Buzz
Đây là một bài viết về cách sử dụng bàn đạp trên xe mô tô địa hình. Điều này có thể mang lại niềm vui, nhưng trái lại, cũng rất khó và nguy hiểm.
Bước
Đi ra một khu vực mở.
Bắt đầu xe bằng cách đạp khởi động ở bên phải, bên cạnh chân phải của bạn.
Luôn để xe của bạn làm nóng trước khi lái để tránh hỏng động cơ.
Khi sẵn sàng, kéo côn hết cỡ, sau đó ở phía bên trái, nhấn xuống phím chuyển để đưa xe vào số một.
Cho xe ít ga mạnh mẽ trong khi thả côn ra từ từ. Khi bạn cần chuyển số, tùy bạn sử dụng côn để chuyển lên hoặc xuống. Tuy nhiên, việc không sử dụng nó sẽ làm rách các bánh răng của bạn.
Để đưa xe vào chế độ trung tính khi xe không hoạt động, tùy thuộc vào loại xe, hãy chuyển xuống cho đến khi nó ở số một sau đó nhấp nhẹ lên một số. Nếu nó cuốn về phía trước mà không dừng lại thì nó đang ở chế độ trung tính. Đối với các loại xe chỉ có 3 số, chế độ trung tính luôn là số thấp nhất. Để chắc chắn, nhấn xuống khoảng 5 hoặc sáu lần.
Mẹo
-
Khi bạn cảm thấy xe bắt đầu kéo bạn, thả côn ra chậm hơn và đưa ga mạnh hơn một chút
-
Bạn cũng có thể chuyển số mà không cần sử dụng côn. Tuy nhiên, đôi khi khi bạn chuyển từ số 2 xuống số 1, nó sẽ cuốn vào chế độ trung tính, vì vậy hãy cẩn thận.
-
Khi lái xe trong rừng hoặc qua địa hình kỹ thuật, việc trượt côn là cần thiết. Đây là nơi bạn về cơ bản đưa côn trở lại điểm bắt đầu kết nối của nó trong khi di chuyển về phía trước để bạn có thể xây dựng số vòng tua máy khi đi qua địa hình gồ ghề. Đôi khi điều này giúp trên các con dốc nếu bạn đi quá chậm và bắt đầu làm chậm động cơ.
Cảnh báo
- Kiểm tra xe để xem có vấn đề gì không và đồng thời đảm bảo bạn đã làm sạch nó.
- Đảm bảo bạn đang mặc đồ bảo hộ.
- Đừng pha trộn dầu tổng hợp và dầu thông thường!
- Hãy cẩn thận với các bánh răng khi bạn đang trên một đường đua.
