Cảng hàng không Đào Viên, lối vào quan trọng của du lịch Đài Loan

Đài Loan ngày càng trở thành điểm đến du lịch quốc tế được nhiều người yêu thích. Để đến Đài Loan, hầu hết du khách phải bay đến Sân bay Đào Viên ở trung tâm Đài Bắc. Đây là sân bay lớn nhất của quốc gia và cũng là một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới. Vậy Sân bay Đào Viên có quy mô như thế nào và ý nghĩa của nó đối với du lịch Đài Loan là gì, hãy cùng Mytour.vn khám phá nhé!

Sân bay Đào Viên - Sân bay bận rộn nhất ở Đài Loan

1.1 Giới thiệu khái quát về Sân bay Đào Viên

Tên đầy đủ: Sân bay Quốc tế Đào Viên Đài Loan (Taiwan Taoyuan)

Mã Sân bay: TPE

Sân bay Quốc tế Đào Viên Đài Loan nằm ở khu vực Thành phố Đào Viên tại Đài Loan. Đây là sân bay có công suất khá lớn phục vụ cho toàn bộ khu vực phía Bắc Đài Loan, bao gồm cả Thủ đô Đài Bắc.

Với vị trí địa lý đắc địa và không quá xa trung tâm thủ đô, Sân bay Đào Viên là điểm đến có ý nghĩa quan trọng về mặt kinh tế và du lịch đối với Đài Loan. Từ sân bay này, bạn chỉ cần di chuyển thêm khoảng 40 km là có thể đến trung tâm Đài Bắc, thủ đô của Đài Loan.

Hiện nay, Sân bay Quốc tế Đào Viên là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất tại Đài Loan. Năm 2016, sân bay này được bình chọn là sân bay có quy mô tốt nhất trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương bởi tổ chức Hội đồng Sân bay Quốc tế.

Sân bay Đào Viên hiện nay là trung tâm của các hãng hàng không hàng đầu ở khu vực Châu Á như China Airlines, EVA Air, Mandarin Airlines, Starlux Airlines, Tigerair Taiwan, UNI Air, Cathay Pacific, Scoot.

Sân bay Quốc tế Đào Viên Đài Loan nằm ở khu vực Thành phố Đào Viên

Sân bay Đào Viên có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và du lịch của Đài Loan

1.2 Sự hình thành của Sân bay Đào Viên

Sân bay Đào Viên được lên kế hoạch hình thành sau khi sân bay Songshan Đài Bắc trở nên quá tải vào những năm 1970 và không thể được mở rộng do hạn chế về mặt không gian. Sau quá trình xây dựng dài, Sân bay Đào Viên đã chính thức đi vào hoạt động với nhà ga số 1 vào ngày 26 tháng 2 năm 1979.

Ban đầu, sân bay này được gọi là Sân bay Đào Viên, nhưng sau đó được đổi tên thành Sân bay Tưởng Giới Thạch. Vào năm 1989, với tình trạng quá tải tiếp tục, nhà ga số 2 được xây dựng và chính thức mở cửa vào ngày 29 tháng 7 năm 2000 để giải quyết vấn đề này.

Năm 2006, sân bay này chính thức mang tên Sân bay Đào Viên và vẫn tiếp tục hoạt động cho đến ngày nay. Hiện tại, sân bay đang xây dựng thêm nhà ga số 3 và dự kiến sẽ hoàn thành trong thời gian sắp tới.

Kế hoạch hình thành Sân bay Đào Viên được bắt đầu sau khi sân bay Songshan Đài Bắc trở nên quá tải vào những năm 1970

Sân bay Đào Viên chính thức khai trương vào năm 1979 với nhà ga số 1

Quy mô lớn của Sân bay Đào Viên

Sân bay Đào Viên là một sân bay có quy mô lớn và được xếp thứ 11 trong danh sách các sân bay bận rộn trên toàn thế giới. Hãy cùng Cẩm nang du lịch Mytour.vn khám phá quy mô rộng lớn của sân bay này với hệ thống cơ sở hạ tầng chất lượng cao.

