ gặp tai nạn, hãy đưa ghế của bạn về tư thế ngả về phía trước và cất đi bất kỳ vật dụng lỏng lẻo nào có thể trở thành nguy hiểm, nếu có thể. Kéo khoác của bạn và đảm bảo giày của bạn được buộc chặt vào chân của bạn. Sau đó, giả sử một trong hai tư thế nằm xuống tiêu chuẩn được sử dụng để sống sót sau một vụ tai nạn máy bay và cố gắng giữ bình tĩnh.
- Ở bất kỳ tư thế nào, chân của bạn nên phải sát vào sàn và sau hơn đầu gối của bạn để giảm thiểu chấn thương cho chân và chân của bạn, mà bạn sẽ cần để thoát ra khỏi tàu sau va chạm. Đặt chân của bạn càng xa dưới ghế càng tốt để tránh gãy xương chày.
Chống lại ghế phía trước của bạn. Nếu ghế phía trước của bạn đủ gần để đạt được, đặt một tay của bạn với lòng bàn tay chạm xuống phía sau của ghế đó, sau đó đặt tay còn lại với lòng bàn tay chạm xuống trên tay đầu tiên. Đặt trán của bạn vào tay của bạn. Để ngón tay của bạn không được buộc lại.
- Sometimes cũng được khuyến nghị rằng bạn đặt đầu của bạn trực tiếp vào ghế phía trước của bạn và buộc ngón tay của bạn phía sau đầu của bạn, giữ cánh tay trên cạnh đầu của bạn để ôm nó.
- Cuộn xuống phía trước, nếu không có ghế phía trước của bạn. Nếu bạn không có ghế gần phía trước của bạn, hãy cuộn xuống phía trước và đặt ngực của bạn lên đùi của bạn và đầu vào giữa đầu gối của bạn. Chéo cổ tay của bạn phía trước của chân dưới cùng, và nắm chặt mắt cá chân của bạn.
Cố gắng giữ bình tĩnh. Dễ dàng bị cuốn vào sự hỗn loạn ngay trước và sau một vụ tai nạn. Giữ đầu lạnh, tuy nhiên, và bạn sẽ có khả năng sống sót cao hơn. Hãy nhớ rằng ngay cả trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất, bạn vẫn có cơ hội sống sót. Bạn sẽ cần có khả năng suy nghĩ phương pháp và có lý trí để tối đa hóa cơ hội đó.
Mặc áo phao của bạn nhưng không thổi phồng nó, trong trường hợp tai nạn trên nước. Nếu bạn thổi phồng nó trên máy bay, khi nó bắt đầu bị nước lấp đầy, áo phao sẽ đẩy bạn lên phía trên chống lại mái nhà cabin và sẽ rất khó khăn để bơi xuống lại, khiến bạn bị mắc kẹt. Thổi phồng nó trước khi rời khỏi máy bay cũng mang theo nguy cơ bị rách khi bạn sơ tán, làm cho nó trở nên vô dụng khi bạn thực sự cần nó. Thay vào đó, nén hơi và bơi ra ngoài, và khi bạn ra khỏi, hãy thổi phồng nó.
Mang mặt nạ oxy của bạn trước khi giúp đỡ người khác. Bạn có thể đã nghe điều này trên mọi chuyến bay thương mại mà bạn đã đi, nhưng đáng đề cập lại. Nếu tính toàn vẹn của cabin bị tổn thương, bạn chỉ có khoảng 15 giây hoặc ít hơn để bắt đầu hít thở qua mặt nạ oxy của bạn trước khi bạn bị mất ý thức.
- Mặc dù bạn có thể cảm thấy có một xúc giác muốn giúp trước đứa trẻ của bạn hoặc hành khách lớn tuổi ngồi bên cạnh bạn, nhưng nếu bạn không giữ ý thức, bạn sẽ không hữu ích cho ai. Hãy nhớ rằng bạn có thể đặt mặt nạ oxy của người khác ngay cả khi họ bất tỉnh. Điều này có thể giúp cứu mạng họ.
Sống sót sau vụ Tai nạn
Bảo vệ bản thân khỏi khói. Lửa và khói chiếm tỷ lệ lớn nhất trong số tử vong do tai nạn máy bay. Khói trong một vụ cháy máy bay có thể rất đặc và độc hại, vì vậy hãy che mặt và miệng của bạn bằng một miếng vải để tránh hít vào. Nếu có thể, làm ẩm miếng vải để cung cấp sự bảo vệ bổ sung.
