Cách Tạo Xe Gokart với Động Cơ Cắt Cỏ

Buzz

Nội dung bài viết

Gỡ bỏ Động Cơ Cắt Cỏ

Chuẩn bị để Lắp đặt

Lắp ráp Khung

Lắp ráp Trụ lái, Tab và Kẹp Trục lái

Lắp ráp Khung động cơ, Thanh gạt phanh và Phụ kiện

Lắp đặt Động cơ và Hộp số Dọc

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Lắp động cơ cắt cỏ trục dọc vào xe gokart tự chế của bạn.
- Bước gỡ bỏ động cơ cắt cỏ và xả dầu, xăng.
- Xác định dây ga, vị trí khởi động và tháo dây đai truyền động.
- Chuẩn bị lắp đặt bằng cách đo kích thước động cơ và chọn khung xe phù hợp.
- Lắp ráp khung, trục lái, tab và kẹp trục lái.
- Lắp động cơ, hộp số và thay đổi kích cỡ bánh răng.
- Gắn dây ga và hàn các phụ kiện cần thiết.
- Lắp ráp giá đỡ động cơ và gắn các phụ kiện.
- Lắp động cơ và hộp số vào giá đỡ và kết nối dây ga.
- Cảnh báo về an toàn khi hàn và lái xe go-kart.

Mặc dù các xe gokart truyền thống thường sử dụng động cơ lắp ngang, nhưng với một chút sửa đổi, bạn có thể lắp đặt một động cơ cắt cỏ trục dọc để làm động lực cho chiếc máy đua tự chế của bạn. Hãy thưởng thức lại tốc độ, sự tự do và sự hồi hộp trên con đường mở khi bạn chuyển đổi động cơ cắt cỏ của mình thành chiếc xe gokart bạn luôn mong muốn.

Bước

Gỡ bỏ Động Cơ Cắt Cỏ

Tháo dầu. Tùy thuộc vào động cơ bạn đang sử dụng, bạn có thể cần sử dụng một cặp kìm để ngắt dây bugi để tháo ốc xả dầu. Sử dụng một phễu phù hợp để xả dầu và lau sạch bất kỳ vụt dầu nào.

Việc xả dầu từ động cơ khi ấm hơi sẽ dễ dàng hơn, vì nhiệt độ sẽ tạo ra luồng dầu chảy nhanh hơn so với khi lạnh.

Xả hết xăng. Lỏng buông ống kẹp xăng trước khi bạn bắt đầu xả xăng của mình. Bạn có thể làm điều này bằng cách theo dõi đường ống nhiên liệu từ động cơ đến đế của bình xăng. Chú ý nơi ống kết nối với bộ phận chế hòa khí của máy cắt cỏ của bạn. Sử dụng kìm của bạn, bóp chặt kẹp và trượt lên trên ống. Bây giờ bạn có thể tháo ống và xả xăng vào một thùng.

Xác định dây ga. Thường bạn có thể tìm thấy dây ga dưới bộ phận chế hòa khí. Sẽ có một dây cáp nên kết nối với ga, và bằng cách gỡ ốc giữ cáp, bạn có thể dễ dàng gỡ bỏ dây ga.

Tìm vị trí khởi động. Phần này nằm ở bên cạnh động cơ và sẽ có hình dạng của một hộp nhỏ. Máy cắt cỏ khởi động điện sẽ có dây cáp pin đỏ gắn kèm. Sử dụng một cái cờ lê để mở dây từ khởi động.

Tháo ra các ốc và bulông cần thiết. Ở đáy của động cơ máy cắt cỏ của bạn là nhà máy cắt cỏ, nơi mà động cơ thường đặt. Sử dụng cờ lê của bạn trên ốc và một cái khác để giữ chặt chốt ở dưới nhà máy cắt cỏ, vặn các ốc để giữ chặt động cơ của bạn.

Tháo dây đai truyền động. Bạn sẽ tìm thấy dây đai truyền động trên bánh răng trên trục khuỷu dưới động cơ. Nghiêng động cơ một chút về phía trước và kéo dây đai truyền động ra khỏi bánh răng của nó.

Tháo động cơ. Nắm chắc động cơ bằng cả hai tay, nâng động cơ từ nhà máy cắt cỏ và đặt cẩn thận sang một bên ở một nơi an toàn.

Chuẩn bị để Lắp đặt

Đo kích thước của động cơ của bạn. Bạn sẽ cần một khung xe go-kart có thể chứa được kích thước và trọng lượng của động cơ của bạn. Hầu hết các động cơ có công suất từ 5 đến 7 mã lực sẽ phù hợp với một xe kart kích thước tiêu chuẩn. Động cơ trục dọc bạn chọn có thể từ máy cắt cỏ điều khiển hoặc máy cắt cỏ tự đẩy, cả hai đều hoạt động cho xe go-kart của bạn.

