Cách Thay Các Nhiệt Động Cơ Trong Xe Hơi

Đảm Bảo Rằng Đó Là Vấn Đề của Cầu Chì. Khi Một Mạch Có Quá Nhiều Điện Chảy Qua, Cầu Chì Sẽ Nổ Để Ngăn Chặn Sự Hỏng Hóc Nghiêm Trọng Và Thậm Chí Lửa Cháy. Cách Tốt Nhất Để Biết Nếu Một Cầu Chì Đã Nổ, Là Nếu Một Bộ Phận Điện Ngay Lập Tức Ngừng Hoạt Động, Tức Là Cửa Sổ Ngừng Hoạt Động Khi Cuốn Lên Hoặc Xuống, Radio Ngừng Hoạt Động, Hoặc Tất Cả Các Đèn Trên Bảng Điều Khiển Tắt Cùng Một Lúc. Nếu Một Bộ Phận Điện Đã Dần Dần Trở Nên Tệ Hơn, Không Có Khả Năng Là Một Cầu Chì Nhưng Vẫn Tốt Để Kiểm Tra Các Cầu Chì Thường Xuyên.

Tìm bảng cầu chì. Sách hướng dẫn sở hữu sẽ cho biết nơi bảng cầu chì của xe nằm ở đâu. Hầu hết các mẫu xe đặt bảng cầu chì ở phía lái của bảng điều khiển và dưới tay lái, nhưng vị trí có thể thay đổi từ xe này sang xe khác. Gỡ nắp của bảng cầu chì; sẽ có nhiều cầu chì màu sắc khác nhau được cắm vào. Những màu này, cùng với các số được đóng dấu trên cầu chì, cho biết các điểm đánh giá ampe khác nhau. Ở phía sau của bảng cầu chì sẽ có một biểu đồ cho thấy cầu chì nào tương ứng với bộ phận điện nào. Nếu sách hướng dẫn sở hữu không có sẵn, hãy thử liên hệ với một đại lý để biết vị trí hoặc tìm kiếm trên internet có thể cung cấp đủ thông tin để định vị bảng cầu chì và các cầu chì cụ thể.

Thử kiểm tra cầu chì trước khi gỡ ra. Khi đã tìm được bảng cầu chì, gỡ nắp và tìm bộ gỡ cầu chì, hầu hết các xe đều đi kèm với một bộ gỡ cầu chì nhỏ nhưng không phải tất cả đều có. Trước khi gỡ bất kỳ cầu chì nào, có thể thử kiểm tra một cầu chì trước khi gỡ nó ra, điều này đòi hỏi hoặc một đèn kiểm tra liên tục, hoặc một đồng hồ đo điện / đồng hồ ohm.

Kiểm tra các cầu chì nghi ngờ. Để kiểm tra một cầu chì mà không cần gỡ nó ra, sử dụng hai đầu đo của đèn kiểm tra hoặc đồng hồ đo điện, chạm hai chân kim loại nhỏ nằm trên đỉnh của cầu chì. Các chân này có thể khó kết nối, nhưng khi chắc chắn rằng các đầu đo đang tiếp xúc, nếu cầu chì có liên tục (đèn kiểm tra sáng lên) hoặc có đo kháng (có thể đọc 0 hoặc 0.001milli-ohm) thì cầu chì là tốt. Nếu các công cụ này không có sẵn, đơn giản chỉ cần sử dụng bộ gỡ cầu chì có sẵn trong bảng cầu chì, hoặc một cặp kìm nhỏ hoặc chỉ cần các ngón tay trần để gỡ ra và kiểm tra mắt thị giác các cầu chì. Nếu cầu chì hỏng, cần phải thay thế.

Khi thay thế một cầu chì, bạn phải sử dụng một cầu chì có cùng điểm đánh giá ampe. Sử dụng biểu đồ bảng cầu chì, các cầu chì màu sắc được đánh số và sách hướng dẫn sở hữu để giúp bạn xác định điểm đánh giá ampe chính xác cho cầu chì mới của bạn. Sau khi bạn có cầu chì đúng, nhẹ nhàng đẩy nó vào khe đúng, đảm bảo rằng nó đã được lắp đặt hoàn toàn, và sau đó đặt bảng cầu chì trở lại trên xe.

Kiểm tra mạch điện. Sau khi bạn đã thay thế cầu chì, hãy bật khóa và kiểm tra xem mạch gây ra sự cố có hoạt động đúng cách không. Nếu nó hoạt động, có khả năng bạn chỉ gặp một sự tăng áp tạm thời đã làm hỏng cầu chì. Nếu đó là trường hợp, thì bạn vừa giải quyết vấn đề.

• Thay đổi lặp đi lặp lại cùng một cầu chì có nghĩa là có một vấn đề cơ bản trong hệ thống đó của xe, điều này có thể đòi hỏi việc chẩn đoán điện tiếp cận hoặc một chuyến đi đến một thợ cơ khí.

• Nếu bạn sử dụng cầu chì có điểm đánh giá ampe sai, bạn có thể gây ra tổn thương nghiêm trọng hơn cho xe của bạn so với việc chỉ làm hỏng cầu chì.
• ĐỪNG cố gắng chẩn đoán hoặc thay đổi cầu chì khi xe đang chạy hoặc khi chìa khóa ở trong khóa nổ.
• Hãy cẩn thận khi gỡ bất kỳ chi tiết trang trí hoặc bảng truy cập nào để tiếp cận bảng cầu chì vì chúng có thể gãy.