Cách Xây dựng Một Mô hình Máy bay Nhựa từ Một Bộ

Trước khi bắt đầu, bạn phải quyết định về mô hình bạn muốn xây dựng. Trong số các loại máy bay mô hình có chứa máy bay chiến đấu, vận tải, vận tải quân sự, riêng tư, siêu nhẹ, máy bay chở khách, máy bay lượn, và các loại khác. Việc chọn loại mô hình bạn xây dựng thường dễ như việc chọn lựa mô hình yêu thích của bạn, nhưng một số mô hình dễ xây hơn so với những mô hình khác. Ví dụ, các máy bay chiến đấu thường khó hơn, thường đòi hỏi các mẫu màu nền phức tạp và một sự quen thuộc với việc sử dụng bút phun sơn một cách đúng đắn. Mô hình cuối cùng bạn chọn nên là kết quả của sự cân nhắc giữa sở thích và khả năng của bạn.

Làm nghiên cứu. Xây dựng một mô hình không dễ dàng như việc mở hướng dẫn và tuân thủ chúng từng bước một. Điều đầu tiên bạn phải làm trước khi lắp ráp bất kỳ bộ phận nào là đọc kỹ hướng dẫn, từ phần giới thiệu, các bước và danh sách sơn, đến danh sách các bộ phận. Hầu hết các máy bay mô hình sẽ được đóng gói với một bộ sơn và đôi khi thậm chí là các bộ phận thay thế. Việc lựa chọn bộ sơn và biến thể máy bay phải được thực hiện trước bất kỳ việc lắp ráp nào diễn ra. Kiến thức nền về máy bay có thể giúp bạn chọn loại máy bay bạn muốn xây dựng.

Chọn cấu hình bạn muốn máy bay của mình có. Cấu hình có thể bao gồm việc hành trình hạ cánh lên hoặc xuống, cửa mở hoặc đóng, cánh phanh không khí hoặc ngược lại. Trong trường hợp của máy bay chiến đấu, bạn cũng phải quyết định liệu có bao gồm vũ khí và thùng chứa nhiên liệu ngoài hoặc không. Nếu bộ kit bạn định xây dựng bao gồm một phi công hoặc hành khách, bạn phải quyết định liệu có lắp đặt họ hay không. Cuối cùng, quyết định liệu bạn muốn “làm đen” máy bay của mình hay không. Việc làm đen có thể bao gồm khói kéo dài từ ống xả động cơ, cổ động cơ, vv ... hãy xem xét loại máy bay bạn muốn xây dựng và dựa vào sự thực tế mà loại máy bay đó có thể gặp phải. Ví dụ, máy bay chiến đấu thường có vẻ bề ngoài bị hỏng hơn máy bay thương mại. Ghi lại tất cả các lựa chọn cấu hình bạn đã thực hiện để giữ hình ảnh của máy bay tươi mới trong tâm trí của bạn, hoặc ít nhất là gần như có sẵn.

Quyết định liệu bạn muốn mở rộng về mô hình của mình bằng cách bao gồm nó trong một đi-ô-rô-ma hoặc xây dựng các yếu tố riêng lẻ để bổ sung cho nó. Một số kit đi kèm với các khung vũ khí, xe cộ để điều khiển máy bay trên mặt đất và / hoặc nhân viên đất. Những vật này có thể hữu ích để đặt chỗ cho mô hình của bạn, nhưng cũng có thể không phù hợp dựa trên cấu hình của máy bay của bạn (ví dụ, một chiếc máy bay đang bay trên một cái đế sẽ trông lạc lõng khi đứng cạnh một đội ngũ bảo dưỡng đang làm việc). Nếu bạn đủ tham vọng, bạn có thể chọn xây dựng một đi-ô-rô-ma hoặc các yếu tố riêng lẻ từ đầu. Một đi-ô-rô-ma như vậy cần được vẽ sơ bộ để giúp xây dựng nó và một danh sách vật liệu rõ ràng phải được giữ sẵn để chuẩn bị cho việc lắp ráp nó.