- Ở thấp khi bạn thoát ra, để tránh dưới mức của khói. Điều này có thể không dường như là một vấn đề lớn, nhưng bị ngất do hít phải khói là một trong những điều nguy hiểm nhất có thể xảy ra trong giai đoạn quan trọng này.
Rời khỏi máy bay càng nhanh càng tốt. Theo Ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB), 68% tử vong trong tai nạn máy bay là do hỏa hoạn sau tai nạn, không phải do thương tích trong vụ tai nạn chính. Việc rời khỏi máy bay mà không chậm trễ là rất quan trọng. Nếu có lửa hoặc khói, bạn thường chỉ có ít hơn hai phút để thoát ra khỏi máy bay một cách an toàn.
- Đảm bảo lối thoát bạn chọn là an toàn. Nhìn qua cửa sổ để xác định xem có lửa hoặc mối nguy hiểm nào khác bên ngoài của một cửa thoát. Nếu có, hãy thử cửa thoát qua máy bay, hoặc tiến tới một bộ cửa thoát khác.
Nghe những hướng dẫn sau tai nạn của tiếp viên. Tiếp viên hàng không trải qua quá trình đào tạo chặt chẽ để đảm bảo rằng họ biết phải làm gì trong trường hợp tai nạn. Nếu một tiếp viên có thể hướng dẫn hoặc hỗ trợ bạn, hãy lắng nghe và hợp tác để tăng cơ hội sống sót cho mọi người.
Vứt bỏ mọi đồ đạc của bạn. Đừng cố gắng cứu vớt tài sản của bạn. Đó là điều hiển nhiên, nhưng vẫn có một số người dường như không hiểu được điều đó. Hãy bỏ lại mọi thứ. Cứu vớt tài sản của bạn chỉ làm chậm bạn và người khác lại.
- Nếu bạn cần phải cứu vớt đồ dùng từ hiện trường vụ tai nạn máy bay, hãy lo lắng về điều đó sau. Ngay bây giờ, bạn cần phải đảm bảo rằng bạn rời khỏi hiện trường đổ nát và tìm một nơi trú ẩn an toàn. Thoát ra ngay bây giờ.
Di chuyển ít nhất 500 feet (152.4 m) hướng ngược chiều gió từ đống đổ vỡ. Nếu bạn bị mắc kẹt ở một khu vực hẻo lánh, điều tốt nhất bạn nên làm thường là ở gần máy bay để chờ đợi đội cứu hộ. Tuy nhiên, bạn không muốn ở quá gần. Lửa hoặc vụ nổ có thể xảy ra bất kỳ lúc nào sau một vụ tai nạn, vì vậy hãy tạo ra một khoảng cách giữa bạn và máy bay. Nếu tai nạn xảy ra trên mặt nước mở, hãy bơi càng xa khỏi đống đổ vỡ máy bay càng tốt.
Ở lại một chỗ, nhưng chú ý vào những gì cần phải xảy ra. Mặc dù rất quan trọng phải giữ bình tĩnh sau một vụ tai nạn, bạn cũng cần nhận ra khi bạn cần phải hành động và làm điều đó một cách nhanh chóng. Hỗ trợ những người gặp khó khăn và chăm sóc những vết thương của người khác bằng sơ cứu cơ bản có sẵn.
- Tự chăm sóc những vết thương của bạn nếu có thể. Kiểm tra bản thân bạn để xem có vết cắt và vết trầy nào khác không, và áp lực nếu cần thiết. Ở lại một chỗ để giảm nguy cơ làm trầm trọng thêm các vết thương bên trong.
- Sự hoảng loạn tiêu cực là sự không thể hiện một cách quyết đoán và phù hợp đúng mực với tình huống. Ví dụ, một người có thể chỉ ở lại ghế của họ thay vì đi về phía lối thoát. Hãy chú ý đến điều này ở những hành khách đồng hành hoặc bạn đồng hành.
Gọi dịch vụ khẩn cấp và chờ đợi để được cứu giúp. Bạn có cơ hội sống sót cao hơn nếu bạn chỉ đứng yên. Đừng đi lang thang và tìm kiếm sự giúp đỡ, hoặc cố gắng tìm cái gì đó gần đó. Nếu máy bay của bạn gặp tai nạn, sẽ có người đến rất nhanh, và bạn muốn ở đó khi họ đến. Chỉ cần ở yên điều đó.
