'Cận cảnh' Hyundai Ioniq 5 2022: Xe điện sang trọng, cùng hạng Tucson, nhưng dài hơn cả Palisade

Hyundai Ioniq 5 2022 là mẫu xe điện hoàn toàn mới của thương hiệu Hàn Quốc, đã được ra mắt tại Anh và sắp tới sẽ có mặt tại Mỹ với diện mạo tương lai.

Hyundai Ioniq 5 2022 là sự đột phá hoàn toàn mới.

Hyundai Ioniq 5 2022 khiến nhiều người bất ngờ khi được công bố tại Hàn Quốc. Hiện nay, mẫu xe đã có mặt tại châu Âu, bắt đầu từ Anh với giá khởi điểm từ 36.995 bảng Anh (khoảng 1,2 tỷ đồng) và sẽ được cung cấp trong 2 tùy chọn dẫn động RWD và AWD. Để biết thêm thông tin về việc mua và bán xe Hyundai, vui lòng truy cập tại: Mua bán xe Hyundai.

Được biết, Hyundai Ioniq 5 hoàn toàn mới được phát triển trên nền tảng E-GMP (Electric-Global Modular Platform) chuyên dụng. Mẫu Crossover (CUV) của thương hiệu Hàn Quốc, mặc dù cùng phân khúc với Tucson, nhưng lại dài hơn cả Palisade đến 100 mm.

Theo trải nghiệm thực tế của một Youtuber nữ người Hàn Quốc, Hyundai Ioniq 5 2022 ngoài đời thực mang lại cảm giác như một chiếc xe 'đồ chơi' hoặc vật phẩm trong các bộ phim khoa học viễn tưởng nhờ thiết kế đến từ tương lai. Với dáng vẻ mới mẻ, Hyundai Ioniq 5 2022 không thua kém bất kỳ mẫu xe điện nào từ các thương hiệu hạng sang của Đức.

Về phần tiên phong, mẫu xe mới Hyundai Ioniq 5 2022 sử dụng hệ thống đèn Pixel Paragraphic với hình khối vuông vức, tạo điểm nhấn thẩm mỹ. Với thiết kế xe điện, mặt ca-lăng của Hyundai Ioniq 5 chỉ là giả, hướng về mặt thẩm mỹ hơn là tản nhiệt. Xe cũng trang bị hệ thống Radar, camera trước và nhiều cảm biến.

Hyundai Ioniq 5 2022  có trục cơ sở dài.

Nhìn chung, Hyundai Ioniq 5 2022 có vẻ giống Tucson ở phần thân xe với các đường cắt xẻ hình tam giác. Tuy nhiên, điểm độc đáo của Ioniq 5 nằm ở hệ thống gương chiếu hậu kích thước nhỏ và sử dụng camera, thay vì kính phản chiếu. Bộ mâm 20 inch của Hyundai Ioniq 5 có thiết kế độc đáo và được hạ thấp, kèm theo phần ốp viền cắt xẻ như hình cánh quạt.

Ở phần đuôi, Hyundai Ioniq 5 có đèn hậu thiết kế giống đèn pha phía trước với hình khối Pixel và nối liền 2 bên khá độc đáo. Kính chắn gió phía sau của mẫu CUV Hàn Quốc được thiết kế thoải thấp để mở rộng tầm nhìn cho người lái ở phía sau.

Trong phiên bản cao cấp nhất, Hyundai Ioniq 5 2022 trang bị Pin 72,6 kWh với hai động cơ điện công suất 302 mã lực, mô-men xoắn cực đại 605 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây. Ngoài ra, có tuỳ chọn động cơ điện với công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm thông qua pin 72,6 kWh.

Nội thất tương lai của Hyundai Ioniq 5 2022.

Bên trong khoang lái của Hyundai Ioniq 5, các chi tiết trên táp lô được hạ thấp mang lại tầm quan sát tốt cho người lái ở phía trước. Hệ thống màn hình đôi của xe được thiết kế gần người lái hơn và tách rời, giống Elantra với tông màu trắng chủ đạo. Hệ thống điều hòa của xe được bảo vệ bởi lớp kính, không có tính năng cảm ứng như Kia Sportage mới mà sẽ sử dụng các nút chức năng ở phía trên.

Xem thêm: MG 5 2021 nhận đặt cọc tại Việt Nam, đây là trải nghiệm thực tế trước ngày ra mắt Cerato, Mazda 3

Vô lăng của mẫu xe điện này cũng thể hiện sự tương lai khi loại bỏ logo để mang đến thiết kế đơn giản nhất cho Hyundai Ioniq 5. Được biết, mẫu xe điện của Hyundai sử dụng nhiều vật liệu tái chế, nhưng không vì thế mà chiếc xe trở nên kém sang, ngược lại nó vẫn đầy tương lai.

Bệ tỳ tay Hyundai Ioniq 5 2022 có thể điều chỉnh vị trí xe sau.

Ghế ngồi của Hyundai Ioniq 5 được đặt cao với chất liệu mềm mại, hàng ghế trước của xe có thể ngả gần như hoàn toàn về sau. Trong khi đó, không gian hàng ghế thứ hai của Hyundai Ioniq 5 2022 rất rộng rãi với mặt sàn phẳng. Bệ tỳ tay trung tâm có thể điều chỉnh tiến/lùi 20 cm để phù hợp nhất với sở thích của khách hàng.

Hyundai Ioniq 5 2022 là dấu mốc tiên phong mở ra thời kỳ xe điện của thương hiệu ô tô Hàn Quốc với thiết kế từ tương lai và giá bán vô cùng hấp dẫn.

Ảnh từ Internet