Xe Mercedes của bạn khởi động chậm chạp? Hay nó không khởi động được? Điều đầu tiên cần kiểm tra là điều gọi là 'ắc quy hệ thống,' là nguồn năng lượng của toàn bộ xe.
Bước

Định vị và kiểm tra ắc quy. Trên nhiều xe Mercedes-Benz, vị trí ắc quy thay đổi từ dưới nắp ca-pô đến trong cốp sau, dưới ghế sau (W210) hoặc dưới ghế trước bên hành khách (W164/166/151). Trên G-wagen (W461/463), ắc quy được đặt dưới nắp che trên sàn nhà phía sau gầm tay lái. Hầu hết các xe có ắc quy trong cốp sau sẽ có một tem dưới nắp ca-pô ghi 'ắc quy trong cốp sau'.
- Đối với các xe có hai ắc quy, ắc quy hệ thống sẽ nằm trong cốp sau. Ắc quy khởi động sẽ nằm dưới nắp ca-pô. Đối với vấn đề khởi động, bạn sẽ muốn thay ắc quy dưới nắp ca-pô. Đó sẽ là một ắc quy trắng nhỏ.

Sử dụng bộ đo điện áp (voltmeter), kiểm tra điện áp bằng cách tiếp xúc với cực dương và cực âm với dây kiểm tra tương ứng từ bộ đo điện áp.
- Một ắc quy tốt sẽ đọc từ 12,1 đến 12,9 volt khi xe đang tắt máy. Một xe Mercedes-Benz cần ít nhất 11,4 volt để vận hành đúng các đơn vị điều khiển trên xe.





Mẹo
-
Đối với các phương tiện có pin nằm dưới nắp ca-pô, đặt một chiếc khăn hoặc chăn qua bên cánh lá để ngăn hỏng hoặc trầy xước cơ thể hoặc sơn. Pin có thể nặng và cồng kềnh khi gỡ ra và thường gây ra hỏng hóc.
-
Những điều cần chú ý: lắp pin ngược chiều, siết chặt cáp pin quá mức, tua vít hoặc cờ lê va chạm vào cơ thể khi lỏng ốc cáp pin.
