Cẩn trọng với 5 bộ phận dễ hỏng nhất trên xe ô tô mà tài xế không nên phớt lờ

Các bộ phận trên xe ô tô có thể tồn tại trong vài năm, nhưng cũng có những bộ phận dễ bị hỏng nếu tài xế không chú ý hoặc bảo dưỡng đúng cách.

Có thể bạn chưa biết, trong sách hướng dẫn của các nhà sản xuất ô tô đã ghi rõ thời gian bảo dưỡng hoặc thay thế cho từng bộ phận cụ thể. Mặc dù vậy, có những chi tiết trên xe rất dễ bị hỏng do yếu tố vật lý hoặc thời tiết, chủ xe cần chăm sóc và bảo dưỡng kỹ hơn để tránh mất nhiều tiền cho việc sửa chữa cũng như đảm bảo an toàn.

Bánh xe và mâm xe

Bánh xe là bộ phận tiếp xúc nhiều nhất với mặt đường. Chỉ cần có vật cản trên đường, bánh xe là bộ phận chịu ảnh hưởng đầu tiên. Trong những tình huống lái xe không cẩn thận như không giảm tốc ở đường gồ ghề, lao lên vỉa hè để đỗ xe hoặc tránh xe không cẩn thận,… thì rất dễ làm bánh xe hỏng nặng.

Mâm xe cũng là một bộ phận dễ bị hỏng, nếu có va chạm mạnh ở bánh xe thì mâm xe cũng dễ bị biến dạng, gây ra hiện tượng rung khi lái ở tốc độ cao.

Bí quyết: Để tránh vấn đề này, lái xe cần bơm đủ áp suất cho lốp theo hướng dẫn từ nhà sản xuất, tránh việc lốp mềm gây ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu, làm giảm tuổi thọ và gây mất ổn định cho xe. Lốp quá căng cũng giảm khả năng ma sát giữa lốp và mặt đường, làm giảm hiệu quả phanh, tăng nguy cơ trượt khi trời mưa, và dễ gây nổ khi trời nắng.

Thêm một lưu ý, lái xe cần phải biết Kỹ thuật đảo lốp sau mỗi khoảng 10.000 km. Cũng cần cân bằng lại độ chụm của bánh xe đều đặn để tránh tình trạng rung lắc. Khi lốp mòn hoặc đã sử dụng qua khoảng 20.000-25.000 km hoặc 2-3 năm, dù chưa đạt số km quy định, nên thay lốp mới.

Đèn xe ô tô

Đèn xe ô tô có nhiệm vụ chiếu sáng và phát ra tín hiệu cảnh báo cho các phương tiện phía sau tránh xa những va chạm không mong muốn. Sau một thời gian sử dụng, bóng đèn xe cũng dễ bị hư hỏng do va đập mạnh, thường di chuyển trên đường xấu hoặc bị chập điện.

Bí quyết: Theo kinh nghiệm chăm sóc xe ô tô của những người đã có kinh nghiệm, lái xe nên kiểm tra hệ thống đèn xe ô tô (trung bình 6 tháng/lần) để đảm bảo an toàn, bảo dưỡng ắc quy và tránh di chuyển vào những đoạn đường xấu.

Trường hợp bóng đèn ở phía người lái cháy sẽ gây nguy hiểm vì hạn chế tầm nhìn đối diện. Nếu không có bóng dự phòng, tài xế nên chuyển sang sử dụng bóng đèn thay thế.

Máy gạt nước

Chức năng của máy gạt nước là giữ cho kính lái luôn sạch sẽ, đảm bảo tầm nhìn cho tài xế dưới mọi điều kiện thời tiết. Ở điều kiện khí hậu nhiệt đới mưa nhiều như nước ta, máy gạt nước cũng là một trong 5 bộ phận dễ hỏng nhất trên xe, do làm từ nhiều chất liệu cao su và thường xuyên chịu ma sát.

Dấu hiệu nhận biết máy gạt nước hỏng bao gồm: xuất hiện vệt sọc hoặc vệt nằm ngang trên kính; bỏ sót một số khu vực khi làm sạch; rung hoặc phát ra tiếng động khi hoạt động.

Biện pháp: Đối với bộ phận này, chuyên gia khuyên nên kiểm tra máy gạt nước sau khoảng từ 12-18 tháng, thay mới nếu phát hiện hỏng hóc.

Xem thêm:

Ron kính cửa sổ

Nhiều người cho rằng ron kính ô tô là một phần không quan trọng nên thường xuyên bỏ qua việc chăm sóc. Tuy nhiên, ron kính ô tô lại có 5 tác dụng rất quan trọng: giảm tiếng ồn; làm cho xe kín hơn, chống bụi và nước; bảo vệ mép cửa; làm cho việc đóng mở cửa êm ái hơn.

Ron kính ô tô khi được bảo quản trong điều kiện thời tiết lý tưởng có thể sử dụng được từ 7-10 năm, nhưng trường hợp này rất hiếm. Ron cửa được làm từ cao su nên chúng có xu hướng lão hóa nhanh chóng, dẫn đến hiện tượng nứt, gãy. Khi ron bị hỏng sẽ làm cho cửa không đóng kín, làm giảm khả năng cách âm của xe.

Biện pháp: Thường xuyên vệ sinh nội thất ô tô, khi bụi nhiều nên hạn chế việc mở cửa để tránh bụi bám vào bên trong và gây trầy xước cho kính. Hiện nay có nhiều sản phẩm chăm sóc ron kính cửa ô tô giúp tiêu diệt vi khuẩn và ngăn ngừa hiện tượng nứt gãy.

Sơn ngoại thất ô tô

Tương tự như các chi tiết khác, sơn ngoại thất ô tô dễ bị phai màu theo thời gian. Thông thường, sơn ô tô duy trì màu sắc tốt nhất trong 5 năm đầu tiên. Sau đó, sơn sẽ bắt đầu phai màu, nứt nẻ. Trong 10 năm tiếp theo, sơn ô tô có thể gặp vấn đề phai màu nghiêm trọng hơn, thể hiện qua việc bong tróc bề mặt.

Giải pháp: Sau khi mua xe mới, nhiều người thường lựa chọn phủ sơn ceramic và phủ chống gỉ cho gầm xe. Các loại phủ nano hoặc ceramic chất lượng giúp ngăn chặn bụi bẩn bám vào bề mặt, bảo vệ sơn xe khỏi trầy xước và giữ cho bề mặt luôn bóng đẹp. Việc phủ chống gỉ cho gầm xe cũng cần thiết để đề phòng rỉ sét và ẩm ướt gây hại.

Có thể bạn quan tâm:

(Nguồn ảnh: Internet)