Các động cơ lớn trong khoảng từ 13 đến 22 mã lực, bạn có thể tìm thấy trên máy cắt cỏ điều khiển, có thể phá hủy hộp số hoặc xe kart.

Chọn một khung xe go-kart phù hợp. Bạn sẽ muốn một khung có thể hỗ trợ cả động cơ trục dọc và hộp số máy cắt cỏ của bạn một cách thoải mái. Hộp số của bạn sẽ cần có thiết lập không truyền động trục.

Vẽ một mẫu thiết kế cơ bản có kích thước thực với phấn. Điều này sẽ cho bạn một cái nhìn rõ ràng hơn về các kích thước sẽ thoải mái cho khung xe của bạn.

Đa số các khung có chiều rộng dao động giữa 1/3 và 2/3 chiều dài cơ sở của xe go-kart của bạn, với các mẫu rộng hơn mang lại sự ổn định tốt hơn.

Lắp ráp Khung

Cắt khung bumper và khoan lỗ cho ống đệm. Bạn nên làm tròn các cạnh của bumper bằng cách kết nối các mảnh đứng nối với khung của bạn và mảnh ngang song song với mảnh sau của khung của bạn bằng một đoạn nối ngắn cắt theo góc 22,5 độ. Khoan lỗ cho ống đệm của bạn vào phía sau của bumper.

Khoan lỗ trung tâm 5/16' thông qua ống đệm của bạn ở 1 1/8' từ cuối ống đệm.

Lắp trục. Cắt một đoạn hình hộp vuông có kích thước 1' x 1' và hàn bulô vào hai đầu. Bulô dài 6' sẽ được đặt ở phía lái của xe kart của bạn, trong khi bulô dài 4' sẽ ở phía hành khách. Hàn trục dưới phía đáy của khung.

Luôn luôn sử dụng thiết bị bảo hộ đúng cách khi hàn. Việc không làm điều này có thể dẫn đến tổn thương nghiêm trọng cho bạn.

Lắp sàn. Một tấm kim loại dày 16 gauge sẽ đủ để làm sàn cho xe kart của bạn. Sử dụng kế hoạch của bạn từ trước đó, khoan lỗ vào tấm kim loại cho các bulô cố định cho ghế của bạn.

Hàn một ổ cho ghế của bạn. Bạn nên làm một ổ cho cả hai bên ngoài của khung xe go kart bằng thép phẳng dày 3/16'. Đây là nơi bạn sẽ lắp ghế cho ghế của bạn.

Lắp ráp Trụ lái, Tab và Kẹp Trục lái

Cắt và lắp cột lái của bạn. Bạn nên cắt một đoạn ống dày 3/4' x 11 gauge và hàn nó vào các tab lái của bạn. Chèn một ống nối thêm 1' lỏng lẻo bởi trục gần vòng lái, mài trục một chút gần vòng lái nếu quá chật. Khoan một mẫu lỗ ba lỗ với các lỗ cách đều nhau từ trung tâm của ốc vít ở cuối trục của bạn.

Cắt vòng lái và ổ chống tắt máy. Hãy cắt ở một góc 39 độ cho vòng lái của bạn. Lúc này, bạn nên xác minh rằng tất cả các đo lường cho hệ thống lái của bạn đều đúng cho xe kart của bạn và cho phép phạm vi chuyển động đầy đủ.

Vòng lái và trục lái phải tạo thành một góc 90 độ với nhau.

Thêm các tab nghỉ cho phanh và ga. Các tab đường kính 3/8' và dài 2' này giữ cho bàn đạp của bạn ở vị trí nghỉ và vị trí tiến hoàn toàn. Tab gần nhất với trung tâm của khung nên được cố định tối đa 1/2' sau mảnh ngang mà trục lái của bạn được gắn vào. Tab thứ hai nên được lắp đặt 1 3/8' sau tab đầu tiên.

Gắn kẹp trục lái. Bạn sẽ hàn chúng vào trục trước của xe go-kart của bạn. Trục lái nên có khoảng trống 1' phía trên trục trước.

Tạo ra một chỗ nghỉ cho chân của bạn. Sử dụng một thanh thép đường kính 3/8' trong một cái kẹp để uốn nó bằng một cái búa thành hình dạng của chỗ nghỉ chân hành khách nếu có thể. Điều này sẽ giữ cho đôi chân của bạn không nằm trên thanh nối.