2.1 Cơ sở đường băng và sân đỗ máy bay quy mô lớn

Hiện tại, Sân bay Đào Viên có hai đường băng song song. Trong đó, một đường băng có chiều dài 3660 mét và đường băng còn lại dài 3800 mét. Chiều rộng của các đường băng này là 60 mét, đủ để phục vụ các loại máy bay thế hệ tiếp theo.

Sân đỗ máy bay của Sân bay Đào Viên có diện tích lớn với 116 vị trí đỗ máy bay. Các sân đỗ ở đây được thiết kế hiện đại và tiện nghi, phù hợp với đa dạng các loại máy bay khác nhau.

Sân đỗ máy bay của Sân bay Đào Viên rộng lớn với 116 vị trí đỗ máy bay

2.2 Hệ thống nhà ga hành khách rộng lớn

Sân bay Đào Viên hiện đang sử dụng hai nhà ga là T1 và T2. Nhà ga T3 đang trong quá trình xây dựng và sẽ sớm hoàn thiện để phục vụ nhu cầu di chuyển của hành khách. Giữa nhà ga T1 và T2 có hệ thống tàu điện Skytrain miễn phí giúp di chuyển dễ dàng hơn.

Nhà ga T1

Nhà ga T1 có diện tích lớn lên đến 169.00 mét vuông với 5 tầng và 18 cửa. Tầng hầm cung cấp các dịch vụ như ẩm thực, đổi tiền, vé máy bay và ATM. Tầng 1 là sảnh chính dành cho đi và thực hiện thủ tục. Tầng 2 là khu vực hành chính. Tầng 3 là sảnh khởi hành và làm thủ tục. Tầng 4 là khu vực phòng chờ và trung tâm thương mại.

Nhà ga T1 rộng lớn, có diện tích 169.00 mét vuông, 5 tầng và 18 cửa, với 2 phòng chờ được phân thành 2 khu Bắc Nam

Nhà ga T2 đã được mở cửa từ năm 2000 để giảm tải cho nhà ga T1

Dự kiến dự án Nhà ga T3 của Sân bay Đào Viên sẽ hoàn thành vào năm 2026

Cách di chuyển từ Sân bay Đào Viên đến trung tâm Thành phố Đài Bắc

Có nhiều phương tiện để đi từ Sân bay Đào Viên đến trung tâm Thành phố Đài Bắc. Dưới đây là một số lời khuyên mà bạn có thể xem xét khi chọn phương án từ sân bay đến trung tâm Đài Bắc.

Bằng xe buýt

Hiện nay, cả hai nhà ga đều có kết nối với các tuyến xe buýt phục vụ cho việc di chuyển đến các địa phương khác từ Sân bay Đào Viên. Bạn có thể sử dụng xe buýt để đi đến Đài Bắc, Zhongli, Đài Trung, Banqiao, Changhua...

Bằng tàu điện ngầm

Bạn có thể sử dụng tàu điện ngầm tại Sân bay Đào Viên để kết nối với Ga Đài Bắc. Bạn có hai lựa chọn là tàu tốc hành và tàu dừng trạm. Tàu dừng trạm sẽ dừng tại tất cả 21 ga trên tuyến và mất khoảng 45 phút để di chuyển. Trong khi đó, tàu tốc hành chỉ mất khoảng 38 phút di chuyển và chỉ dừng tại một số ga như Bệnh viện tưởng niệm Chang Gung, Khu công nghiệp Đài Bắc và Ga chính Đài Bắc cùng 2 trạm tại nhà ga sân bay.

Bằng taxi

Tại sảnh đến của sân bay có nhiều taxi chờ đợi để phục vụ cho việc di chuyển của bạn. Các hãng taxi thường hoạt động 24/24 và có giá cao hơn so với các phương tiện khác.

Có nhiều phương tiện để di chuyển từ Sân bay Đào Viên vào trung tâm Thành phố Đài Bắc