Buzz
Nếu bộ phim Entourage của HBO quay trở lại sóng—hy vọng là không—có lẽ sẽ có một nhân vật mới cùng với các chàng trai: một chiếc Cadillac Escalade bán tự động. Bởi vì không có phương tiện nào có thể tốt hơn cho việc lang thang giữa các bữa tiệc hơn là một chiếc SUV sang trọng có 7 chỗ ngồi có thể tự lái trên đường cao tốc của Los Angeles.
Vâng, một phần. Mẫu Escalade 2021, ra mắt tuần này tại Los Angeles (ở đâu khác?), sẽ mang phiên bản mới nhất của Super Cruise, đối thủ được khen ngợi nhiều của Cadillac đối với Tesla Autopilot. Trên đường cao tốc, tính năng này cho phép người lái xe buông tay lái nhưng sử dụng camera hồng ngoại để đảm bảo họ vẫn giữ ánh nhìn trên đường. Super Cruise, ra mắt năm 2017 trên sedan CT6, sử dụng camera và radar để giám sát giao thông và điều kiện đường, theo dõi khúc cua và điều chỉnh tốc độ dựa trên địa hình. Và sự xuất hiện trên Escalade đánh dấu một bước tiến về phổ biến: Trong khi CT6 là một sản phẩm khá hạn chế, thì SUV lớn này là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Cadillac.
Phiên bản Super Cruise trên chiếc Escalade sẽ ra mắt trên các đại lý trong năm nay (với giá chưa công bố) có nhiều nâng cấp. Trước tiên, việc kích hoạt nó đơn giản hơn và dễ dàng hơn để tận hưởng. “Trước đây, bạn phải đặt xe vào làn đường một cách chính xác và đợi xe chuyển chế độ khi nó hài lòng với điều kiện,” như Mario Maiorana, kỹ sư chính của hệ thống, mô tả. “Bây giờ điều đó xảy ra dễ dàng và nhanh chóng hơn.” Anh ấy cũng hứa hẹn một giao diện thân thiện hơn - các biểu tượng màu sắc trên bảng đồng hồ và thanh LED trên vô-lăng CT6 không luôn làm rõ khi hệ thống có thể được kích hoạt.
Thứ hai, hệ thống bây giờ sẽ đổi làn khi được chỉ đạo. Nếu bạn bị kẹt sau một chiếc xe tải chạy 55 mph, hãy bật đèn xi-nhan và theo dõi chiếc xe của bạn kiểm tra làn kề cạnh, sau đó trượt qua khi an toàn. Để thông báo cho người lái về “suy nghĩ” và tiến triển của nó, hệ thống hiển thị đồ hoạ hoạt hình trên màn hình OLED cong hi-res của Escalade (đầu ngành), có kích thước lớn đến 38 inch từ góc này đến góc kia.
Như mọi khi, Super Cruise sẽ bị giới hạn trên những con đường mà Cadillac đã đồng bộ hóa bản đồ bằng cách sử dụng máy quét laser lidar, bao gồm hơn 200,000 dặm của đường bộ ở Hoa Kỳ và Canada. Phạm vi này đã tăng 35% kể từ năm 2017, và bây giờ bao gồm cả các con đường cao tốc và liên bang.
Phiên bản mới đã nâng cao khả năng xử lý và điều chỉnh xử lý tinh tế hơn. “Bánh lái, tăng tốc và phanh đều được cải thiện,” Maiorana nói. “Và nó tốt hơn trong việc phát hiện nguy hiểm trên đường như các cụm cảnh báo xây dựng và thông báo người lái đảm nhận.” Công việc này bao gồm cách điều chỉnh cách hệ thống phanh, tăng tốc và lái để tính đến sự khác biệt giữa CT6 thể thao và Escalade vồ vập.
Khi General Motors chuẩn bị mang Super Cruise đến hơn 20 mẫu xe trong vòng ba năm tới, loại sự thích ứng như vậy sẽ là chìa khóa, theo lời Jeremy Carlson, chuyên gia phân tích tự động của công ty nghiên cứu ngành IHS Markit. 'Lượng công việc để thực hiện điều này sẽ thay đổi, nhưng nhìn chung, đây là một bài tập mà họ cần phải làm để mở rộng liên tục đến nhiều mô hình một cách hiệu quả nhất, và để tận dụng tối đa danh tiếng thương hiệu mà Super Cruise có thể mang lại.'
Và nếu bạn muốn xây dựng loại danh tiếng đó, việc sở hữu một chiếc Escalade bọc da để lái đoàn người qua Los Angeles là một nơi khá tốt để bắt đầu.
Những câu chuyện tuyệt vời khác từ Mytour
- Một nhà văn mê mã xây dựng một bot viết. Cốt truyện ngày càng phức tạp
- Chào mừng vào thời đại của pin lithium-silicon siêu nạp
- Chris Evans đến Washington
- Tương lai phân mảnh của quyền riêng tư trình duyệt
- Cách mua đồ đã qua sử dụng trên eBay - cách thông minh, an toàn
- 👁 Lịch sử bí mật của nhận dạng khuôn mặt. Ngoài ra, tin tức mới nhất về trí tuệ nhân tạo
- 🏃🏽♀️ Muốn có những công cụ tốt nhất để giữ gìn sức khỏe? Hãy xem lựa chọn của đội ngũ Gear của chúng tôi cho bộ theo dõi sức khỏe tốt nhất, đồ chạy bộ (bao gồm giày và tất chạy), và tai nghe tốt nhất