Đừng quên trục đệm phanh của bạn. Trục này sẽ phục vụ như trục xoay cho băng phanh của bạn. Hàn một thanh tròn đường kính 3/8' vào khung 1 1/2' sau trục của bạn.

Lắp ráp Khung động cơ, Thanh gạt phanh và Phụ kiện

Lắp đặt giá đỡ động cơ của bạn. Đảm bảo các khe giá đỡ động cơ của bạn cho phép động cơ trượt về phía trước một chút, sau đó hãy cố định giá đỡ vào vị trí. Không bao gồm kích thước ở đây một cách cố ý, vì kích thước của giá đỡ sẽ thay đổi tùy theo động cơ.

Giá đỡ động cơ nên được hàn là bước cuối cùng trong quá trình xây dựng xe kart của bạn.
Giá đỡ của bạn nên có thể giữ cho động cơ cắt cỏ của bạn ở tư thế ngang.

Gắn tab hướng dây ga. Khoảng cách 4' từ giữa lỗ bắt bơm ga, hàn tab này vào xe kart của bạn ở một góc 45 độ.

Lắp đặt tab hướng thanh gạt phanh. Lấy thanh gạt phanh của bạn và đưa nó qua tab, uốn nó để điều chỉnh cho vừa với băng phanh. Tiếp theo, lấy tab với thanh đã chèn và hàn nó vào xe kart của bạn.

Uốn thanh gạt phanh thành hình dạng. Uốn thanh tròn đường kính 1/4' này sao cho nó góc với bộ phận bàn đạp phanh của bạn. Cắt độ dài của thanh gạt phanh theo cần thiết và hàn mắt nối vào thanh với một lò xo trả lại được lắp vào bàn đạp phanh.

Tự làm cho mình một chiếc ghế. Nhiều bộ giá đỡ xe kart không gắn ghế trực tiếp vào xe kart. Nếu đối với bạn là như vậy, hãy sử dụng một khung đơn giản và buộc nó vào các chỗ gắn ghế. Ghế của bạn nên được cắt theo góc 37,5 độ để có một góc nghiêng 105 độ cho tựa lưng của bạn.

Chọn thanh ray bên. Có nhiều thiết kế khác nhau bạn có thể sử dụng, nhưng thanh ray bên truyền thống được tạo thành từ ba phần được nối lại để tạo thành một thanh ray hình chữ nhật với hai bên và phía sau của khung.

Thanh ray bên là một phần tùy chọn cho xe kart của bạn.

Hàn giá đỡ động cơ và gắn các phụ kiện. Sau khi hoàn thành phần thân của xe kart của bạn, bạn có thể hàn giá đỡ vào khung của bạn. Sau khi hoàn tất việc hàn của bạn, bạn có thể thêm lốp, đệm ghế và tất cả các phụ kiện cần thiết khác vào phương tiện của bạn.

Lắp đặt Động cơ và Hộp số Dọc

Bắt buộc cả động cơ và hộp số vào giá đỡ. Vị trí của động cơ không quan trọng như của hộp số. Để lắp đặt hộp số của bạn một cách chính xác, hãy căn chỉnh nó với bánh răng trên trục sau, sau đó bắt chặt nó vào vị trí.

Thay đổi kích cỡ của bánh răng cho hộp số. Một bánh răng là một bánh xe có răng bên trong hộp số của bạn điều khiển tỉ số bánh răng cho hộp số, đây là một cái tên khác cho hộp số. Bánh răng mục tiêu của bạn sẽ khoảng 16 răng.

Sử dụng, để cố định, ly hợp băng tải thủ công từ máy cắt cỏ. Một đầu của ly hợp của bạn nên được lắp vào động cơ, với phía trước là một bánh răng kết nối với hộp số của bạn. Nếu bạn thiếu một ly hợp băng tải thủ công, bạn có thể mua một ly hợp lực ly tâm từ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn và sử dụng thay thế.

Tỷ lệ giữa động cơ và hộp số của bạn nên là 1 đến 1.

Gắn dây ga vào liên kết ga trên bơm xăng. Bây giờ bạn có thể làm sạch bất kỳ dầu thừa nào từ xe kart của bạn, nhưng hãy làm điều đó một cách cẩn thận. Luôn luôn để đủ thời gian cho các vật liệu bạn đang làm việc trên để làm nguội, như động cơ hoặc chảo hàn, trước khi sử dụng chất làm sạch.