Lời khuyên
-
Loại bỏ các đối tượng sắc nhọn - bút, bút chì, v.v. - khỏi túi của bạn trước khi xảy ra tai nạn. Tốt hơn hết, đừng mang chúng theo. Gần như bất kỳ đối tượng lỏng lẻo nào trên máy bay đều có thể trở thành vật thể ném chết người trong trường hợp tai nạn.
-
Trong trường hợp hạ cánh trên nước, hãy cởi giày và quần áo dư thừa của bạn trước hoặc ngay sau khi nhập nước. Điều này sẽ làm cho việc bơi lội và lơ lửng dễ dàng hơn.
-
Khá phổ biến khi mọi người quên cách mở dây an toàn sau một vụ tai nạn. Dường như dễ dàng, nhưng trong tình trạng mơ màng của bạn, bản năng đầu tiên thường là cố gắng nhấn nút như bạn đã làm với dây an toàn ô tô. Khi điều đó không thành công, dễ dàng rơi vào tình trạng hoảng sợ. Trước khi va chạm, hãy ghi chú tâm trí để nhớ cách mở dây an toàn của bạn một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Những lời khuyên trong phần này được dựa trên các trải nghiệm thực tế của độc giả Mytour như bạn. Nếu bạn có một gợi ý hữu ích bạn muốn chia sẻ trên Mytour, vui lòng gửi nó trong ô dưới đây.
- Nếu bạn rơi vào nước lạnh sau khi hạ cánh, hãy đeo áo phao nhưng không thổi phao cho đến khi bạn rời khỏi máy bay. Nếu không bạn sẽ nổi lên và bị kẹt trên trần nhà, mắc kẹt dưới nước.
- Trong khi đợi được cứu hộ, sử dụng sơ cứu cơ bản để giúp đỡ hành khách bị thương. Áp dụng áp lực cho các vết cắt, cố định những vị trí nghi ngờ bị gãy, v.v. Giữ bình tĩnh giúp đỡ người khác.
- Sau một vụ tai nạn trên đất liền, đi ít nhất 500 feet hướng ngược chiều gió từ đống đổ vỡ càng sớm càng tốt. Lửa và vụ nổ có thể xảy ra bất cứ lúc nào sau một vụ tai nạn, vì vậy hãy tạo ra một khoảng cách giữa bạn và xác máy bay.
- Đừng lơ là khi họ thực hiện bài nói an toàn. Dường như nói đi nói lại, nhưng những hướng dẫn đó là cụ thể cho mẫu máy bay đó. Lắng nghe có thể cứu sống bạn.
- Đừng lấy túi và đồ đạc của bạn trên đường ra ngoài. Mỗi giây đều quan trọng khi sơ tán một máy bay rơi. Lo lắng về đồ của bạn sau nếu bạn thoát ra.
- Đặt chỗ ngồi ở phía sau của máy bay nếu có thể. Nghiên cứu cho thấy những người ở phần đuôi máy bay có khả năng sống sót sau một vụ tai nạn tồi tệ cao hơn nhiều.
Cảnh báo
- Không đẩy nhau khi thoát khẩn cấp. Việc ra khỏi máy bay theo trật tự tăng cơ hội sống sót cho tất cả mọi người, và nếu bạn hoảng loạn và bắt đầu đẩy nhau, bạn có thể phải đối mặt với sự trả đũa.
- Khi hạ cánh trên nước, đừng thổi phao cứu sinh của bạn cho đến khi bạn đã rời khỏi máy bay. Nếu làm vậy, bạn sẽ rơi vào tình huống bị kẹt khi máy bay bị nước tràn vào.
- Tránh mặc các loại vải tổng hợp khi đi máy bay. Nếu có đám cháy trong cabin, những vật liệu này sẽ tan chảy vào da của bạn.
- Hạn chế tiêu thụ rượu quá mức trước hoặc trong chuyến bay. Rượu làm suy giảm khả năng phản ứng nhanh chóng và phương pháp tổ chức phản ứng vào tai nạn và sơ tán khẩn cấp từ máy bay.
- Không ngồi xuống sàn nhà của máy bay. Nếu có khói trong cabin, hãy cố gắng ở thấp, nhưng đừng bò. Bạn có thể bị bị dẫn hoặc bị thương do hành khách khác cố gắng thoát ra trong điều kiện tầm nhìn thấp.
- Không bao giờ giữ trẻ sơ sinh hoặc trẻ nhỏ trên đùi. Dù có thể rẻ hơn so với việc mua một ghế, con của bạn gần như chắc chắn không thể sống sót nếu bạn đang ôm họ. Hãy mua một ghế cho con bạn và sử dụng hệ thống hỗ trợ trẻ em được phê duyệt.