Chọn thứ tự lắp ráp. Trong khi hướng dẫn giấy đi kèm với kit sẽ có một đầu và một cuối, có thể không khuyến khích làm theo thứ tự lắp ráp từng bước một. Việc lắp ráp một số phần có thể làm cản trở việc lắp các phần khác xa hơn, và nếu bạn phải sơn một phần nhưng không phải là phần kế tiếp của nó, bạn cũng có thể gặp một số khó khăn. Lắp ráp máy bay trong đầu bạn trước khi mở ống keo là rất quan trọng, và phải được xác định và ghi rõ để làm cho quá trình lắp ráp thú vị và dễ dàng nhất có thể.

Đảm bảo tất cả các bộ phận đều sạch sẽ. Bụi và dầu có thể làm ảnh hưởng đến sự kết dính của sơn và keo, cũng như làm mất đi tính chân thực và “cảm giác” của mô hình. Bạn có thể loại bỏ bụi và dầu bằng nước ấm và một lượng rất nhỏ chất tẩy. Ngâm các bộ phận, vẫn còn trên cây bảo tồn của chúng, trong một chậu nước cạn trong vài phút, lắc nhẹ chúng đôi khi. Sau đó, rửa sạch chúng trước khi lau khô bằng một tờ giấy lau sạch. Không được phép có chất tẩy hoặc nước trên các bộ phận khi chúng được lắp ráp.

Sử dụng một cặp kéo nhỏ hoặc kéo để cắt các bộ phận ra khỏi các cây bảo tồn tương ứng của chúng. Sử dụng dao để loại bỏ các bộ phận là khó khăn, nguy hiểm và có thể làm hỏng bộ phận. Chỉ khi bộ phận đã được tháo ra bạn mới có thể sử dụng một cây dao mịn để loại bỏ bất kỳ flash hoặc cây bảo tồn dư thừa nào vẫn còn kèm theo.

Trước khi dán các bộ phận lại với nhau, luôn đảm bảo rằng các điểm tiếp xúc sạch sẽ và các bộ phận vừa vặn. Khi áp dụng keo nhựa, chỉ áp dụng cho một trong số các bộ phận. Một lượng keo nhựa quá mức không chỉ làm kéo dài hoặc ngăn chặn sự kết dính đúng cách, mà còn có thể làm tan chảy và biến dạng các bộ phận. Keo nhựa phải luôn được sử dụng một cách tiết kiệm nhất có thể. Khi dán các bộ phận trong suốt, như cửa sổ hoặc mái che, hãy cố gắng tránh keo nhựa. Điều này là vì keo nhựa có thể làm mờ nhựa trong suốt ngay cả trong các khu vực không được áp dụng trực tiếp. Đối với các bộ phận trong suốt, hãy sử dụng keo trắng.

Một khi hai bộ phận đã được dán lại với nhau, có thể cần kẹp chúng lại với nhau cho đến khi keo khô. Điều này có thể được thực hiện bằng cách nắm chặt hai bộ phận lại với nhau bằng tay của bạn, nhưng bạn cũng có thể sử dụng nhiều công cụ khác nhau để thực hiện công việc tương tự. Dây đàn hồi, kẹp quần áo, kẹp nhựa, băng dính và dây là tất cả các vật liệu phù hợp. Khi áp dụng các kẹp, đảm bảo rằng áp lực được tạo ra trên các bộ phận đủ lớn để giữ các bộ phận lại với nhau, nhưng không đủ lớn để biến dạng hoặc làm vỡ chúng. Hãy cũng đảm bảo rằng bất kỳ kẹp nào bạn chọn để sử dụng cũng không làm trầy nhựa.

Chọn một nơi phù hợp để sơn. Bạn không nên sơn ở nơi có bụi hoặc các hạt bụi khác có thể dính vào công việc của bạn. Chọn một nơi sạch sẽ, khô ráo, nhiệt độ từ 5 đến 30 độ Celsius để sơn và để sơn khô.

Trước khi sơn một bộ phận, đảm bảo rằng nó sạch và khô. Sơn qua các hạt bụi sẽ không loại bỏ hoặc che giấu chúng, mà sẽ bắt giữ chúng lại.