Mẹo

Chiếc xe go-kart đơn giản này nên đáp ứng được nhu cầu của người dùng bình thường, tuy nhiên, người dùng bình thường có thể gặp khó khăn khi chuyển đổi một động cơ trục dọc để lái máy bay trục ngang.
Hầu hết các xe go-kart sử dụng một ly hợp ly tâm và động cơ trục ngang, không phải là động cơ cắt cỏ. Sử dụng đúng động cơ sẽ làm cho việc lắp đặt dễ dàng hơn.
Nếu bạn muốn mua một động cơ trục ngang đã qua sử dụng, hãy xem qua các tin rao vặt địa phương của bạn để tìm các thiết bị công nghiệp, như máy rửa áp lực, máy nghiền gỗ, máy làm mép, và máy phát điện. Những thiết bị này thường sử dụng động cơ trục ngang.

Cảnh báo

Hàn với tất cả các thiết bị an toàn cần thiết (bao gồm mũ hàn, găng tay, và quần áo dệt chặt).
Chờ đến khi động cơ nguội trước khi đổ nhiên liệu vào bình nhiên liệu / bình dầu để tránh các vụ nổ và cháy.
Chỉ lái xe go-kart trên đất của bạn hoặc khu vực được chỉ định. Bạn có thể không biết mình đang vi phạm pháp luật nếu lái nó trên đường phố.

Những Điều Bạn Sẽ Cần

Ly hợp lực ly tâm (tuỳ chọn)
Xăng phù hợp cho động cơ
Chất chữa cháy
Bộ dụng cụ hoặc các bộ phận của xe go-kart
Ly hợp dây truyền thủ công (từ máy cắt cỏ)
Hộp số không truyền dầu
Kính bảo hộ
Bộ dụng cụ
Động cơ cắt cỏ theo chiều ngang
Găng tay hàn cách điện
Mũ hàn cấp độ bảo vệ 10 hoặc cao hơn
Áo khoác hàn
Máy hàn với kẹp và dây dẫn

Các câu hỏi thường gặp

Làm thế nào để tháo dầu từ động cơ cắt cỏ?

Để tháo dầu từ động cơ cắt cỏ, bạn cần tháo ốc xả dầu, sử dụng một phễu để xả dầu vào thùng, và lau sạch bất kỳ vết dầu nào. Lý tưởng nhất là thực hiện việc này khi động cơ còn ấm để dầu chảy dễ dàng hơn.

Cách tháo xăng khỏi động cơ cắt cỏ như thế nào?

Để xả xăng, bạn cần tháo ống kẹp xăng và xả hết nhiên liệu vào một thùng. Điều này có thể thực hiện bằng cách nới lỏng ống kẹp và trượt lên, rồi tháo ống ra khỏi bộ chế hòa khí của động cơ.

Làm sao để gỡ dây ga từ động cơ cắt cỏ?

Dây ga thường được kết nối dưới bộ chế hòa khí của động cơ. Để gỡ bỏ, bạn cần tháo ốc giữ dây ga và dễ dàng tháo dây cáp ra khỏi vị trí.

Cần chuẩn bị những gì trước khi lắp đặt động cơ trục dọc vào xe gokart?

Trước khi lắp động cơ trục dọc vào xe gokart, bạn cần đo kích thước của động cơ và chọn một khung xe gokart phù hợp với kích thước và trọng lượng của động cơ. Khung xe cũng cần hỗ trợ hộp số và động cơ.

Khung xe gokart cần những đặc điểm gì khi lắp động cơ trục dọc?

Khung xe gokart phải đủ chắc chắn để hỗ trợ động cơ trục dọc và hộp số. Nó cần phải có chiều rộng và chiều dài phù hợp để đảm bảo sự ổn định và an toàn khi lắp đặt động cơ.

Làm thế nào để lắp đặt giá đỡ động cơ trên xe gokart?

Khi lắp giá đỡ động cơ, bạn cần đảm bảo các khe giá đỡ cho phép động cơ trượt nhẹ về phía trước, sau đó cố định giá đỡ vào vị trí. Giá đỡ này giúp giữ động cơ ở vị trí ngang trong quá trình vận hành.

Tại sao phải thay đổi kích thước bánh răng cho hộp số trên xe gokart?

Kích thước bánh răng của hộp số ảnh hưởng trực tiếp đến tỉ số truyền của xe gokart. Việc thay đổi bánh răng giúp điều chỉnh tốc độ và hiệu suất của xe, đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu.

Làm sao để bảo trì động cơ cắt cỏ sau khi lắp vào xe gokart?

Sau khi lắp động cơ vào xe gokart, bạn cần kiểm tra và bảo trì định kỳ. Hãy làm sạch động cơ, kiểm tra dầu, xăng, và dây ga để đảm bảo xe hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua email: [email protected]