Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45

Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (ký hiệu CT.01) là một phần của hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông, chạy qua Ninh Bình và Thanh Hóa.

Địa điểm

Tuyến đường dài 63,37 km; trong đó Ninh Bình 14,35 km, Thanh Hóa 49,02 km; bắt đầu từ nút giao Mai Sơn, Yên Mô, Ninh Bình, kết nối với cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn và trong tương lai là cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng; kết thúc tại giao đường Nghi Sơn - Thọ Xuân, Tân Phúc, Nông Cống, Thanh Hóa, nối với cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Thực tế, điểm cuối tại nút giao Đồng Thắng, Triệu Sơn, Thanh Hóa do giao đường Nghi Sơn - Thọ Xuân chưa có nút giao.

Thiết kế

Giai đoạn 1 xây dựng mặt đường 4 làn không có làn dừng khẩn cấp, có các điểm dừng khẩn cấp mỗi 4-5km, nền đường rộng 17m, tốc độ tối đa 90km/h (trước tháng 1/2024 là 80km/h); giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn, nền đường rộng 32,25m, tốc độ thiết kế 120km/h. Tuyến đường có hai hầm xuyên núi là hầm Tam Điệp (dài 245m) và hầm Thung Thi (dài 680m) thiết kế 6 làn gồm hai ống hầm song song. Cầu Núi Đọ vượt sông Chu là cầu vượt sông dài nhất tỉnh Thanh Hóa hiện nay.

Xây dựng

Tổng mức đầu tư của dự án là 12.111 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, khởi công ngày 30/9/2020. Đoạn từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân, Thanh Hóa khánh thành và khai thác ngày 29/4/2023, cùng với cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến khai thác từ ngày 1/9/2023, cùng với cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu.

Chi tiết tuyến đường

Làn đường

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
• Hầm Tam Điệp và Thung Thi: 6 làn xe; đường dẫn 6 làn và 2 làn dừng khẩn cấp
• Cầu Núi Đọ và Vĩnh An: 4 làn cao tốc; 2 làn hỗn hợp

Chiều dài

• Tổng chiều dài: 63,37 km

Giới hạn tốc độ

• Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Hầm đường

Lộ trình chi tiết

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách: km.