Không có gì có thể kích thích con quỷ tốc độ bên trong như việc lái xe go-kart. Tự xây dựng một chiếc từ bộ hoặc từ đầu có thể là một dự án gây nghiện, một hoạt động vui vẻ trong gara dành cho những kỹ sư cơ khí tay nghề của mọi lứa tuổi. Tùy thuộc vào khả năng tiếp cận của bạn đến các công cụ cần thiết, bạn có thể học cách lập kế hoạch cho một thiết kế xe go-kart thú vị cho chính mình, hàn chắc chắn khung xe đúng loại, và làm cho con quái vật di chuyển. Xem Bước 1 để biết thêm thông tin.
Bước
Lập Kế Hoạch Cho Dự Án Của Bạn

- Hãy sáng tạo trong kế hoạch của bạn cho dự án và tạo ra các biểu đồ chi tiết để đảm bảo bạn có đủ vật liệu để hoàn thành công việc. Hãy xem các mẫu xe go-kart khác để lấy cảm hứng và học từ những người làm xe go-kart đã từng có kinh nghiệm.
- Nếu bạn muốn, bạn cũng có thể tìm thấy các bản vẽ và kế hoạch trực tuyến cho nhiều loại mô hình khác nhau, nếu bạn muốn để người khác lập kế hoạch. Sử dụng một mẫu và chỉnh sửa nó theo ý thích của bạn.
- Để biết thông số kỹ thuật cụ thể về khung xe, hãy truy cập trang web CIK FIA: http://www.cikfia.com/fileadmin/content/REGULATIONS/Technical/Technical%20Drawings/2017/Drawing_1.pdf





- Đối với hầu hết các thiết kế, phần trước sẽ có góc camber, hẹp hơn phía sau, cho phép bánh xe có không gian để quay, cho phép khung xe xoay một cách nhẹ nhàng. Để làm điều này, gắn một đinh vua ở các góc trước nơi bánh xe sẽ được, để dễ dàng xoay.
- Đối với một hướng dẫn dễ dàng, cân nhắc đánh dấu sàn nhà của ga-ra hoặc khu vực bạn đang làm việc bằng phấn vỉa hè của đo lường phù hợp, để tránh việc bạn phải đo lại nhiều lần. Bạn thậm chí có thể vẽ toàn bộ thiết kế trên mặt đất và bắt đầu lắp chồng lên trên đó.


- Lắp các phần gắn giảm chấn phía trước sẽ cho phép bạn quay dễ dàng trước khi làm rối với cột lái và gắn Đinh vua của bạn vào cánh lái. Bạn cần phải có ít nhất 110 độ góc trên bánh xe phía trước, vì vậy hãy lập kế hoạch cho phù hợp.

- Thay vì tự làm, bạn cũng có thể mua các bộ lắp ráp này, đôi khi được gọi là 'Cụm Trụ Vòng Bi.'

Lắp đặt Động cơ và Trục Lái

- Gắn đĩa động trên trục trước khi lắp trục vào trong ổ. Bạn có thể sử dụng ốc vít cố định để giữ nó ở vị trí hoặc hàn trực tiếp vào trục, nhưng nó nên được căn chỉnh với đĩa trên động cơ của bạn.

- Cung cấp các liên kết có thể điều chỉnh để căn chỉnh lái, vì rất quan trọng phải có caster và camber phù hợp: bánh trước đứng thẳng và góc quay lái.

- Đối với hệ thống phanh, gắn một đĩa vào trục sau và một bộ phanh chạy trên khung cho hệ thống chuyên nghiệp nhất có thể. Thường, bạn có thể có được những bộ phanh này trong tình trạng tương đối tốt từ các chiếc mô-tô cũ. Chúng có kích thước phù hợp và sẽ dễ dàng làm việc.
- Lắp đặt một pedal phanh để vận hành bằng chân, bất kể bạn có loại ga nào. Đừng để lại quá nhiều việc phải làm bằng tay ngoại trừ lái.

Mẹo
-
Hãy cố gắng thêm các phụ kiện vào cuối, để bạn có thể làm tất cả các phần cơ bản, quan trọng hơn trước.
-
Bộ lắp ráp có một bộ tăng tốc, cũng có thể được thêm bằng cách sử dụng một bộ lắp ráp cáp ga đơn giản từ một cái cắt cỏ đã vứt bỏ, hoặc một pedal ga chân phức tạp hơn.
-
Lấy một cuốn sách hướng dẫn xe go-kart, vì nó sẽ giúp ích và bạn cũng có thể nhận được mẹo lái và điều chỉnh.
Cảnh báo
- Đây không phải là một chiếc ô tô thực sự và không nên dưới bất kỳ hoàn cảnh nào cũng lái trên đường!
- Vì đây là một dự án đơn giản không có sự xem xét kỹ thuật và thiết kế cao cấp, không khuyến khích sử dụng tỉ số số cao hoặc động cơ lớn trên xe go-kart này. Tốc độ vượt quá 10–15 mph (16–24 km/h) có thể gây ra sự cố của các thành phần không được thiết kế đầy đủ.
- Đeo đồ bảo hộ khi lái xe go-kart: mũ bảo hiểm, gối đầu gối, v.v.
- Thử nghiệm xe go-kart trước khi đi vào đường đua, vì các bộ phận có thể rời ra hoặc hỏng.
- Bạn phải có một người lớn từ 18 tuổi trở lên để lắp ráp chiếc xe go-kart. Trẻ em có thể không lắp ráp bất kỳ công cụ nào hoặc kết hợp bất kỳ thứ gì lại với nhau, nhưng họ có thể giúp thu thập các công cụ cần thiết.