Đảm bảo rằng loại sơn bạn sắp sử dụng đã được kết hợp đều đặn. Bắt đầu bằng cách đập mạnh và lặp lại vào lòng bàn tay của bạn lọ sơn đóng kín. Sau khoảng 20 lần đập, mở nắp lọ và khuấy đều sơn bằng một que khuấy. Một phần của cây bảo tồn được rút ngắn làm que khuấy tuyệt vời và dễ tiếp cận.

Có thể cần phải che các bộ phận kế cận khỏi bộ phận bạn muốn sơn, để không vô tình làm lem sơn lên bộ phận đó. Việc che có thể là băng keo che hoặc chất che lỏng. Với băng keo che, cần phải cắt băng keo thành kích thước của khu vực bạn muốn che. Trước khi áp dụng băng keo, làm thực hành tốt là loại bỏ một số lượng “dính” của nó bằng cách áp dụng nó lên vật liệu khác và loại bỏ nó đi một lần nữa. Điều này làm cho việc loại bỏ băng keo dễ dàng hơn sau khi sơn hoàn thành. Khi áp dụng băng keo che vào bộ phận, đảm bảo rằng không có khe hở nào xuất hiện dọc theo mép của băng keo. Phương pháp che khác, sử dụng chất che lỏng, có thể được ưa chuộng cho các bộ phận nhỏ hoặc có hình dạng cồng kềnh. Để áp dụng một chất che lỏng, chỉ cần sử dụng một cây cọ cũ, sạch và đợi cho nó khô. Khi bộ phận đã được sơn, nên để nó khô một phần nhưng không hoàn toàn trước khi chất che được loại bỏ. Sơn hoàn toàn khô có nguy cơ “rách” nếu chất che được loại bỏ, trong khi sơn quá mỏng có thể chảy tới bộ phận đã được che khi chất che được loại bỏ.

Khi sơn bằng cọ, luôn đảm bảo rằng nó có kích thước phù hợp và không có sợi lông rối rối hoặc lạc lõng. Sơn bằng cọ nên được dành cho các bộ phận nhỏ hoặc cô lập hoặc các bộ phận yêu cầu một hoàn thiện nhất định cho chúng. Việc áp dụng sơn bằng cọ tạo ra các sọc theo hướng di chuyển của cọ, và không được sử dụng cho bề mặt ngoài hoặc bề mặt lớn.

Bạn luôn nên tuân theo các hướng dẫn được công bố đi kèm với bộ súng phun của bạn, nhưng một số điểm quan trọng đặc biệt cần nhớ là giữ bộ súng phun của bạn vuông góc và cách xa cố định từ công việc của bạn, và sơn chỉ ở một hướng (trừ khi sơn các mẫu r camouflage). Sơn bằng súng phun cung cấp một lớp sơn đồng đều, và trong khi phù hợp hơn cho các bề mặt lớn, có thể được sử dụng trên các bộ phận nhỏ xung quanh được che chắn đúng cách.

Sơn khô là một kỹ thuật sử dụng chỉ một lượng nhỏ sơn, thường là để đạt được hiệu ứng làm cũ. Để sơn khô, lấy một cọ sơn khô và áp dụng một lượng nhỏ sơn lên đó. Tiếp theo, chải bỏ bất kỳ sơn dư nào trên một tờ giấy cho đến khi kết quả là một vệt sơn không đồng đều giống như hiệu ứng làm cũ mà bạn đang cố gắng đạt được. Sơn làm cũ lên mô hình trước khi sơn khô hơn. Có thể cần phải áp dụng lại sơn và loại bỏ sơn dư nhiều lần trước khi đạt được mức độ làm cũ bạn muốn.

Sau khi sơn, có thể trở nên rõ ràng rằng một số sơn cần phải được loại bỏ, dù nó giữ bụi, đã thấm vào một bộ phận kế cận, hoặc đơn giản chỉ là màu sai. Để loại bỏ sơn, bạn có thể gọt nó ra hoặc sử dụng dung môi. Gọt thích hợp cho các bộ phận nhỏ phẳng và có thể được thực hiện dễ dàng với một cái dao nhỏ, sắc. Dung môi có thể đa dạng từ chất loại bỏ sơn được thiết kế đặc biệt đến chất phanh, nhưng phương pháp áp dụng thường không thay đổi. Sử dụng một cái cọ, áp dụng một lượng nhỏ dung môi lên bộ phận bạn muốn loại bỏ sơn. Sau một khoảng thời gian nhất định, loại bỏ nó cẩn thận bằng một tờ giấy lau sạch. Không chỉ dung môi sẽ bám vào tờ giấy, mà một phần của sơn cũng sẽ. Lặp lại quá trình này cho đến khi tất cả sơn đã được loại bỏ. Đối với các bộ phận lớn, có thể thực tế để ngâm cả bộ phận vào dung môi để loại bỏ sơn hiệu quả.

