Muốn tăng tốc độ của xe như các tay đua chuyên nghiệp? Tăng ga là cách thú vị để thể hiện sức mạnh của chiếc xe của bạn. Cho dù bạn muốn tăng ga khi đỗ xe hoặc khi bạn đang lái, chúng tôi đã có mọi điều bạn cần. Tiếp tục đọc để biết cách thực hiện điều này trên xe tay ga hoặc xe số tự động của bạn.
Những Điều Bạn Nên Biết
- Để tăng ga mà không di chuyển, bật xe và đặt nó ở chế độ đỗ hoặc chế độ trống, sau đó nhấn ga.
- Nếu bạn đang tăng ga trong chế độ trống, kích hoạt phanh tay để xe của bạn không bị lăn về phía trước hoặc phía sau.
- Để tăng ga khi đang lái, chuyển sang chế độ trống và nhấn ga trong khi xe của bạn trượt. Sau đó, chuyển sang chế độ lái hoặc bánh răng chính xác.
Các Bước
Tăng Ga Khi Ở Chế Độ Đỗ Xe

Bật xe và đợi 20 đến 30 giây. Để động cơ có chút thời gian để làm nóng. Tăng ga động cơ quá sớm có thể gây căng thẳng cho xe của bạn, vì vậy việc chờ khoảng nửa phút trước khi bắt đầu là rất quan trọng.

Để xe ở chế độ đỗ hoặc chuyển sang chế độ trống với phanh tay kích hoạt. Quyết định là của bạn - nếu chiếc xe của bạn đang ở địa hình phẳng và bạn cảm thấy bạn sẽ không lăn về phía trước hoặc phía sau, hãy chuyển sang chế độ trống! Nhưng nếu bạn đang ở trên một dốc hoặc một con dốc, hãy giữ xe của bạn ở chế độ đỗ để không di chuyển vô tình.
- Luôn kiểm tra rằng bạn đang ở chế độ đỗ hoặc trống trước khi tăng ga động cơ. Nếu bạn tình cờ chuyển sang chế độ lái hoặc lùi, bạn có thể gây ra một tai nạn nghiêm trọng.
- Nếu bạn đặt xe của mình ở chế độ trống, hãy kích hoạt phanh tay. Như vậy, bạn sẽ có khả năng lăn về phía trước hoặc phía sau thấp hơn nhiều.

Nhấn ga để tăng ga động cơ. Chỉ còn một việc cần làm: nhấn ga. Vì xe của bạn đang ở chế độ đỗ hoặc chế độ trống, nó không thể đi bất cứ đâu, nhưng bạn sẽ nghe thấy âm thanh hài lòng của một động cơ tăng ga.

Dừng nhấn ga nếu RPM gần dải đỏ. Hãy chú ý đến đồng hồ vòng tua, nơi theo dõi vòng tua của xe của bạn (RPM). Nếu kim chỉ số đến gần dải đỏ nào đó, hãy rút chân ra khỏi ga.
- Đẩy vòng tua quá cao có thể khiến xe của bạn 'đạt đến dải đỏ', có nghĩa là bạn đang căng thẳng động cơ của mình trong một khoảng thời gian dài. Quá nhiều căng thẳng trên động cơ của bạn có thể làm cho xe của bạn ngừng hoạt động, và bạn có thể phải kiểm soát thiệt hại nếu bạn làm cho xe của mình đạt đến dải đỏ.
Tăng Ga Khi Điều Khiển Xe

Bắt đầu lái xe như bạn thường làm. Khi bạn đang thực hành tăng ga động cơ khi lái xe, hãy bắt đầu chậm. Đi đến nơi nào đó không có nhiều xe cộ để bạn có thể chuyển số nhanh chóng mà không lo lắng.
Nhấn ly hợp nếu bạn đang lái xe tay cầm. Để tăng ga động cơ trong một chiếc xe tay cầm, đơn giản là nhấn ly hợp như bạn sẽ chuyển số. Giữ ly hợp nhấn suốt thời gian.

Chuyển sang chế độ trống. Nếu bạn đang lái xe tay cầm, nhấn ly hợp và sau đó chuyển sang chế độ trống. Nếu bạn đang lái xe tự động, đơn giản là sử dụng cần số để chuyển xuống chế độ trống. Hãy nhớ rằng xe của bạn sẽ trượt khi điều này xảy ra, vì vậy nhấn ga sẽ không làm nó chạy nhanh hơn.
- Trong xe tay cầm, bạn cũng có thể chỉ cần đặt chân lên ly hợp mà không chuyển sang chế độ trống nếu bạn muốn.
- Mặc dù có thể cảm thấy lạ khi chuyển sang chế độ trống trong một chiếc xe tự động, nhưng chuyển số khi lái thực sự không gây hại cho động cơ của bạn.

Nhấn ga để tăng ga động cơ. Khi ly hợp của bạn được nhấn xuống hoặc xe của bạn đang ở chế độ trống, việc nhấn ga sẽ không làm cho chiếc xe của bạn chạy nhanh hơn. Thay vào đó, bạn sẽ nghe thấy âm thanh động cơ tăng ga lớn khi bạn nhấn xuống ga.
- Hãy chú ý đến đồng hồ vòng tua khi bạn tăng ga động cơ. Nếu kim chỉ số đến gần dải đỏ, hãy dừng việc tăng ga ngay lập tức.

Chuyển lại sang chế độ lái hoặc bánh răng bình thường để bắt đầu lái lại. Sau khi bạn đã tận hưởng việc tăng ga động cơ, bạn có thể sử dụng ly hợp để chuyển lại bánh răng trong xe tay cầm, hoặc nhấn phanh và chuyển sang chế độ lái trong xe tự động. Bây giờ bạn có thể tiếp tục lái xe như bình thường.
Mẹo
Cảnh báo
- Tăng ga động cơ quá thường xuyên có thể gây căng thẳng cho các bánh răng và gây hao mòn nhiều hơn so với bình thường.
