Buzz
VOV.VN - Trong trường hợp ô tô gặp phải tình huống bị ngập nước, điều quan trọng nhất là không nên cố khởi động lại xe, tháo cực âm ắc quy và đưa xe đến gara để kiểm tra toàn diện...
1. Không cố khởi động lại khi ô tô chết máy
Khi ô tô bị kẹt lại ở đoạn đường ngập nước sâu, hãy dừng xe hoàn toàn. Nếu nước đã tràn vào khoang động cơ và nội thất, gây chết máy, hãy gọi cứu hộ để đưa xe đến trạm sửa chữa và xử lý vấn đề một cách cẩn thận nhằm giảm thiểu thiệt hại.
Đối với những ô tô bị chết máy sau khi đi qua đoạn ngập nước, tuyệt đối không nên cố khởi động lại. Việc này có thể gây hỏng tay đề và thậm chí làm hỏng động cơ. Vì vậy, hãy gọi cứu hộ thay vì cố gắng khởi động lại.
Tháo cực âm ắc quy là một biện pháp cần thiết để giảm thiểu thiệt hại và tránh hiện tượng đoản mạch, giúp bảo vệ hệ thống điện của ô tô khỏi hỏng hóc.
Kiểm tra que thăm dầu là cách quan trọng để phát hiện nước đã lọt vào hệ thống bôi trơn hay không. Nếu phát hiện nước, động cơ có thể đã bị ngập nước, và việc thay dầu và lọc dầu là cần thiết.
2. Xử lý khi nước ngập vào khoang nội thất như thế nào?
Khi xe bị ngập nước, việc tắt chìa khóa điện là cần thiết để bảo vệ hệ thống điện tử và tránh chập điện. Đồng thời, khi mực nước ngập quá cao, không nên mở cửa xe để tránh hỏng hóc nội thất và các bộ điều khiển. Trong trường hợp cần rời khỏi xe, lái xe nên hạ kính và ra khỏi xe.
Nếu nước chưa ngấm sâu vào nội thất, có thể lái xe về nhà và tháo cực âm ắc quy để tránh hỏng hóc nhiều hơn. Sau đó, gọi cứu hộ để đưa xe đến trung tâm sửa chữa và tiến hành sấy sàn. Trong trường hợp nước ngập sâu, cần gọi cứu hộ ngay lập tức.
Khi nước ngập sâu vào khoang nội thất, việc gọi ngay cứu hộ và đưa xe đến trung tâm sửa chữa là rất quan trọng để xử lý kịp thời tình hình.
Một số lưu ý khi gặp đường ngập nước:
Quan sát khu vực xung quanh và kiểm tra mực nước.
Điều quan trọng nhất khi vượt qua vùng ngập nước là quan sát và đưa ra quyết định an toàn. Hãy dừng lại và tự hỏi bốn câu hỏi: Mực nước cao bao nhiêu? Có chướng ngại vật không? Có lối thoát không? Có dòng nước chảy xiết không?
Sử dụng bánh xe để kiểm tra độ sâu của nước. Nếu nước lên cao hơn ốp chắn bùn hoặc tâm la-zăng, đừng tiếp tục đi.
Nếu gặp chướng ngại vật hoặc không có lối thoát an toàn, hãy dừng lại. Mực nước có thể dâng cao khi bạn di chuyển sâu vào vùng ngập. Hãy duy trì một hướng đi duy nhất để tránh va chạm.
Chọn chế độ lái phù hợp
Các mẫu xe có Hệ thống dẫn động bốn bánh có thể kích hoạt dễ dàng. Chuyển sang chế độ 2 cầu chậm (4L) để truyền năng lượng từ động cơ đến bốn bánh và duy trì tốc độ thấp trong điều kiện ngập nước.
Đi chậm và đều ga:
Khi gặp đoạn đường ngập nước, lái xe nên giảm tải trọng bằng cách tắt các thiết bị như điều hòa, hệ thống giải trí để tăng hiệu suất động cơ.
Đối với xe số tự động, chuyển sang chế độ S, đi chậm và tránh thốc ga quá mạnh. Việc này giúp tránh thủy kích do nước tràn vào cổ hút khi phanh gấp. Hãy dừng lại để quan sát và xác định khoảng cách ngập nước trước khi tiếp tục đi.
Không dừng lại trong vùng ngập nước. Nếu buộc phải dừng, chuyển sang số N, kéo phanh tay và giữ ga. Khi có thể tiếp tục đi, nhanh chóng vào số và vượt qua vùng ngập.
Chậm nhưng chắc
Khi lái xe trong nước, hãy di chuyển chậm và ổn định. Tạo ra một làn sóng nhỏ trước mũi xe và giữ làn sóng đó để không cho nước tràn vào mui xe. Nếu nước chảy qua nắp ca-pô, bạn đang đi quá nhanh.
Nước có thể xâm nhập vào khoang xe nếu mực nước cao hơn hoặc gần chạm đến phần dưới cửa xe.
Hãy lái xe chậm rãi, duy trì tốc độ khoảng 7km/h và hạn chế đạp phanh hoặc dừng giữa đường. Khi quyết định đi qua vùng ngập, hãy tiếp tục cho đến khi hoàn toàn thoát khỏi nước.