Đảm bảo rằng tất cả sơn và keo trên mô hình của bạn đã khô hoàn toàn. Điều này là thực hành tốt để bắt đầu áp dụng decal vào ngày sau khi bạn hoàn thành việc lắp ráp và sơn. Đảm bảo cũng rằng mô hình của bạn không có chất gây ô nhiễm và bụi bẩn, để không có gì có thể bị mắc kẹt dưới decal.

Cắt tất cả các decal bạn muốn áp dụng bằng một cây dao sắc. Không cần phải cắt decal hoàn hảo; thay vào đó, bạn nên để lại vài milimet xung quanh mỗi decal để tránh cắt nó một cách tình cờ.

Đổ nước ấm vào một cái tô hoặc cốc nông. Nước nên ấm ít nhất để loại bỏ các decal từ giấy chúng được in trên, nhưng không phải nước sôi. Không bao giờ sử dụng nước sôi để áp dụng decal.

Nắm giữ tờ giấy các decal được in bằng một cặp kẹp nhíp. Đảm bảo bạn không nắm chặt một phần của decal bên dưới kẹp nhíp.

Ngâm decal trong nước ấm khoảng hai mươi giây. Lúc này, decal sẽ mất phần lớn khả năng dính vào giấy và sẵn sàng được áp dụng lên mô hình.

Nắm giữ tờ giấy decal được in gần phần mà bạn đang áp dụng decal vào. Mép của tờ giấy phải nằm trên mép của phần, để decal được chuyển ngay lập tức từ giấy sang phần. Sử dụng một cái cọ sạch, ẩm, di chuyển decal lên phần và định vị nó một cách phù hợp. Đảm bảo rằng tất cả các bong bóng không khí và nếp nhăn được loại bỏ khỏi decal bằng cách đẩy chúng ra bằng cọ.

Làm khô decal bằng cách nhẹ nhàng vỗ nó bằng một tờ giấy lau sạch. Decal nên được để riêng trong một giờ để cho phép nó khô hoàn toàn. Cho đến khi đó, nó có thể bị di chuyển một cách tình cờ. Để di chuyển lại một decal đã khô một phần, đơn giản là áp dụng một ít nước ấm với cọ và di chuyển nó trở lại vị trí ban đầu.

- Hãy nhớ rằng bất kỳ dung môi loại bỏ sơn nào bạn sử dụng, nó không được làm hại cho nhựa. - Một decal bị rách không vô dụng. Việc định vị cẩn thận các phần bị hỏng có thể phục hồi lại decal thành một diện mạo nguyên vẹn. - Bạn có thể muốn xem một số video của những người làm mô hình mà bạn đang làm. Đôi khi, những video đó có thông tin rất hữu ích.

- Dao và các công cụ sắc nhọn khác phải được sử dụng bởi những người có kinh nghiệm và trách nhiệm. - Các bộ phận nhỏ có thể gây nguy hiểm nuốt cho trẻ nhỏ và động vật. - Khi áp dụng dung môi, sơn và keo, hãy làm điều đó trong một khu vực có thông gió tốt. Tuân thủ tất cả các cảnh báo và hướng dẫn in trên tất cả các vật liệu và công cụ của bạn.

- Sơn đa dạng - Keo nhựa - Keo trắng - Bàn chải sơn đa dạng - Súng phun sơn - Kẹp nhíp - Dây đàn hồi đa dạng - Dao mô hình - Kéo nhỏ - Băng keo che/Lớp che lỏng - Tô nước ấm - 91% cồn (cho sơn acrylic) - Tờ giấy lau - Dạng mô hình